Zufriedenheit, Erfahrungen, Eindrücke: Audi A3 1.8 TFSI 8V/8VA
Hallo zusammen,
es gibt bereits einige hier im Forum die den Audi A3 mit dem neuen 1.8TFSI haben. Könntet ihr bitte eure Erfahrungen und Eindrücke mit uns teilen? Wie Zufrieden seid ihr mit eurer Wahl? Würdet ihr den Motor wieder nehmen? Gibt es Dinge die euch stören oder die ihr anders erwartet hättet? Interessant wären natürlich Verbrauch, Ansprechverhalten, gefühlte Beschleunigung (z.B. gut oder doch eher träge ...), wie ist die Kombination mit der S-tronic, ...
Vielen Dank.
Grüße
Beste Antwort im Thema
ich machs mal kurz und bündig: :)
A3 1.8V S-Tronic
positiv:
-Verarbeitung innen wie aussen top. Geräuschdämmung 1A.
-Lenkung, Fahrwerk, Sitze (Sportsitze stoff) top
-Navi trotz geringer Auflösung präzise, Informativ und genau
-Bang&Olufson (wow)
-Beleuchtung innen ein Traum (dezent aber farblich sehr schön)
-Auto aussen für mich eine 1A Form und Aussehen
-man kann ihn sparsam und leises "D" oder "S" sportlich und kernig fahren. Der Sound ist bei S dann sportlich ;)
neutral:
- Viel Technik = leicht störanfällig. Hatte schon ein paar falsche Meldungen bezüglich ACC, Audi Pre Sense etc.. Wird aber denke ich mit den evtl. kommenden Updates behoben. Nach dem 1. Update bisher nur 1 Fehlmeldung dass der Abstand zu gering ist, obwohl kein Auto vorne dran war.
-S-Tronic aus dem Stand sehr sehr gewohnungsbedürftig, da die ersten 25% das Gaspedal nicht angesprochen wird. Unter der Fahrt dann keine Probleme. Nur beim losfahren gelingt ein flotter start so gut wie nie.
- Anfahrassistent eher störend wie hilfreich bei S-Tronic
-Fernlichtassistent blendet oft den Gegenverkehr
-leichte Probleme mit ACC zwecks BEschleunigen nachdem Vordermann gebremst hat.
Fazit:
Alles in allem ein Top Auto (bin davor 12 Jahre Ford gefahren). Audi spielt schon eine Liga höher. Einzig die Assistenten würde ich nicht mehr mitbestellen, bzw. im Moment nicht, da sie mehr störend als hilfreich sind. Aber vielleicht gibts ja bald Updates und Verbesserungen diesbezüglich.
Wie gesagt dies ist meine Meinung. Ich habe weder eine Ford noch eine Audi Brille auf ;)
Note: 1-2. Also sehr gut-gut.
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158 Antworten
Das ist zuviel. Stadt bei warmen Motor fahre ich meist 7,5-8 Liter. Landstraße gemütlich 6,2-6,7. Rasant eher 7 - 7,5 Liter.
Bei mir auch so aber nur beim Frontkratzer mit Stronic. Beim Quattro sagt man 1-1,5l mehr.
@Snoopy1987
Hast du schon gecheckt, ob es nur ein Anzeigefehler im Bordcomputer ist?
Wenn deinerr tatsächlich so viel in der Stadt verbraucht, dann kann das wirklich nicht angehen.
Ich habe zwar kein Quattro, aber unter 10 bin ich in der Stadt allemal.
Da hilft nur die Fahrt zum :).
bei meinem 1.8 quattro (Limousine) bin ich jetzt bei ca. 9,0 l ... allerdings habe ich, seit dem die spritpreise so niedrig sind, auf super+ umgestellt... das hat sich mit etwas mehr als einem halben Liter minderverbrauch pro 100km bemerkbar gemacht. allerdings habe ich hier im Ruhrgebiet sehr viel Stadtverkehr.
ich denke für quattro uns s-tronic ist das ok.... an die werksangaben kommt man unter Normalbedingungen eh nicht ran. das wahre leben hat halt keine laborbedingungen
Zitat:
@Snoopy1987 schrieb am 11. Februar 2016 um 11:50:15 Uhr:
Es heißt ja immer, dass der Spritverbrauch am Anfang der Einfahrzeit noch etwas höher ist und ebenso, dass man ja sowieso nie die Werksangaben erreicht, aber irgendwie komme ich nicht darauf klar, dass bei mir der Spritverbrauch in der Stadt bei 12,x Litern liegt! Das sind 4 Liter über der Werksangabe. So weit war ich mit keinem Auto, auch nicht während der Einfahrphase, entfernt...
Bei warmen oder kaltem Motor?
Wenn ich mit meinem 2.0 TDI mit kaltem Motor in der Stadt losfahre und mich bis zur Autobahn durchkämpfe (ungefähr 5km) zeigt er mir auch einen Durchschnittsverbrauch von 9-11 Litern Diesel an.
Insofern schocken mich die 12 Liter jetzt nicht wirklich. Häufiges beschleunigen peitscht den Verbrauch natürlich nach oben.
Wie siehts denn auf der AB aus? Bei konstanter Fahrt? Sinkt er dann oder bleibt er konstant hoch?
Zum Supermarkt und zurück (je 1 km) brauche ich laut Computer über 10 l. In der Zeit wird aber auch das Gemisch angefettet. Lange Strecken Landstraße mit Dörfern bin ich schon unter 6 l gekommen (Rückenwind?). Mein Mittel liegt bei 8,2 l, wobei ich im eco-Modus fahre. Längere Strecken Autobahn bei 150 bis 160 km/h oder entsprechend Verkehr bzw. vorgeschriebener Geschwindigkeit liegt der Verbrauch bei ca. 8,2 l.
Das muss ich alles noch in Ruhe testen, genauso wie echten Verbrauch messen. Das dauert aber leider noch. Klar ist der Verbrauch bei kaltem Motor erst mal höher und die Anzeige schnellt auch nach oben, wenn man steht und der Motor an ist. Aber das alles ist ja identisch zu meinen vorherigen Autos mit exakt identischem Fahrprofil. Klar, auf der einen Seite mehr PS, mehr Hubraum und quattro, dafür aber auf der anderen Seite Efficiency-Modus, s-tronic, neuere Motorengeneration, viel mehr Verbrauchsoptimierungen, noch häufigeres Start/Stop, etc. Beim 1.4 TFSI lag ich so bei 7-8 Liter in der Stadt.
Wie viel verbrauchst du denn im Schnitt? Bei Audi darfst du getrost 1,5l auf den Drittelmix draufschlagen, um realistische Werte zu erhalten. Laut Spritmonitor liegt der Durschnittsverbrauch von 53 Meldern bei 8.2 l/100km (http://www.spritmonitor.de/.../20-A3.html?...) - Audi spricht von 5,5 - 6,5 l je nach Modell (Quattro, S-Tronic etc.) - also wenig realistische Werte. Bei Spritmonitor kommt der Geringstverbraucher auf 6,83 l / 100 km.
Von den 400km sind 100km Autobahn/Landstraße bei maximal 140 km/h gewesen. Fahre ja wie gesagt den Wagen erstmal behutsam ein.
Als meinen Durchschnitt über eine längere Zeit (Anzeige 2) errechnete der Bordcomputers 7,8 l. Laut Fahrtenbuch brauchte mein Fahrzeug in der Zeit 8,2 l. Mein Händler korrigierte die Anzeige während der Garantiezeit kostenlos entsprechend folgendem Link.
http://www.stemei.de/.../verbrauchsanzeige-anpassen.php
Der Verbrauch wurde im Computer um 5 % gegenüber den vorherigen Berechnungen angehoben.
Die Änderung hat Auswirkung auf die Anzeige des aktuellen Verbrauchs, des Durchschnittstripverbrauchs (Anzeige 1) und der Restkilometer. Die Anzeige der Verbräuche ist jetzt höher und die Anzeige der Restkilometer ist jetzt niedriger. (Nicht merkbar, aber das muss das Ergebnis sein).
Hi,
ich habe laut BC auf die letzten 17tkm einen Schnitt mit 9,7L/100km, bei ca 80% Stadtverkehranteil.
Hi,
meine tägliche einfache Fahrtstrecke zur Arbeit beträgt 25km, davon sind ca. 7-8km Stadtverkehr, Rest Landstraße mit einem hohen Anteil an Möglichkeiten, den Fuß vom Gas zu nehmen und einfach mit eingekuppelten Gang zu fahren.
Mein Gefährt (1.8l stronic, Frontantrieb, 27TKM) hat sich nun im Schnitt bei moderater Fahrweise bei 7l eingepegelt.
Mit vorausschauender Fahrweise und ohne Bleifuss sind 6.5l drin, ab und an mal sportlicher fahren bedeutet ca. 7,5l - 8l, viel Spaß beim Fahren bedeuten ca. 10l.
Ich fahre im Dynamic Modus, habe auch mal für ca. 500 km den Komfort Modus ausprobiert (also mit Segeln), nur bin ich hier bei 1l Mehrverbrauch (moderate Fahrweise und Verbrauch siehe oben) im Gegensatz zum Dynamic Modus.
Das große Problem: beim Segeln ist ja quasi der Leerlauf aktiv -> Spritverbrauch am Minimum und die Motorbremse ist somit nicht aktiv, für mich ist da ein vorausschauendes Fahren irgendwie nicht möglich.
Die Start-Stop Automatik deaktiviere ich bei jeder Fahrt, das sanfte Treten auf die Bremse, ohne die Start Stop Funktion zu aktivieren bekomme ich in den seltensten Fällen hin, da ich auch nicht bewusst daran denke wenn die Start Stopp aktiv ist.
So bin heute sehr lange in der Stadt gefahren, aber der Spritverbrauch wird nicht besser...
Habe den 1,4 COD und in der Stadt verbrauche ich 6,5 Liter.
Aber auch bei dem 1,8 ist dein Verbrauch viel zu hoch, da stimmt was nicht, es müsste ungefähr bei 8,0 Liter liegen.
Gruß, Heinrich
Biste mit der Tankfüllung schon 483km gefahren? Beim 55l Tank und 12l Verbrauch müssteste ja schon leer sein...