Zusatzinstrumente nachrüsten
Hallo,
ich habe bei meinem VW Beetle 2,0 TSI Sport von 2012 die Zusatzinstrumente nachgerüstet.
Die Bilder erzählen wie ich es gemacht habe.
Dauer ca. 3 Stunden.
Wer es nachmacht ... super !
Und viel Glück dabei.
Aber wenn es nicht funktioniert, ist es nicht meine Schuld ... alles nur auf eigene Verantwortung.
Grüße
Dirk
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich habe bei meinem VW Beetle 2,0 TSI Sport von 2012 die Zusatzinstrumente nachgerüstet.
Die Bilder erzählen wie ich es gemacht habe.
Dauer ca. 3 Stunden.
Wer es nachmacht ... super !
Und viel Glück dabei.
Aber wenn es nicht funktioniert, ist es nicht meine Schuld ... alles nur auf eigene Verantwortung.
Grüße
Dirk
23 Antworten
Bei mir hat es knapp 4-5 Stunden gedauert. Aber nur weil Nachbarn interessiert nachgefragt haben was ich denn da umbaue.
Ich habe, wie es aussieht das ohne Uhr. Bilder hab ich keine gemacht, aber der Ausschnitt ist in etwa so wie ich es weiter oben hier schon gepostet habe.
Ich habe aber anzumerken daß es mir viel leichter fiel nur mit einem Teppichmesser die Löcher auszuschneiden. Man kann präziser schneiden und sich vorsichtig durcharbeiten. So ist es mir gelungen den Lüftungskanal nichtmal anzukratzen.
Mit dem Dremel war es nicht so gut.
Dreck fliegt mit dem Messer auch weniger im Fahrzeuginneren herum.
Hallo,
ich würde gerne die Stoppuhr (brauche ich nicht) gegen eine Analoguhr in gleichem Design austauschen. Weiß jemand, ob und wo es das gibt?
Vielen Dank für die Rückmeldungen.
Die alten VDO cockpit Zusatzinstrumente könnten optisch passen.
Gruß, Pistensau
Hat schon jemand die Zusatzinstrumente von der Werkstatt nachrüsten lassen und was würde das insgesamt kosten?
Ich hätte das auch gerne in unserem Beetle Cabrio "Club" den wir spätestens Ende Dezember beim Händler abholen können.
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Ich hab erst bei den VW Werkstätten nachgefragt, ob dies möglich wäre. Mir wurde überall gesagt, daß eine Nachrüstung nicht möglich ist...
Dann hab ichs hald selbst nachgerüstet...
Zitat:
@CityCobra schrieb am 11. Dezember 2016 um 19:55:31 Uhr:
Hat schon jemand die Zusatzinstrumente von der Werkstatt nachrüsten lassen und was würde das insgesamt kosten?
Ich hätte das auch gerne in unserem Beetle Cabrio "Club" den wir spätestens Ende Dezember beim Händler abholen können.
Ich habe von dem Händler bei dem wir unser Cabrio gekauft haben die Info erhalten das die Instrumente rund 300 € kosten sollen zuzüglich ca. 200 € für den Einbau.
Daher überlege ich mir noch sehr gut ob mir der Spaß 500 € wert ist.
Abgesehen davon liegen die Instrumente genau im Blickfeld und könnten sich später als störend erweisen.
Eine Frage aber noch:
Ist es korrekt das man die Öltemperatur auch im Bordcomputer anzeigen kann?
Ja, kann man! Als störend im Blickfeld empfinde ich die Zusatzinstrumente nicht. Als notwendig aber auch nicht. Die Öltemperatur finde ich sehr nützlich, im Kombiinstrument habe ich immer den Digitaltacho. Die Stoppuhr ist höchst unnütz, selbst wenn man Rennen fährt, weil man während der Fahrt kaum an die Tasten kommt. Der Ladedruck ist ein Gag mehr nicht. Anstatt der Stoppuhr hätte ich mir eine schöne analoge Zeigeruhr gewünscht.
Ich hab auch die Zusatzinstrumente schon ab Werk drin. Würde sie jederzeit wieder ab Werk nehmen. Sind nicht störend im Blickfeld, machen sich, wie ich finde, optisch gut auf dem Armaturenbrett und die wichtigste Anzeige ist die Öltemperatur. Der Rest der Anzeigen wie Pistensau geschrieben hat. Wer ist nur auf die Idee gekommen statt einer analogen Uhr eine Stoppuhr zu verbauen🙄
Hab die Zusatzinstrumente damals dazubestellt, da sie mit 150,-- Euro in der Aufpreisliste gestanden sind. Für 500,-- Euro nachrüsten, nööö. Das sind sie nicht wert, zumal man im Kombiinstrument die Öltemperatur, Temperatur des Kühlwassers usw. anzeigen lassen kann.