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Zusammenfassung der FK-Mängel

Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG)
Themenstarteram 9. Januar 2007 um 12:26

Ich habe jetzt schon öfter gelesen, das der FK einige Mängel mit sich bringen kann.

Daher eröffne ich diesen Thread, indem diese Mängel dokumentiert werden sollen, nicht aber diskutiert (das sollte in den zugehörigen Threads getan werden, verlinken erwünscht). Es soll eine Übersicht schaffen, für alle die einen neuen FK haben oder vorhaben einen zu kaufen.

Gut, nachdem alles erklärt wurde, fange ich mal an:

Technische Mängel:

+ Tankdeckel

Optische Mängel:

+ rechtes Auspuffendrohr tiefer als das linke

+ Heckklappe passt links am Übergang zum Kotflügel nicht ganz

 

Grüße,

Zeph

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von kaufi2

Hallo werte Gemeinde,

habe mich hier nun auch mal angemeldet, nachdem ich wie lange nur, wenn auch lange und intensiv, mitgelesen habe.

Da ich plane mir (bei den derzeitigen VK-Preisen bei Honda!) einen neuen Civic 1.8 GT zuzulegen, jedoch hier von anscheinend wahren Dauerläufer-Problemen lesen muß, bin ich doch ein wenig mehr als nur verunsichert, ob ich wirklich kaufen soll.

Bin bislang 5 Jahre Jazz gefahren und habe noch nie ein so problem- und schmerzfreies Auto besessen / gefahren.

Kann mir deshalb kaum erklären, warum das beim aktuellen Civic-Modell "so dramatisch" anders sein kann.

Sind diese ganzen hier genannten Probleme auch noch, und wenn ja in welchem Umfang, bei Fahrzeugen aus 2010er-Produktion existent ?

Vielen Dank für jede Antwort

Gruß

P.S.: Bitte nehmt ein wenig Rücksicht, bin neu hier und ich habe doch keine Ahnung. ;-)

Während andere hier immer wieder halbe Romane schreiben, mach ich es mal kurz: Das gejammere ist hier auf hohem Niveau. Es ist dennoch ein sehr zuverlässiges Auto mit kleinen Schönheitsfehlern. Ein Kauf währe nicht unbedingt ein Fehler. Ich habe es nicht bereut bisher.

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Schiefer Handbremshebel: http://img512.imageshack.us/img512/3624/20062007024cy0.jpg

am 21. Juni 2007 um 18:45

hey. Und wo liegt das Problem dabei? Den drückst mit der Hand n stück rüber bis er mittig steht und gut is.

Zitat:

Original geschrieben von black cl

hey. Und wo liegt das Problem dabei? Den drückst mit der Hand n stück rüber bis er mittig steht und gut is.

Ja, das hat meine Werkstatt auch versucht. Das Ding ist nach rechts hin fest, da kannst du nichts bewegen.

am 22. Juni 2007 um 10:49

So hab nun auch 3 Mängel gefunden die mich doch etwas stören:

1. Schaltknauf lässt sich drehen. Ist irgendwie ein komisches Gefühl, wenn man mal kräftiger schaltet und aufeinmal ist die "Nase" des Knaufs verschoben

 

2. Wenn sich jmd. Hinten ins Auto setzt, dann knarzen die hinteren Achsen? Federn? Irgendwas, wie bei einem alten Auto

 

3. Wenn ich das Lenkrad stärker nach rechts einschlage (Kurven) dann gibts ein fießes schleifendes Geräusch. Hatte ich ein Ähnliches bei meinem Alten Auto, als ein Marder die Servoschläuche angeknabbert hatte und dann keien Servoflüssigkeit mehr im Auto war ....

 

Ach und meine Handbremse ist auch etwas schief, bzw schlackert hin und her. Ka ob das normal oder gewollt ist. Werd das alles näcjster Zeit mal ansprechen.

 

Vor ein paar Tagen hatte ich auch ein ganz gemeines Knarzen in der Gegend der Windschutzscheibe, als das Wetter so heiß war. War monster störend, aber nach 2 Tagen war es komplett weg ... hoffentlich war das eine einmalige Sache.

 

Sind nun doch ein paar Sachen mehr geworden. Ist ja fast erschreckend. Lauter KLeinigkeite die nerven. Aber dennoch mag ich den FK2 sehr!

Mfg Stopper

am 22. Juni 2007 um 10:53

Zitat:

Original geschrieben von Bläsch

also ik hoffe, ik bilde mir das nur ein, aber jetzt wo es so hammermäßig warm ist, benutzt man ja die klima. ich habe aber das gefühl, dass meine nicht wirklich kalt werden will! volle pulle das gebläse und "low". ich denke es geht kälter. zumal ich nen vergleich mit nem 1er bmw habe und die ist manuell!

ist es auch schon jemanden aufgefallen?

hatte ich auch. Die haben doch tatsächlich keine Kühlflüssigkeit im Werk eingefüllt. Aber die Werkstatt hats schnell nachgef+llt

mfg stopper

am 22. Juni 2007 um 15:07

Also gegen die Klimaautomatik kann ich nix sagen. Ist immer schön kühl.

@ltStopper:

Das mit dem Knauf hatte ich auch mal, ist aber wieder weg. Keine Ahnung warum, habe auch nix daran gemacht.

Was das Geräusch an der Winschutzscheibe angeht, hatte ich das, wo es warm war auch dauernd. Hörte sich an, als ob das Dichtgummi quietscht. Sei es wegen dem sich bewegenden Armaturenbrett oder weil die Scheibe vibriert, auch hier keine Ahnung. Aber ich wette, es kommt wieder, wenn es richtig war wird.

am 23. Juni 2007 um 6:56

Zitat:

Original geschrieben von ltStopper

So hab nun auch 3 Mängel gefunden die mich doch etwas stören:

1. Schaltknauf lässt sich drehen. Ist irgendwie ein komisches Gefühl, wenn man mal kräftiger schaltet und aufeinmal ist die "Nase" des Knaufs verschoben

2. Wenn sich jmd. Hinten ins Auto setzt, dann knarzen die hinteren Achsen? Federn? Irgendwas, wie bei einem alten Auto

3. Wenn ich das Lenkrad stärker nach rechts einschlage (Kurven) dann gibts ein fießes schleifendes Geräusch. Hatte ich ein Ähnliches bei meinem Alten Auto, als ein Marder die Servoschläuche angeknabbert hatte und dann keien Servoflüssigkeit mehr im Auto war ....

Ach und meine Handbremse ist auch etwas schief, bzw schlackert hin und her. Ka ob das normal oder gewollt ist. Werd das alles näcjster Zeit mal ansprechen.

Mfg Stopper

Moin!

1. Ganz einfach, dreh den Schaltknauf im Uhrzeigersinn soweit bis er fesst ist und richte ihn dann in Fahrtrichtung aus (geht dann immer noch ein bißchen links und rechts).

2. Habe ich auch ab und an, an den Achsen/Federn scheint es nicht zu liegen.

In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass dieses Geräusch von der Heckklappe/Stossfänger (aufgrund des Kunsstoffes) kommen kann.

Am besten soll sich einer in den Kofferraum legen und die Ohren spitzen.

cu

Tilo

EDIT

am 24. Juni 2007 um 21:19

Teilweise rauher Lack

 

Ich habe es heute zum ersten Mal geschafft, meinen FK2 (blueish) zu waschen und zu wachsen. Mit Entsetzen musste ich feststellen, dass der Lack an zwei Stellen (vorderer rechter Kotflügel-unter dem Seitenspiegel und an der vorderen Stoßstange links unter dem Scheinwerfer) richtig rauh ist. Es fühlt sich an, als ob der Klarlack fehlt. Man sieht aber keinen störenden Unterschied. Ist das auch schon jemandem aufgefallen? Woran kann das liegen? Kann das optische Folgen für den Lack nach sich ziehen?

So, habe meinen FK3 eben vorhin beim Händler abgeliefert, wo einige Mängel auf Garantie behoben werden.

- Neue Heckscheibe (die bisherige ist schlecht eingeklebt)

- Neuer Handbremshebel (weil schief und wackelig)

- Neue Blinkerleuchten hinten (wegen Beschlagens)

Der Wagen wird bis am Abend in der Werkstatt stehen.

Versüßt wird mir die Wartezeit mit einem Leihwagen, und zwar mit einem Fiat Panda 100 HP. Ja, Fiat Panda Sportversion mit 100 PS, Sportfahrwerk inklusive. Das kleine Ding mit seinen 900 kg geht ja wirklich geil ab. Einen 6. Gang hat der Flitzer auch, den ich optimal ausnutzen konnte.

Auf der Straße wird man mit so einem kleinen Auto total unterschätzt. Bin dann aber über die Autobahn heimgefahren und ein paar verdutzte Gesichter in den fetten Limousinen gesehen. War echt geil - das ist Understatement pur :D

Der Wagen ist echt toll, mit Sport-Taste für direktere Gasannahme und Lenkung - ja, der macht echt Spaß... Fährt sich wie ein Go-Kart und bei dem Fliegengewicht sind 100 PS natürlich ein Hit.

Oh Mike, du schaffst es mich immer wieder zum Lachen zu bringen.

Du stellst deinen preisgekrönten super Civic mit dem besten Diesel Motor bei deinem Händler ab und bekommst eine FIAT Panda Gurke mit 100 ps und freust dich darüber.

Stell' dir vor, als letzthin mein B beim Service war, bekam ich einen Mercedes-Benz E220 CDI und keinen SMART oder Wagen einer Fremdmarke :D.

Synthie

Themenstarteram 25. Juni 2007 um 10:04

Ohh, Synthie. Du kannst es nicht lassen im Honda-Forum die ganze Zeit deine Premiummarke hochleben lassen.

Schon klar, das man sein Ego hier aufpolieren muß. Mit einer B-Klasse (Ist ja quasi der Werkstättenersatzwagen Ersatzwagen für "richtige" Benz) wird man im Benz-Forum wahrscheinlich nur aus Mitleid aufgenommen.

Amüsierte Grüße,

Zeph

Zitat:

Original geschrieben von Synthie

Oh Mike, du schaffst es mich immer wieder zum Lachen zu bringen.

Du stellst deinen preisgekrönten super Civic mit dem besten Diesel Motor bei deinem Händler ab und bekommst eine FIAT Panda Gurke mit 100 ps und freust dich darüber.

Stell' dir vor, als letzthin mein B beim Service war, bekam ich einen Mercedes-Benz E220 CDI und keinen SMART oder Wagen einer Fremdmarke :D.

Synthie

Ja, und genau mit dieser "Panda-Gurke" ziehe ich deine B-Klasse ab. Stell dir mal vor, wie peinlich das dann für dich ist.

Der Panda 100 HP schafft es von 0 auf 100 km/h in immerhin 9,5 sec. Deine B-Klasse braucht an die 12 sec ...

Übrigens weiß ich nicht, was der Sinn dieser deiner Postings in einem Honda-Forum ist. Verzieh dich oder diskutiere konstruktiv mit, aber spiele bitte nicht die beleidigte Kuh, wenn dir mal jemand seine Meinung sagt.

PS.: Habe den Wagen deshalb erhalten, weil mein Honda-Händler gleichzeitig auch Fiat-Vertragshändler ist.

am 25. Juni 2007 um 11:17

Schon im Panda mit 100 PS dringesessen oder woher lautet das vorschnelle Urteil? Ich glaube aufgrund des geringen Gewichtes und der hohen PS Zahl ist der Wagen recht quirlig.

Zitat:

Original geschrieben von Seraphin

Schon im Panda mit 100 PS dringesessen oder woher lautet das vorschnelle Urteil? Ich glaube aufgrund des geringen Gewichtes und der hohen PS Zahl ist der Wagen recht quirlig.

Ich habe es schon gesagt, Synthie hätte mit seiner B-Klasse keine Chance...

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