ZV nachrüsten fast unmöglich???
Hi
mein Corsa Bj. 11/01 hat leider keine ZV (ja ich bin einer von den wenigen). Also war ich bei meinem FOH, um eine nachträglich einbauen zu lassen mit FFB.
Antwort kein Problem: 430 € für die Türen und los gehts! Dann plötzlich heute die Absage. Da mein Corsa Seilzüge für Verriegelung hat und kein Gestänge wäre die ganze Aktion nicht durchführbar mit dem Umrüstungssatz von in.pro!! Man könnte höchstens die originale ZV vom Corsa einbauen aber es müssten alle schlösser gewechselt werden und zusätzliche steuergeräte eingebaut werden preis: 1.068€ (und wieder nur für die beiden Türen)!!! Und das ist einfach viel zu teuer!! Für mich war schon die Schmerzgrenze bei 430€ für nur zwei Türen erreicht!!!
Nun meine Frage: Es wird doch sicherlich hier noch eine handvoll leute geben die nachträglich eine ZV eingebaut haben, wie habt ihr das hingekriegt?? Oder gibt es Nachrüstungssätze bei denen solch ein Gestänge dabei ist!!
Danke für eure Antworten!!!
57 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von corsi 001
zu 2
schau mal im BCM nach , das sich im Motorraum Fahrerseite befindet , dort solte unter dem Deckel ,das STG für die zv vorhanden sein ( sieht aus wie eine kasettenförmigesbauteil mit dieser kennung
09115096 RN
siehe bild!
http://i1.ytimg.com/vi/4rArFPuv3oE/maxresdefault.jpg
Habe vom BCM Modul ein Foto gemacht habe da 13111110YE von VDO Siemens .
Was steuert das Modul alles?
Wird die Wegfahrsperre darüber gesteuert, nicht das ich es wechsel und ich kann nicht mehr fahren.
Oder muss ZV freigeschalten werden? Habe das gleiche wie ich hab bei EBay gefunden da steht ZV dabei.
http://www.ebay.de/.../260658826395?...Hat jemand vom BCM Kasten einen Relais lageplan nur BCM nicht Sicherungskasten finde irgentwie nix
Gruß
Opelking
Hab noch was gefunden ,
kann es sein das Relais im BCM Kasten fehlen (Foto)?
Geht vieleicht deswegen die ZV nicht?
Gruß
OpelKing
Weis keiner eine antwort? :-(
Hatte den BCM Deckel noch nie abgenommen, sorry
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http://s607.photobucket.com/user/roygrave/media/BCM.jpg.html
K24D - dead-lock
K24A - Fahrertür
K24C - entsperren
K24b - lock
K74 - Rückseite Waschpumpe
K70 - Frontscheibenwaschpumpe
K67 - Horn / Alarm
K54 - Kennzeichen
K69B - Wischerstufe 2
K47 - Trompete Horn
K69A - Wischerstufe 1
K56 - Heckscheibenwischer
K66 - Blinker
edit endschuldige das ich mich erst jetzt melden konnte King 😉
ps ja brauchst du nicht ,das STG für die ZV hast du schon verbaut ab werk ;-)
Danke für die antwort! Hat mir sehr geholfen!
Hab die Relais in den BCM Kasten gesteckt aber es passiert nix, muß ich die ZV vom FOH
frei schalten lassen?
Gruss
hast du die sicherungen auch ergänzt im Sicherungskasten ?
solte dan wenn alles angeschlossen ist über den schlüssel funkionieren ,
wenn nicht wirst du zum FOH fahren müssen und das system dort freischlten lassen
edit ist in 20min erledigt wenn alles stimmt!
Danke nochmal für den Tip, mit der Sicherung
aber welche ist dafür zuständig? Kann sie nicht finden steht nirgens ZV im Sicherungskasten.
Habe festgestellt das im BCM nur 3 Relaissteckplätze vorhanden sind beim vierten
steht Relais gegenseitige Sperrung ist der notwendig für eine ZV?
Gruß
Sicherungen, Relais und die wichtigsten abgesicherten Stromkreise (Corsa C)
Nr. Stromkreis Stromstärke
1 Zentrales Steuergerät 7,5 A
2 Motorsteuergerät 7,5 A
3 Instrumente, Info-Display, Signalhorn, Warnblinker, Wegfahrsperre 7,5 A
4 Kennzeichenleuchte 5 A
5 Elektrische Fensterheber 20 A
6 Automatisches Getriebe 10 A
7 Scheinwerferwaschanlage 30 A
8 Anlasser 10 A
9*² Einspritzanlage, Kraftstoffpumpe 20 A
10 Signalhorn 10 A
11 Zentrales Steuergerät 15 A
12 Info-Display, Infotainment System, Radio 20 A
13 Diebstahlwarnanlage 10 A
14 Außenspiegel 7,5 A
15 Scheibenwaschanlage 10 A
16 Innenraumbeleuchtung 5 A
17 Zentrales Steuergerät 20 A
18 Schiebedach 20 A
19 Diebstahlwarnanlage 5 A
20 Fensterheber 20 A
21 - -
22*² Zentrales Steuergerät 5 A
23*² Scheibenwischer 30 A
24*² Infotainment System, Info-Display, Innenbeleuchtung, Instrumente, ESP, Wegfahrsperre 5 A
25 Bremslicht 10 A
26 Automatisches Getriebe, Einspritzanlage, Rückfahrscheinwerfer, Zigarettenanzünder 20 A
27 Sitzheizung 15 A
28 Sitzheizung 15 A
29*² Scheibenwaschanlage 20 A
30 (Otto-Motor: Motor-Steuergerät) (Diesel-Motor: Motor-Steuergerät, Zusatzheizung) (15 A) (7,5 A)
31 Klimaanlage 15 A
32*² Heizbare Heckscheibe 5 A
33*² - -
34 Dieselfilterheizung 30 A
35 Schiebedach, Fensterheber, Radio 5 A
36 Abblendlicht links 10 A
37 Abblendlicht rechts 10 A
38 Rücklicht links, Standlicht links 5 A
39 Rücklicht rechts, Standlicht rechts 5 A
40 - -
41 Nebelscheinwerfer 15 A
42 Nebelschlussleuchte 10 A
43 Fernlicht links 10 A
44 Fernlicht rechts 10 A
45*² Klimaanlage 30 A
46 Motorsteuergerät 20 A
47 Heizbare Heckschreibe 30 A
48 Anlasser 30 A
49 EPS 50 A
50 ABS, TC (Traction Control System) 40 A
51 (Otto-Motor: Easytronic) (Diesel-Motor: Motor-Steuergerät) (60 A) (80 A)
52 (Kühlergebläse: Otto-Motor mit Klimaanlage Motor Z10XE, Z12XE) (ohne Klimaanlage) (Motor Z14XE, Z18XE) (ohne Klimaanlage) (Diesel-Motor) (30 A) (20 A) (40 A) (40 A)
53 [Kühlergebläse Klimaanlage (Otto-Motor) (Diesel-Motor)] (30 A) (40 A)
54 Relais - Nebelschlußleuchte -
55 Relais - Nebelscheinwerfer -
56 Relais Parkleuchte rechts -
57 Relais - Fernlicht -
58 Relais Parkleuchte links -
59 Relais - Abblendlicht -
60 Relais - Motorsteuerung -
61 Signal Umwandlermodul - Fahrzeuggeschwindigkeit, links -
62 Signal Umwandlermodul - Fahrzeuggeschwindigkeit, rechts -
63 Relais - Überlaufventil, Kraftstoffpumpe -
64 Relais - Heckscheibe, beheizt -
65 Relais - Scheinwerferreinigung -
66 Relais - Klemme 15a -
67 Relais - Anlasser -
68 Relais - Klemme 15 -
69 Relais - Lüfter, Kühler -
70 Relais - Lüfter, Kühler -
71 Relais - Lüfter, Kühler -
72 Relais - Lüfter, Kühler -
73 Relais - Verdichter, Klimaanlage -
74 Reservesicherungen xx A
75 Sicherungszieher -
(*²) Diese Zusatzanleitung enthält Ergänzungen und Änderungen der Betriebsanleitung Corsa.
Nr. Stromkreis Stromstärke*
9 Einspritzanlage, Kraftstoffpumpe, Zusatzheizung 20 A
22 Zentrales Steuergerät, Wegfahrsperre 5 A
23 Scheibenwischer vorn 30 A
24 Infotainment System, Info-Display, Innenbeleuchtung, Instrumente, EPS 5 A
29 Scheibenwischer hinten 20 A
32 ABS, Easytronic, Automatisches Getriebe, Airbag 5 A
33 (Otto-Motor: Motorsteuergerät) (Diesel-Motor: Motorsteuergerät) (15 A) (7,5 A)
45 Innenraumgebläse 30 A
Erkennungsfarbe
Sicherungen, Kennfarbe Stromstärke*
hellbraun 5 A
dunkelbraun 7,5 A
rot 10 A
hellblau 15 A
gelb 20 A
hellgrün 30 A
pink (Maxi-Fuse) 30 A
orange 40 A
rot (Maxi-Fuse) 50 A
gelb (Maxi-Fuse) 60 A
schwarz (Maxi-Fuse) 80 A
http://www.motor-talk.de/.../sicherungskastencorsac-i204190482.html
http://www.motor-talk.de/.../...04-934685-1648068763-o-i204190435.html
ich ba so das gefühl das du unter dem freien relae block deine kabel findest ;-)
edit müsstes du nur richtig ein Pin.en
!
Zitat:
Original geschrieben von corsi 001
ich hab so das gefühl das du unter dem freien relae block deine kabel findest ;-)
edit müsstes du nur richtig ein Pin.en
!
Wie bekomme ich diese Relaisplatte im BCM den runter das ich nachschauen kann?
hat das einer schon gemacht?
Wofür ist denn das Relais wo beim mir fehlt?
Die Sicherung für die ZV kann es sein das es die Nr. 17 Zentrales Steuergerät 20 A ist?
Gruß
Weis keiner eine antwort :-(
Sicherung 17 ist die für die ZV. Mit deinem Relais kann ich dir leider nicht helfen.
Zitat:
Original geschrieben von Gorgeous188
Ich habe im Baujahr 2001 Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Die Heckklappe reagiert auf die Fernbedienung und auf das Schloss in der Fahrertür. Im Heckklappenschloss aber kann ich den Schlüssel nicht drehen. Klingt so, als hätte das Schloss dort im Zylinder keine Bolzen für den Schlüsselbart.
Und nochmal: ich kann definitiv die Heckklappe nicht mit dem Schlüssel sperren. Der Schlitz steht immer waagerecht. Der Motor reagiert auf Zentralverriegelung. Aber den Schlüssel kann ich nicht drehen. Egal ob gedrückt oder nicht, ZV auf oder zu. Hatte heute sogar extra das Schloss ausgebaut, da geht gar nichts.
Dann ist der Schließzylinder wegen zu wenig Benutzung festgegammelt und lässt sich nicht mehr drehen.
Benutz einfach weiter die ZV oder Bau den Schließzylinder aus, mach ihn sauber, fette ihn gut und dann wird er auch wieder funktionieren.
gruß Acki