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Zusammenfassung der FK-Mängel
Ich habe jetzt schon öfter gelesen, das der FK einige Mängel mit sich bringen kann.
Daher eröffne ich diesen Thread, indem diese Mängel dokumentiert werden sollen, nicht aber diskutiert (das sollte in den zugehörigen Threads getan werden, verlinken erwünscht). Es soll eine Übersicht schaffen, für alle die einen neuen FK haben oder vorhaben einen zu kaufen.
Gut, nachdem alles erklärt wurde, fange ich mal an:
Technische Mängel:
+ Tankdeckel
Optische Mängel:
+ rechtes Auspuffendrohr tiefer als das linke
+ Heckklappe passt links am Übergang zum Kotflügel nicht ganz
Grüße,
Zeph
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von kaufi2
Hallo werte Gemeinde,
habe mich hier nun auch mal angemeldet, nachdem ich wie lange nur, wenn auch lange und intensiv, mitgelesen habe.
Da ich plane mir (bei den derzeitigen VK-Preisen bei Honda!) einen neuen Civic 1.8 GT zuzulegen, jedoch hier von anscheinend wahren Dauerläufer-Problemen lesen muß, bin ich doch ein wenig mehr als nur verunsichert, ob ich wirklich kaufen soll.
Bin bislang 5 Jahre Jazz gefahren und habe noch nie ein so problem- und schmerzfreies Auto besessen / gefahren.
Kann mir deshalb kaum erklären, warum das beim aktuellen Civic-Modell "so dramatisch" anders sein kann.
Sind diese ganzen hier genannten Probleme auch noch, und wenn ja in welchem Umfang, bei Fahrzeugen aus 2010er-Produktion existent ?
Vielen Dank für jede Antwort
Gruß
P.S.: Bitte nehmt ein wenig Rücksicht, bin neu hier und ich habe doch keine Ahnung. ;-)
Während andere hier immer wieder halbe Romane schreiben, mach ich es mal kurz: Das gejammere ist hier auf hohem Niveau. Es ist dennoch ein sehr zuverlässiges Auto mit kleinen Schönheitsfehlern. Ein Kauf währe nicht unbedingt ein Fehler. Ich habe es nicht bereut bisher.
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2465 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von uffel82
Noch ein Mangel an meinem erst 6 Wochen alten FK2 Sport:
- Funkfernbedienung öffnet den Wagen nicht immer
Ich hatte es in den letzten 3 Tagen zwei mal, dass sich die Zentralverriegelung per Funk nicht öffnen lies. Das Lämpchen an der Fernbedienung leuchtet beim drücken der Knöpfe, aber das Auto macht rein gar nix. Ich stand 1 Meter neben dem Fahrzeug. Nichtmal irgendein Klacken in den Türen oder so - einfach tot.
Nach 1-2 Minuten warten gings dann wieder.
Was bitte ist das denn wieder fürn toller Fehler ...
Hab das Problem bei meinem FK3 auch, und das Gerät ist 4 Monte alt. Ich habs dann jedes mal, (4-5x) mit dem Schlüssel öffenen müssen. Und es passierte jedesmal draussen, also nicht in einer Tiefgarage oä!
LG
mega_jack
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Versüßt wird mir die Wartezeit mit einem Leihwagen, und zwar mit einem Fiat Panda 100 HP. Ja, Fiat Panda Sportversion mit 100 PS, Sportfahrwerk inklusive. Das kleine Ding mit seinen 900 kg geht ja wirklich geil ab. Einen 6. Gang hat der Flitzer auch, den ich optimal ausnutzen konnte.
Auf der Straße wird man mit so einem kleinen Auto total unterschätzt. Bin dann aber über die Autobahn heimgefahren und ein paar verdutzte Gesichter in den fetten Limousinen gesehen. War echt geil - das ist Understatement pur :D
Der Wagen ist echt toll, mit Sport-Taste für direktere Gasannahme und Lenkung - ja, der macht echt Spaß... Fährt sich wie ein Go-Kart und bei dem Fliegengewicht sind 100 PS natürlich ein Hit.
Interessant, der Fiat hat nämlich einen laut dröhnenden Motor welcher hohe Drehzahlen benötig um richtig in die Gänge zu kommen und dennoch scheint dir das diesmal zu gefallen...........
gruss
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Interessant, der Fiat hat nämlich einen laut dröhnenden Motor welcher hohe Drehzahlen benötig um richtig in die Gänge zu kommen und dennoch scheint dir das diesmal zu gefallen...........
gruss
Bei allem Respekt, aber so laut dröhnend wie der FK2 ist der bei weitem nicht. Oder der Fiat ist besser gedämmt, was ich allerdings nicht glaube... :D
Überlegst ihn dir zu kaufen :D ??
Sorry, nur ein Joke ;)
gruss
Von innen wirkt er mir nicht hochwertig genug, ansonsten könnte ich ihn mir als Zweitwagen gut vorstellen.
In der Stadt ist er schön wendig und Parkplatzsuche ist kein Problem und andererseits kann man auch auf der Autobahn schön mithalten.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Bei allem Respekt, aber so laut dröhnend wie der FK2 ist der bei weitem nicht. Oder der Fiat ist besser gedämmt, was ich allerdings nicht glaube... :D
wieso fängst du eigentlich immer an zu sticheln und wunderst dich dann, wenn es auch mal (z.b. im anderen thread) gegenwind gibt?
also mein FK2 dröhnt nicht, und ich hab auch nicht andauernd lust irgend so ne scheiße hier zu lesen, nur weil du hotnight piesacken willst. du willst nicht ernsthaft das panda motörchen mit nem fk2 vergleichen oder?
Außerdem ist es immer leicht die autos der anderen als dröhnend hinzustellen. Dir war doch schon bevor du das getippt hast klar, dass das hier nicht so toll ankommt wenn du wieder auf den FK2 losgehst.
Ich find den FK3 auch zu laut, auch wenn er für nen Diesel recht leise ist, ist mir das immer noch zuviel Trecker-Feeling. Auch dieses Fiepen beim Beschleunigen (ist wohl er Turbo) sagt mir gar nicht zu.
Na und? Das würd ich hier aber trotzdem nie von mir aus in den Raum stellen, weil ich genau weiß dass ich damit den FK3 Fahrern aufn Schlips trete und es viele gibt, die gegen das FK3-Geräusch nix haben. Ich hab das jetzt nur mal geschrieben weil der Mist zum Thema "dröhnender FK2" zuerst kam - von dir.
Wieso legst du es denn immer wieder drauf an? Ich liebe das Geräusch meines FK2, bei jeglicher Drehzahl. Du magst deinen FK3 lieber - super! Und wieso musst du das immer so raushängen lassen, dass der FK2 nicht dein Wunschauto wäre? Das wissen wir nämlich schon seit Wochen.
Wie gesagt, läster du nicht übers FK2 geräusch, ich tus mit dem FK3 ja auch nicht - uns allen zu Liebe. Danke!
Ich hoffe diesmal war ich konstruktiv und nicht zu persönlich angreifend.
Der FK2 ist mir persönlich bei höheren Drehzahlen (ab etwa 4.000 rpm) zu dröhnend, dich stört das Dieselgeräusch - okay, Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden.
Friede, Freude, Eierkuchen?
ich find den fk2 an sich extrem leise. nur wenn man die gänge ausfährt wirds ein bisschen lauter. ist doch optimal so.
Wenn sich FK2 und Fk3 Streiten freut sich der FK1
wollt auch mal n satz loslasse *g*
Jeder soll das fahren wie und warum er es für richtig hält.
Punkt komma strich.
Leroy ;)
ich hab ja gar nix dagegen dass fk2 und fk3 sich anders anhören, der fk3 die super rakete ist und den fk2 abzieht und was weiß ich.
mir stößts ja nur bitter auf, dass mike grade was fk2 und fk3 angeht das sticheln nicht seinlassen kann ;)
pete fährt z.b. auch nen fk3, und der mochte meinen motorsound ;)
über geschmack kann man nicht streiten oder? ;)
Richtig, über Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten.
Zitat:
Original geschrieben von uffel82
Das wissen wir nämlich schon seit Wochen.
eher schon seit Monaten. Wollte ja eigentlich nichts zu dem Thema schreiben, aber der MENSCH nervt einfach total. Ist das wirklich damit er soviel Beiträge zusammen bekommt, oder kapiert er es wirklich nicht.
Der FK2 ist top so wie er ist. Jammer nicht immer über Sachen die du eh nicht kapierst. Und das dein FK3 die Welt ist, das wissen wir ja eh schon längst :D
Und wer gemeint ist brauch ich ja wohl nicht extra zu betonen
@petepike
ganz deiner Meinung zur Geräuschentwicklung
Bitte, wer hat wieder mit diesem Scheiß angefangen?
Schlage euch mal vor, darüber nachzudenken und vor allem darüber nachzudenken, wo ich den FK2 wieder mal angeblich runtergemacht haben soll.
Kann jetzt bitte mal mit diesem Scheiß aufgehört werden? Ja, hotnight, du bist auch gemeint mit deinen Sticheleien und jeder, der sich fragt, was ich damit meine, soll mal die Suchfunktion benutzen.
Es stinkt mir nämlich auch schon ordentlich.
Kann nicht jeder das genießen, was er fährt?
Ich will ja nit noch mehr Salz in die Wunde streuen und weiter sticheln, aber diese Schwanzvergleiche "FK2 gegen FK3" sind doch absoluter mist...
Wer Diesel will soll sich den Fk3 holen und wer nen Benziner will Fk2 oder FN2...
Direkt vergleichen kann man Diesel mit Benziner nicht...
Diesel holen sich die Leute, die bei nem Neuwagen nicht auf Gas umrüsten wollen (verständlich, da dann keine Garantie mehr aufs Auto) aber hohe KM-Leistungen im Jahr fahren...
ansonsten lohnt sich der Diesel nicht...
Am besten is ne Arbeitskollegin... die fährt kaum km im Jahr und holt sich nen neuen Mini (aber noch nicht das ganz neue Modell) als Diesel bzw. hat den schon ne Weile...
und sowas is sowieso en Unding... des is wie Type-R als Diesel... Oder Ferrari mit Anhängerkupplung... wenn ich nur dran denke - Mini Cooper Diesel... des passt einfach nit... das ist genauso unpassend wie wenn Honda plötzlich nen Type-R mit Turbo bringen würde... oder BMW V6-Motoren bauen würde...
Und um wieder auf den Punkt zu kommen: wenn hier jemand unbedingt nen FK3 ham will soll er ihn sich holen und dann die Klappe halten von wegen "FK3 is besser wie FK2" gleiches gilt in umgekehrter Reihenfolge für die die sich unbedingt nen FK2 holen müssen...
Jeder fährt das was er will und wenns einem anderen nicht passt: Kopf zu ;)
So und jetzt wieder BTT!
Gruß
Simon
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Bitte, wer hat wieder mit diesem Scheiß angefangen?
Schlage euch mal vor, darüber nachzudenken und vor allem darüber nachzudenken, wo ich den FK2 wieder mal angeblich runtergemacht haben soll.
Kann jetzt bitte mal mit diesem Scheiß aufgehört werden? Ja, hotnight, du bist auch gemeint mit deinen Sticheleien und jeder, der sich fragt, was ich damit meine, soll mal die Suchfunktion benutzen.
Es stinkt mir nämlich auch schon ordentlich.
Kann nicht jeder das genießen, was er fährt?
Problem ist das du dich gleich immer angegriffen fühlst wenn man dir so wie in meinem Falle nur eine normale frage stellt!
Du sagst du magst dröhnende hochdrehende Motoren nicht, dann fährst mit so einem "Teil" und schwärmst davon - logisch das ich da nachfrage, aber ich las es in zukunft was dich anbelangt sein, ok!
Von mir aus kannst den FK2 soviel runter machen wie du möchtest.....
GN