Zündspule 3. Zylinder defekt
Hallo,
heute morgen ging bei meinem TT nach ca. 1,5 km gefahrenen Kilometern die gelbe Motor-Warnleuchte an. Habe dann erstmal den Motor ausgemacht. Nach erneutem Starten kam die Kontrollleuchte wieder und das Motorgräusch deutete daruf hin, daß mindestens ein Zylinder nicht mehr arbeitet. Bin daraufhin gleich zur Werkstatt gefahren. Diagnose: Zündspule 3. Zylinder defekt. Km-Stand z. Zt. 30.250!
Das Thema "defekte Zündspule" scheint ja beim 8J, im Gegensatz zum Vorgänger, noch kein Thema zu sein. Zumindest habe ich über die Suche nichts gefunden. Oder hat sonst noch jemand den gleichen Defekt gehabt? Sollte man nicht vorsorglicherweise gleich alle Zündspulen erneuern?
Mandag
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von autodidakt
Alles behoben und sogar der Austausch aller 6 Zündspulen (neueste Generation) wird komplett übernommen! Hatte selbst ja mühsam den verbliebenen Rest der Spule aus dem Spulenkanal gefischt...was eine Fummelei! Austausch der Spulen dagegen ist dann Minutensache.Zitat:
Original geschrieben von autodidakt
Update:
Prima, eben Anruf....der Kühler ist gerissen. Statt vermuteter Wasserpumpe...naja das macht das Kraut nun auch nicht mehr fett. Winterschlaf also schlecht beendet. Gute Nachricht: CarLife übernimmt.
Der Dicke ist wieder in der Garage: Jetzt kann´s endlich Frühling werden. (EZ 04/2007, 495000 km)
Bei der km Leistung können die Spulen schonmal den Geist aufgeben !!😁
33 Antworten
Das ist aber heftig...das nächste mal den ADAC rufen, der tauscht die Zündspule zum Selbstkostenpreis von 30€
Wurde nur eine gewechselt? Dann wäre das ganz schön teuer. Das dauert keine 10 min. die zu wechseln. Der Preis beträgt ca. 40€ plus MwSt. für eine Zündspule. Vielleicht wurden ja alle getauscht. Dann wäre der Preis o.k. Ein Mischverbau ist nämlich nicht erlaubt. Es gibt da verschiedene Hersteller.
hallo zusammen,
mein dicker (8j) fing gestern kurz nach dem losfahren im ort auch an zu rückeln und es fehklte dann ein zylinder.
das auslesen des fehlerspeichers ergab folgendes:
000768 - Verbrennungsaussetzer erkannt
P0300 - 001 -
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 56752 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.05.30
Zeit: 16:12:28
Freeze Frame:
Drehzahl: 2234 /min
Last: 34.9 %
Geschwindigkeit: 30.0 km/h
Temperatur: 21.0°C
Temperatur: 18.0°C
Druck: 1000.0 mbar
Spannung: 13.970 V
000769 - Zylinder 1
P0301 - 001 - Verbrennungsaussetzer erkannt
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 56752 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.05.30
Zeit: 16:12:55
Freeze Frame:
Drehzahl: 2742 /min
Last: 66.6 %
Geschwindigkeit: 22.0 km/h
Temperatur: 27.0°C
Temperatur: 17.0°C
Druck: 1000.0 mbar
Spannung: 14.224 V
deutet doch auch alles auf die zündspule hin, oder???
bj12.06, laufleistung 56000km
fehler gefunden.
die spule vom 1. zylinder ist gebrochen ??
es ist eine bremi spule 022 905 100s.
da werde ich morgen mal beim ?? anrufen und nach der tauschaktion fragen.
mein 8n hat darüber auch schon 4 neue spulen bekommen.
