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zuviel Öl aufgefüllt

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 11. Dezember 2010 um 18:03

Guten Abend, kann mir jemand nen tipp geben wie ich ohne großen Aufwand ca.300ml Öl wieder aus meinem Auto rausbekomme??

Früher hat man einfach den Ölfilter nochmal abeschraubt und leer gemacht doch das geht wohl beim dicken recht schlecht.

gibt es da noch andere wege??

Wäre über tipps froh!!

gruß an alle

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von WAK-AN 271

Guten Abend, kann mir jemand nen tipp geben wie ich ohne großen Aufwand ca.300ml Öl wieder aus meinem Auto rausbekomme??

Früher hat man einfach den Ölfilter nochmal abeschraubt und leer gemacht doch das geht wohl beim dicken recht schlecht.

gibt es da noch andere wege??

Wäre über tipps froh!!

gruß an alle

300ml?....wenn es wirklich nur 300ml über der max. Markierung sind dann vergiß es einfach.....die machen nichts aus!

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Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Zitat:

 

Sehr gute Idee.Eine Frage dazu:Kann sich der Schrumpfschlauch durch das heiße Öl wieder lockern und in die Ölpumpe geraten?

[/quote

Ich habe ihn so gewählt das er schon recht stramm rauf ging.... und er hat sich richtig fest um den ÖlStab gelegt.

Das die Temperaturen des Öl`s ausreichen um ihn wieder zu locker denke ich nicht... kann ich aber heute Abend genauer sagen.... bei den Temperaturen kann man sowas gut testen !

Vor die Ölpumpe kann eh nicht kommen da unterhalb ja (so kenne ich es) immer noch ein Sieb sitzt.

Hallo,

billiges Schrumpfschlauch aus dem Baumarkt wird wohl eine Temp. beständigkeit von max. 120 °C haben. Dauereinsatz dürfte noch weniger sein.

Und sich wahrscheinlich somit im Ölbad auflösen. Die Öltemperaturen in der Wanne können bis zur 140°C betragen.

Für solche Anwendungen sollte man PTFE / Silikonschlauch nehmen. Die können mehr Temperatur verstragen.

Aber wenn es auflöst, wird sich wohl zuletzt im Sieb festsetzen.

Mfg

am 23. Juli 2013 um 15:48

Zitat:

Original geschrieben von Muchaco

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

[/quote

Ich habe ihn so gewählt das er schon recht stramm rauf ging.... und er hat sich richtig fest um den ÖlStab gelegt.

Das die Temperaturen des Öl`s ausreichen um ihn wieder zu locker denke ich nicht... kann ich aber heute Abend genauer sagen.... bei den Temperaturen kann man sowas gut testen !

Vor die Ölpumpe kann eh nicht kommen da unterhalb ja (so kenne ich es) immer noch ein Sieb sitzt.

Hallo,

billiges Schrumpfschlauch aus dem Baumarkt wird wohl eine Temp. beständigkeit von max. 120 °C haben. Dauereinsatz dürfte noch weniger sein.

Und sich wahrscheinlich somit im Ölbad auflösen. Die Öltemperaturen in der Wanne können bis zur 140°C betragen.

Für solche Anwendungen sollte man PTFE / Silikonschlauch nehmen. Die können mehr Temperatur verstragen.

Aber wenn es auflöst, wird sich wohl zuletzt im Sieb festsetzen.

Mfg

Die meißten Schrupfschläuche haben eine Schrupftemp. von 125Grad, und sollten bis 140-150 Grad wenig Probleme machen! Wie sich das allerdings mit Öl und deren Additiven vertägt, steht auf nem anderen Blatt...

Aber wozu soll das überhaupt gut sein?? Das Rabenschwarze Öl von nem Diesel kann man doch auf dem grauen Messstab sehr gut sehen, ich hab auch bei meinem 3,2L Benziner mit hellerem Öl keine Probleme, hab erst heute nachgeschaut, da am WE 1000km anstehen, aber 5000km nachm Ölwechsel immer noch ganz genau auf max.

weils auch welche mit schwarzen Messstab gibt ! ;)

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