Zusatzinstrumente VW Käfer 1500 Cabrio

[Druckluftschrauber51654]

Hallo Krabbelkäferfreunde!

Ich hab ein 1500er Cabrio Baujahr 1970

Ich würde gerne mal euer Fachwissen abfragen nach dem Einbau von Zusatzinstrumenten.

Da ich vorhabe mit dem Fahrzeug in die Dolomiten zu reisen. u.U. auch im August wenns heiß ist, hätte ich gerne gewußt welche Instrumente unbedingt wichtig sind und welche Quatsch sind

Meiner Meinung nach ist die Öltempteratur das wichtigste oder liege ich falsch?

Vielleicht hat jemand von Euch einen Vorschlag wo solche Instrumente am Besten untergebracht werden können. Eventl. hat jemand von Euch Bilder für mich?

Das Armaturenbrett zur Windschutzscheibe ist ja nur wenige cm breit und da oben möchte ich auch nichts anbringen

Bin derzeit etwas am Zweifeln wie ich das ganze mache

was haltet ihr von Ölmeßstabgebern? oder ists besser einen Tempteraturgeber statt der Ölablaßschraube zu nehmen?

Ich bin für alle Infos sehr dankbar

Schöne Grüße aus der luftgekühlten Oberpfalz!

[murkspitter]

da war bestimmt ein 1.1 gigawatt fluxkompensator im auto.

da braucht es einiges an anzeigen und schaltern.

scnr

[Pommi]

Hallo,

was für eine VDO-Uhr hast Du verbaut - aus der International Serie und moderne „Durchlichttechnik“?

Oder eine VDO-Uhr wo das Lämpchen und damit die Beleuchtungsfarbe noch geändert werden kann?

Die Uhr mit Wechsel vom Lämpchen suche ich!

Mit freundlichen Grüßen, Jürgen

Zitat:

@Fofosmart schrieb am 24. Februar 2019 um 18:45:41 Uhr:

ich habe die ins Armaturenbrett "reingequetscht" .

Mir gefällts ;)

 

(Tachoglas ist mittlerweile gewechselt)

[Raginhart]

Das "non-plus-ultra" ist - so finde ich - eine App mit damit verbundenen 'blue tooth' Gebern. Einfach die Werte auf digitalen, klassischen gestylten VDO-Uhren bei Bedarf per 'Händi' abrufen. Vorteil: kein Loch mehr im Auto, alles bleibt original; bis auf die an entsprechender Stelle montierten Sensoren; trotzdem der totale Überblick - wo man's braucht.

Gruß

raginhart