Zylinderkopfbearbeitung - Leistungssteigerung
Hallo Leute,
bei meinem c16nz ist die ZDK Dichtung hinüber.
Aus diesem Anlass wollte ich den Zylinderkopf abschleifen und planen lassen(Druck im Brennraum erhöhen). Brauche dann denke ich nur neue Zündkerzen (kalte)...
Habt Ihr schon Erfahrungen damit gemacht?
Wie viel Mehrleistung bringt es ungefähr?
Wie viel kann abgeschliffen werden?
Hoffe Ihr wisst was...
16 Antworten
Meine Fresse! Ist das ALLES KOMPLIZIERT!
Ich dachte weiß wie ein Motor funktioniert.
Aber wahrscheinlich nicht alle Zusammenhänge.
Die Verschiebung der Steuerzeiten und OTs machen die dann die erreichte Mehrleistung durch das Planen zunichte? Oder ist trotzdem ein Plus vorhanden. Ebenso wenn man einen dünnere ZKD verwenden würde?
Thx
Ich würde beim reinen Planen nicht von Mehrleistung reden , soviel ist das nicht und die daraus resultierende Verschiebung der Steuerzeiten wenn auch nur leicht , nimmt dem Motor etwas von der Drehfreudigkeit im oberen Drehzahlband(5000-6000 U/min) und es könnte eine leichte Trägheit beim Hochtouren sein . Das sind die Erfahrungen mit meinem Motor wenn die Steuerzeiten nicht genau stimmen , wenn ich die aber richtig eingestellt habe , bekommt der Motor mehr Biss beim Hochtouren und dreht deutlich spürbar sauber bis in den Drehzahlbegrenzer ! Beim Serienmotor dürfte dieser Effekt nicht so deutlich ausfallen !