Zwischengas!?
Hallo zusammen,
wie ist das eigentlich mit dem runterschalten bei hohen bzw. höheren Drehzahlen?? Ich weiß zwar, dass man mit Zwischengas arbeiten muss damit das Hinterrad nicht anfängt zu stempeln, aber wie genau funktioniert das eigentlich?? Und wie kann ich das am besten üben??
Gruß an alle Biker
Thomas
25 Antworten
Aha, na seht ihr, bin ich ja doch nicht so blöd ;-) Hab schon gedacht ich wär einfach nur zu dumm das zu kapieren, aber es geht doch :-)
Also nochmal vielen dank an alle!!
das passiert alles gleichzeitig und dauert allerhöchstens eine halbe sekunde, was ja auch das schöne am schalten beim motorrad ist: kurzes zucken am gasgriff, gleichzeitig die kupplung angetippt (beim runterschalten) und währenddessen den gang reingelegt. ist ne übungssache und es dauert, bis es in fleisch und blut übergegangen ist. nachdem es so langsam funktioniert, kann man das ganze noch betreiben, ohne die kupplung zu benutzen, oder während man gleichzeitig bremst. da hat man alle hände (und füße) voll zu tun.
Zitat:
Original geschrieben von Joghurtbecher
zwischengas klingt auch viel sportlicher, wie ich finde... ich klar, durch die drehzahlangleichung natürlich materialschonend für den antriebsstranggruß
Süß, "antriebsstrang" beim moped......nett;-)
Ach deins hat keinen? Tretroller? 😁
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Muß auch kein zwichen Gaß geben mache es trozdem hört sich echt geil an. An sonsten wie du meinst wenn du auf alles achtest bekommst du ein motorrad Motor nicht so schnell klein.
woher kommt denn eigentlich dieser knall beim zwischengas und runterschalten.
hab des bis jetzt nur bei nem sportauspuff erlebt. kommt so n knall auch bei nem ori auspuff?
Der Knall kommt von unverbranntem Gemisch, welches sich im Auspuff nachentzündet, bzw ausgespült wird, bevor die Verbrennung vollständig abgeschlossen ist.
ah ok und knallt des auch bei nem ori auspuff?
Kommt ganz drauf an, wie der Auspuff aufgebaut ist und wie die Dämpfungseigenschaften sind.
Bei wenig Dämpfung und einer relativ offenen Bauweise (Absorptionsdämpfer z.B.) kann man das schon hören. Natürlich nicht so laut wie bei einer offenen Racingtüte ohne Eater 😉
ah ok dann werde ich das dann wohl kaum bei meiner z hören, denn da is alles zu am auspuff
der knall kommt bei der Z auch ab und zu vor. auch mit orginal puffi. da musst du ihr aber ganz schön einschenken. also gedrosselt eher unwarscheinlich.
mfg