Zylinderkopf undicht zum Abgaskrümmer!?
Hallo Zusammen,
bei meinem Dicken wurden vor ca. 1,5 Jahren alle 6 Injektoren gewechselt. Seit einiger Zeit habe ich ein zischendes Geräusch aus der rechten Motorseite (Beifahrerseite). Bin kurz zu einer Werkstatt hingefahren, damit die sich das mal anschauen um was es sich da handelt, und die waren der Meinung, dass es am einen der Injektoren undicht sei. Jetzt steht das Auto beim :-) und der hat mir soeben mitgeteilt, dass der Zylinderkopf zum Abgaskrümmer undicht sei, und die den Zylinderkopf tauschen wollen.
Ich kann mir das gerade nicht bildlich vorstellen, da ich mit dem A6 und Dieselmotor kaum Erfahrung habe. Werde mir das auf jeden Fall anschauen.
Kann es nicht sein, dass trotzdem der Injetor undicht ist (am Dichtring) und den Druck über den Abgaskrümmer ablässt (über eine Bohrung im Krümmer)?
Hat jemand Erfahrung mit Undichtigkeiten und Zylinderkopfproblemen beim A6?
Ich fahre einen A6 4f 3.0 tdi, Baujahr 11/05, 140.000km.
Danke im Voraus für Eure Antworten.
30 Antworten
Dann sind deine Injektoren undicht.
Hatte auch dieses klackern tickern und Ölkohle auf dem Krümmer.
Abgasgeruch im Innenraum hatte ich auch noch.
Moin, das kann aber nicht sein weil ich die per vcds ausgelesen habe und keine hat einen negativen Wert die sind alle im Plus...ich bin sowas von am verzweifeln, ich habe kein Leistungsverlust oder irgedwelchle Fehler.... Krümmerdichtung gewechselt aber immer noch dieser Fehler -.-
Niemand einen Rat ? 🙁
Die Kupferdichtungen von deinen Injektoren sind undicht.
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Hmm dafür gibt es einen Auszieher wenn sie zu fest sind.
Wo bekomme ich sowas her ?? Kann man so einen ausleihen ?
Hallochen Zusammen,
meiner 3.0TDI V6 tropft nach dem Injektortausch auch.
Er tropft aus den Krümmerschrauben.
Kann das mit dem Injektorwechsel zusammenhängen???
Vorher war er staubtrocken. 210000km hat er drauf.
Viele Grüße,
Harbard
Wurden die Spannplatten auch getauscht?
Vielleicht wurde nicht penibel genug der Injektorschacht gereinigt.
Ja, wenn die Injektoren undicht sind, tropft oder pfeift es aus den Entlastungsbohrungen. Die enden in den äüßeren / Auslass Krümmerbereichen.
Hallo Zusammen,
die Spezialisten haben die Injektoren ohne Dichtungen eingebaut.
Die Argumentation war, dass bei den Injektoren, die ich gebracht habe,
keine Dichtungen drauf waren.
Darum ohne Dichtungen eingebaut, darum der Ölverlust, der sich über die Krümmerschrauben
gezeigt hat.
Vielen Dank für Euren Infos,
Gruß,
Harbard
Das klingt ja haarstreubend. Kunde übernimmt Verantwortung für nicht fachgerechten Einbau, weil keine Dichtungen mitgeliefert wurden?? Da würde ich auf Nachbesserung pochen. Außerdem müssen wieder neue Spannplatten rein. Auch wenn die Injektoren ihre Plätze behalten, fehlten die Dichtungen.
Oh Gott was für Unfähige Werkstätten es doch gibt.
Wenn injektoren gewechselt wurden dann auch die krümmerdichtung wechseln??? Weils da ja rauskam?
Hallo :-)
Ich habe grade das selbe problem gehabt :-( es ist aber NUR die kubferscheibe unter den injektor ;-)
Es gibt ein kleines Loch das zum Auspuffkrümmer rausfürt wenn die kubferscheibe undicht wird :-)
Mfg Ole Filskov DK