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zylinderkopfausbau

Themenstarteram 23. September 2005 um 20:24

hallo

bin neu hier und brauche mal einen rat und hilfe

braucht man spezialwerkzeug um einen Zylinderkopf

von einem 323 e36 bj.97 auszubauen ???

24 Antworten
am 23. September 2005 um 21:48

Hi,

ich seh du kommst aus Augsburg?

Wend dich doch mal an www.zylinderkopfcenter.de ,

ist im Münchner Norden, gut von der AB zu erreichen.

Hat sehr faire Preise, ist ein Freund von mir. Einfach mal anrufen...

Gruß

wieso denn gleich so ausfallend! bei älteren motoren ist es doch wirklich kein problem den kpof runter zu reissen. o.k. er hätte sich früher mal gedanken machen sollen was da noch drann hängt. das hat er ja auch hier und jetzt gemacht zwar ertwas knapp, 1 tag vorher.

naja wenn ich erhlich bin würde ich das auto in die werkstatt geben wenn man nicht weis was vanos ist. kann man auch nicht wissen , worauf geachtet werden muss

Zitat:

Original geschrieben von Path

Neee...das lass ich lieber über´s I-Net...so eine Hilfestellung funktioniert nur ohne schäden zu verursachen...wenn man neben dem Schrauber steht...

Dafür ist ein M52B25 Motor und dessen Komponenten zu teuer...

ZKD-Wechsel in einer freien Werkstatt ~750-900€...je nach Aufwand und Werrkstattkalkulation

Ich hab für den Wechsel meiner Zylinderkopfdichtung 600€ inklusive Wasserpumpe gezahlt.Motor is der M52B20.:)

War bei ner freien Werkstatt.;)

 

Greetz

Cap

Hab schon mal eine Zylinderkopfdichtung gewechselt. Es war ganz einfach. Allerdings war es ein zweitakt Hirth Motor von einem Einachser, mit 7PS!!! War überhaupt kein Problem war in einer halben std. erledigt. Kann doch bei einem BMW nicht viel anders sein... :D

Dann guck mal hier rein:

Klick

Ich weise darauf hin,das dies nur ein Teil der für den ZKD-Wechsel benötigten Anleitung ist und werde für Schäden jeglicher Art keine Verantwortung übernehmen,weil irgendeiner meinte,er hätte hier ne komplette Anleitung zur Hand!!!!

 

Greetz

Cap

Ich habe im Februar 2001 in einer freien Werkstatt 760,- DM für die Auswechselung der ZKD bezahlt. Denke, das war wohl ein super Preis. Wo kommst her, dann kann ich Dir die Adresse nennen.

Zitat:

Original geschrieben von forgi

Hab schon mal eine Zylinderkopfdichtung gewechselt. Es war ganz einfach. Allerdings war es ein zweitakt Hirth Motor von einem Einachser, mit 7PS!!! War überhaupt kein Problem war in einer halben std. erledigt. Kann doch bei einem BMW nicht viel anders sein... :D

das kannst du nicht mit nem 6 zylinder bmw motor vergleichen.....

ein vw kopf mache ich in ner halben stunde runter.....:)

vom sprinter den kopf ,habe ich fast 5 stunden gebraucht......

Hi,

dann bedenke nur noch hinzu, dass Dur noch

-Kühlmittel ablassen

-Öl auch wechseln

-Kurbelwelle in OT-Stellung

-Zyl.schr.von innen n. außen anziehen und ungekehrt bei Lösen (und Herstellerangaben bzw Anziehdrehmomente)

Außerdem niemals die Zylinderdehnschrauben ein zweites Mal verwenden!

Los geht´s

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