zuviel Öl aufgefüllt
Guten Abend, kann mir jemand nen tipp geben wie ich ohne großen Aufwand ca.300ml Öl wieder aus meinem Auto rausbekomme??
Früher hat man einfach den Ölfilter nochmal abeschraubt und leer gemacht doch das geht wohl beim dicken recht schlecht.
gibt es da noch andere wege??
Wäre über tipps froh!!
gruß an alle
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von WAK-AN 271
Guten Abend, kann mir jemand nen tipp geben wie ich ohne großen Aufwand ca.300ml Öl wieder aus meinem Auto rausbekomme??
Früher hat man einfach den Ölfilter nochmal abeschraubt und leer gemacht doch das geht wohl beim dicken recht schlecht.
gibt es da noch andere wege??
Wäre über tipps froh!!
gruß an alle
300ml?....wenn es wirklich nur 300ml über der max. Markierung sind dann vergiß es einfach.....die machen nichts aus!
Ähnliche Themen
32 Antworten
werde am Mittwoch noch ein bisschen absaugen lassen, damit der Stand kurz vom Max. ist.
Moin. habe heute mal nachgemessen und bei mir ist sogar die kugel oben mit öl bedeckt.
Was sagt ihr. so lassen und fahren oder absaugen? kommt frisch von der inspektion. ca 200km gefahren.
Zitat:
Original geschrieben von MZD
Moin. habe heute mal nachgemessen und bei mir ist sogar die kugel oben mit öl bedeckt.
Was sagt ihr. so lassen und fahren oder absaugen? kommt frisch von der inspektion. ca 200km gefahren.
Zieh mal wenn er kalt ist...!
kalt und warm.. same shit...
...absaugen!....geht doch schnell und einfach....max. ist ja nicht umsonst max.:eek:
naja ich denke die haben bei max bestimmt noch biss luft gelassen falls deppen mal wirklich zuviel einfüllen.
die frage ist wieviel :):D
sonst hol ich mir morgen die dickste spritze die es gibt und saug es ab :P keine zeit zur werkstatt muss lange arbeiten.
Da würde ich aber zur Werkstatt gehen und das schön absaugen lassen.
Bei meinem letzten Öl Wechsel habe Ich darauf geachtet das ich das Öl nur bis zur Mitte zwischen Min/Max aufgeüllt habe.
1) ist es dann besser ablesbar
2) sieht man schneller wenn es mehr/weniger wird.
Für die bessere Ablesbarkeit werde ich heute einen weißen Schrumpfschlauch über das Stück zwischen Min/Maxi ziehen und das Ergebnis hier gerne mitteilen.
mfg Senti
boaaaaa. heute mit ne 60ml spritze 1L öl abgesaugt. anzeige ist jetzt knapp unter max.
hat da nen lehrling dran gefuhrwerkt oder was? und wenn ja wieso wurds nicht vom meister kontrolliert?
maan 1L?? WTF.
mit einer Underdruckpumpe über den Ölmeßstabseinlaßrohr.
Ist leider so, wenn man die vorgegebene Menge auffüllt. Wennes zwischen Min und max steht sind meiner erfahrung nach knapp 7,5l drin
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
1) ist es dann besser ablesbar
2) sieht man schneller wenn es mehr/weniger wird.
Für die bessere Ablesbarkeit werde ich heute einen weißen Schrumpfschlauch über das Stück zwischen Min/Maxi ziehen und das Ergebnis hier gerne mitteilen.
mfg Senti
Hier die Bilder dazu... einfacher Schrumpfschlauch ausm Baumarkt, hätte mir zwar nen weißen gewünscht aber der war nicht in der passenden größe in der Tüte.
Er sollte auf jeden Fall "saugend" rauf geschoben werden damit er sich gut zusammen ziehen kann beim erwärmen. Man kann nun sogar das "MAX" wieder lesen.
Hoffe es hilft weiter....
mfg Senti
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
1) ist es dann besser ablesbar
2) sieht man schneller wenn es mehr/weniger wird.
Für die bessere Ablesbarkeit werde ich heute einen weißen Schrumpfschlauch über das Stück zwischen Min/Maxi ziehen und das Ergebnis hier gerne mitteilen.
mfg Senti
Hier die Bilder dazu... einfacher Schrumpfschlauch ausm Baumarkt, hätte mir zwar nen weißen gewünscht aber der war nicht in der passenden größe in der Tüte.
Er sollte auf jeden Fall "saugend" rauf geschoben werden damit er sich gut zusammen ziehen kann beim erwärmen. Man kann nun sogar das "MAX" wieder lesen.
Hoffe es hilft weiter....
mfg Senti
Hallo Senti
der Schrumpfschlauch ist aber Öl fest? :confused:
nur zur Sicherheit nicht das der sich auflößt und in den Innrereien verschwindet!;)
gruß
Rapi
Hier die Bilder dazu... einfacher Schrumpfschlauch ausm Baumarkt, hätte mir zwar nen weißen gewünscht aber der war nicht in der passenden größe in der Tüte.
Er sollte auf jeden Fall "saugend" rauf geschoben werden damit er sich gut zusammen ziehen kann beim erwärmen. Man kann nun sogar das "MAX" wieder lesen.
Hoffe es hilft weiter....
mfg Senti
Sehr gute Idee.Eine Frage dazu:Kann sich der Schrumpfschlauch durch das heiße Öl wieder lockern und in die Ölpumpe geraten?
Zitat:
Zitat:
Original geschrieben von rudolf8006
Hier die Bilder dazu... einfacher Schrumpfschlauch ausm Baumarkt, hätte mir zwar nen weißen gewünscht aber der war nicht in der passenden größe in der Tüte.
Er sollte auf jeden Fall "saugend" rauf geschoben werden damit er sich gut zusammen ziehen kann beim erwärmen. Man kann nun sogar das "MAX" wieder lesen.
Hoffe es hilft weiter....
mfg Senti
Sehr gute Idee.Eine Frage dazu:Kann sich der Schrumpfschlauch durch das heiße Öl wieder lockern und in die Ölpumpe geraten?
Ich habe ihn so gewählt das er schon recht stramm rauf ging.... und er hat sich richtig fest um den ÖlStab gelegt.
Das die Temperaturen des Öl`s ausreichen um ihn wieder zu locker denke ich nicht... kann ich aber heute Abend genauer sagen.... bei den Temperaturen kann man sowas gut testen !
Vor die Ölpumpe kann eh nicht kommen da unterhalb ja (so kenne ich es) immer noch ein Sieb sitzt.


