Zuverlässigkeit im Vergleich mit dem Audi 100
Hallo zusammen :)
Entschuldigt, wenn ich nun etwas weiter aushole.. :D
Mein VW Passat hat ausgedient und kommt weg, dementsprechend brauche ich also einen neuen Wagen. Hatte früher einen Audi 100 den ich mit >200.000 km gekauft habe, der Wagen hat aber nur Autobahn gesehen (Firmenwagen, selber lange Zeit damit gefahren). Ich hatte nie Probleme mit dem Auto, es hat mich nie im Stich gelassen. Bei 360.000 km hab ich es dann weggetan, später hätte man ja gar kein Geld mehr dafür bekommen.. Im Internet liest man ja auch fast ausschließlich Gutes über das Teil.. Mein Passat hingegen machte nur Probleme, deshalb muss er jetzt bei 230.000 km schon weg.
Der Audi A6 gefällt mir sowohl von dem Innenraum als auch vom restlichen her sehr gut, aber nun meine Frage: Wie zuverlässig ist er, und lässt er sich als Nachfolger noch mit dem 100 vergleichen?
Mein künftiger Gebrauchter wird wohl (aufgrund des Budgets) bereits zwischen 100.000 und 150.000 km auf dem Tacho haben und bis 300.000 km würde ich ihn wenn möglich schon gerne fahren (gerne auch länger).
http://suchen.mobile.de/.../180953451.html?origin=PARK
http://suchen.mobile.de/.../180067546.html?origin=PARK
Wie wirken diese beiden A6 auf euch? Gibt es irgendwas, was euch direkt auffällt?
Bin auf eure Meinungen zum A6 und den Fahrzeugen gespannt ;)
Danke & LG!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von quakex
Zitat:
Original geschrieben von Toshy
Wieso?
Und zu den Angeboten: Wie kommen die Leute immer darauf, dass es eine 3-Zonen-Klimaanlage wäre?! Woran denken die, dass zu sehen?
wuerde da sagen ist ziemlich egal ob diesel oder benziner..
anfaellig siehe: z.b. Kolbenkipper benziner, Injektoren Diesel, ... eine Unendliche Geschichte..
niedriege Qualitaet: Rostproblematik, schlechte Lackqualitaet, schlechte Qualitaet teilweise Innen z.B. Leder/Alcantara...
Anonsten ok..
Das ist alles im Vergleich zum alten C4 und kein Vergleich zu anderen Marken aus Stuttgart oder Muenchen...
Warum tust du dir dann selbst nicht endlich den Gefallen und kaufst einen supertollen BMW oder Mercedes?? Dein Rumgemecker an dem A6 ist langsam echt nervig, keiner zwingt dich einen zu fahren! :rolleyes:
Sorry, aber das musste echt mal raus...
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31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DeliriumHD
Vielen Dank nochmal für all die Antworten und Tipps :-)
Meine Suchkriterien sind nun wie folgt:
A6 Avant
Baujahr/EZ 2007-2009
2,7 oder 3,0L TDI
max. 180.000km
Geht das so in Ordnung und in welchem preislichen Rahmen sollte so ein Wagen liegen?
Ab und an den Danke Button wäre nett ;)
Preislich kann man nix sagen weil kommt auf die Ausstattung an. Ein 2007er mit sagen wir 150tkm mit Leder, Navi, Xenon, LED Heckleuchten würde ich ab 10000 € schätzen. Wenn Ausstattungen dazu kommen steigt der Preis.
Am Besten du stellst Links ein von Angeboten.
Zitat:
Original geschrieben von SHAUnicorns
Zitat:
Original geschrieben von DeliriumHD
Und was bedeutet das dann genau? Tut mir leid, kenne mich da nicht so gut aus..
Jetzt übertreibt nicht mit Halbwissen.
MJ oder EZ ab 2007 gilt als Injektoren überarbeitet. Davor 2005/06 gab es beim 3 Liter vermehrt Probleme.
Wenn du an ein FL aus 2009 heran kommst würde ich mehr Km in Kauf nehmen. Ansonsten wenn du einen aus 2007/08 bekommst sind weniger Km immer von Vorteil. Letztendlich zählt aber der Allgemeine Zustand des Fahrzeugs. Ob immer pünktlich beim Freundlichen usw.
Ist mir schon klar, dass an dem Modelljahr 2008 die besseren Injektoren verbaut wurden und davor die 3 Liter Maschine vermehrt Probleme hatte. Es gehört aber dazu, dass man sich, wenn möglich, alle Werte und so auch die Werte der Injektoren auslesen lässt, egal welches MJ. Das habe ich auch gemacht, ob der Tatsache, dass es sich um einen FL MM 2010 gehandelt hat. Hat man alle Werte, Wartung und Historie sind einwandfrei, dann zuschlagen, wenn das Budget nicht zu sehr überspannt wird. Viel Erfolg bei der Suche.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=218490627&asrc=st&a=1
Sowas in der Art würde ich dir empfehlen. Ist ein AT Motor drin. Aber von solchen Angeboten gibt es genug.
Sogar ein FL was ich dir Raten würde beginnt relativ günstig
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=225914431&asrc=st&a=1
Zitat:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=218490627&asrc=st&a=1
Sowas in der Art würde ich dir empfehlen. Ist ein AT Motor drin. Aber von solchen Angeboten gibt es genug.
Sogar ein FL was ich dir Raten würde beginnt relativ günstig
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=225914431&asrc=st&a=1
Die beiden Wagen sind leider ziemlich weit weg, für mich sind das 300km für nur einen Weg.
P.S.: Den Danke Button habe ich jetzt auch entdeckt, danke für den Hinweis :D
Ich habe mal ein wenig gesucht und folgende Wagen gefunden:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=236558703&asrc=st
http://suchen.mobile.de/.../180539362.html?origin=PARK
http://suchen.mobile.de/.../182812986.html?origin=PARK
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=234512036&asrc=st
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=234093650&asrc=st
http://suchen.mobile.de/.../172894635.html?origin=PARK
Wäre nett wenn jemand da einen Blick drüber wirft, danke :-)
Zitat:
Original geschrieben von DeliriumHD
Zitat:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=218490627&asrc=st&a=1
Sowas in der Art würde ich dir empfehlen. Ist ein AT Motor drin. Aber von solchen Angeboten gibt es genug.
Sogar ein FL was ich dir Raten würde beginnt relativ günstig
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=225914431&asrc=st&a=1
Die beiden Wagen sind leider ziemlich weit weg, für mich sind das 300km für nur einen Weg.
P.S.: Den Danke Button habe ich jetzt auch entdeckt, danke für den Hinweis :D
Ich habe mal ein wenig gesucht und folgende Wagen gefunden:
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http://suchen.mobile.de/.../180539362.html?origin=PARK
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http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=234512036&asrc=st
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Wäre nett wenn jemand da einen Blick drüber wirft, danke :-)
Sind doch alle ok.
Vorletzte Link ist ein Allrad mit TT. Da wird es mit einem günstigen Verbrauch eher nix. Da kannst auch gleich den 3,0 Liter nehmen mit deutlich mehr Bums. Und 2 mit Multitronik. Ist auch so ne Sache ;)
Der Vergleich zwischen C6 und C4 ist ganz einfach allgeimein zumindest wenn es um Benziner geht:
C4: robust, unkaputtbar, hohe Qualität, low tech, leicht
C6: high tech, anfällig, niedrige Qualität, schwer
:)
@quakex:
hier geht es eher um den 2,7/3,0 TDI und nicht um den S6 den Du wohl hast. Das kann man nicht mtieinander vergleichen also Hightec-Renner gegen soliden Vielfahrermotor gilt nicht :D:)
Zitat:
Original geschrieben von quakex
C6: [,,] anfällig, niedrige Qualität
Wieso?
Und zu den Angeboten: Wie kommen die Leute immer darauf, dass es eine 3-Zonen-Klimaanlage wäre?! Woran denken die, dass zu sehen?
Zitat:
Original geschrieben von Toshy
Zitat:
Original geschrieben von quakex
C6: [,,] anfällig, niedrige Qualität
Wieso?
Und zu den Angeboten: Wie kommen die Leute immer darauf, dass es eine 3-Zonen-Klimaanlage wäre?! Woran denken die, dass zu sehen?
wuerde da sagen ist ziemlich egal ob diesel oder benziner..
anfaellig siehe: z.b. Kolbenkipper benziner, Injektoren Diesel, ... eine Unendliche Geschichte..
niedriege Qualitaet: Rostproblematik, schlechte Lackqualitaet, schlechte Qualitaet teilweise Innen z.B. Leder/Alcantara...
Anonsten ok..
Das ist alles im Vergleich zum alten C4 und kein Vergleich zu anderen Marken aus Stuttgart oder Muenchen...
Zitat:
Original geschrieben von quakex
Zitat:
Original geschrieben von Toshy
Wieso?
Und zu den Angeboten: Wie kommen die Leute immer darauf, dass es eine 3-Zonen-Klimaanlage wäre?! Woran denken die, dass zu sehen?
wuerde da sagen ist ziemlich egal ob diesel oder benziner..
anfaellig siehe: z.b. Kolbenkipper benziner, Injektoren Diesel, ... eine Unendliche Geschichte..
niedriege Qualitaet: Rostproblematik, schlechte Lackqualitaet, schlechte Qualitaet teilweise Innen z.B. Leder/Alcantara...
Anonsten ok..
Das ist alles im Vergleich zum alten C4 und kein Vergleich zu anderen Marken aus Stuttgart oder Muenchen...
Warum tust du dir dann selbst nicht endlich den Gefallen und kaufst einen supertollen BMW oder Mercedes?? Dein Rumgemecker an dem A6 ist langsam echt nervig, keiner zwingt dich einen zu fahren! :rolleyes:
Sorry, aber das musste echt mal raus...
Zitat:
Original geschrieben von Michaerz
Zitat:
Original geschrieben von quakex
wuerde da sagen ist ziemlich egal ob diesel oder benziner..
anfaellig siehe: z.b. Kolbenkipper benziner, Injektoren Diesel, ... eine Unendliche Geschichte..
niedriege Qualitaet: Rostproblematik, schlechte Lackqualitaet, schlechte Qualitaet teilweise Innen z.B. Leder/Alcantara...
Anonsten ok..
Das ist alles im Vergleich zum alten C4 und kein Vergleich zu anderen Marken aus Stuttgart oder Muenchen...
Warum tust du dir dann selbst nicht endlich den Gefallen und kaufst einen supertollen BMW oder Mercedes?? Dein Rumgemecker an dem A6 ist langsam echt nervig, keiner zwingt dich einen zu fahren! :rolleyes:
Sorry, aber das musste echt mal raus...
?
Glaub da hast du etwas falsch verstanden... verlgieche c6 mit c4!!
nicht mit BMW oder MErcedes!!
Die habenn ganauso Probleme!!
Du pauschalisierst die Probleme, die einzelne Modelle haben. Die Injektoren betreffen, soweit ich weiß, nur den 3.0TDi vor 2007 - und selbst da nicht jeden. Die FSI betreffen nur die FSI. Der Anteil TDi dürfte wesentlich höher sein. Qualitätsprobleme mit Leder oder Alcantara kenne ich noch nicht. Meine Sitze sind ok. Lackprobleme? Rostprobleme sollte es nach dem Facelift nicht mehr geben,oder?
ich hoffe Ihr bleibt auf dem Teppich und macht hier keinen Automarken-Stress :)
Früher war natürlich alles besser was Qualität/Haltbarkeit angeht und dabei spielt es keine Rolle ob es sich um einen Audi, BMW, Mercedes oder um andere Marken handelt. Das kann man auch auf Lebensmittel, Haushaltsgeräte, Reperaturen oder sonst was ausweiten. Alles wird angeblich immer besser und günstiger aber richtige Qualtität sucht man inzwischen vergebens.
Ja die anderen haben genauso Probleme. Und zwar genauso mit einzelnen Ausfürhungen oder Motoren. Genausowenig generell.
Habe jahrelang einen C4 gefahren. Bestimmt kein schlechtes Auto und damals als TDI eine Zeitlang auch der Konkurrenz mit ihren Kammerdieseln einen großen Schritt voraus.
Aber das erste, was ich nach dem Kauf mit ca. 100tkm gemacht habe, war, alle Verkleidungen von ihrer Innenseite her mit Teflon zu behandeln oder mit Filz zu unterlegen. So hatte dann das Quietschen ein Ende. Soviel zur Qualität.
Insgesamt wirkt der C6 besser verarbeitet. Nur so komplette Ausreißer wie die V6 Benziner ab 2,8L hat sich der C4 nicht erlaubt.
Zitat:
Original geschrieben von Atomickeins
ich hoffe Ihr bleibt auf dem Teppich und macht hier keinen Automarken-Stress :)
Früher war natürlich alles besser was Qualität/Haltbarkeit angeht und dabei spielt es keine Rolle ob es sich um einen Audi, BMW, Mercedes oder um andere Marken handelt. Das kann man auch auf Lebensmittel, Haushaltsgeräte, Reperaturen oder sonst was ausweiten. Alles wird angeblich immer besser und günstiger aber richtige Qualtität sucht man inzwischen vergebens.
bin zu 100% deiner Meinung..