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Zündkerzen Einbau mit richtigen Drehmoment

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 13. Januar 2022 um 14:31

Hallo allerseits!

Habe Zündkerzen für meinem A6 gekauft da geruckelt hat. Die Zündkerzen sind heute angekommen aber leider steht nichts auf der Verpackung wie fest die eingebaut werden sollen. Es handelt sich um NGK Laser Platinum (PFR6X-11). Vielleicht weiß jemand wie fest die angezogen werden sollen.

Habe die SuFu schon benutzt doch leider nichts passendes dazu gefunden.

 

Fahrzeugs daten :

Audi A6 4f

2.4L V6 mit 177ps

Benziner 2005

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44 Antworten

Zitat:

@attx... schrieb am 14. Januar 2022 um 19:38:23 Uhr:

War es nicht so das man bei neuen Zündkerzen die Handfest rein dreht und dann 90grad einmal mit dem schlüssel drehen?

Die Angaben dafür stehen eine Seite vorher !! Daran sollte man sich halten... und wenn Du nun wieder davon anfängst bin ich hier raus !

Zitat:

14. Januar 2022 um 19:35:16 Uhr

tommy1181

Ne Zündkerze dreht man handfest rein, dann mit Schlüssel eine Umdrehung und nochmal ne halbe.

.....

Wer eine Zündkerze Handfest andreht... sie um 180 Grad und dann nochmal um 90 Grad (versucht) zu drehen ... der hat sie nicht alle !!

Das geht in einem Alukopf GARNICHT !

Welche App?

Es geht nicht nur darum die Kerze einfach mal rein und raus zu drehen. Was ist, wenn dir als Frischling das Ding abreißt oder du sie schief in den Alu Kopf eindrehst? Such dir doch einfach nen Kumpel mit dem du das zusammen machst.

Öl aus dem Schacht bekommst du einfach mit einer Absaugpumpe heraus. Ansonsten hilft hier auch Druckluft und ein Lumpen um den Rest heraus zu bekommen.

Edit: huch, es gab ja schon eine zweite Seite. Wahnsinn :D

Zitat:

@Neoelectric schrieb am 14. Januar 2022 um 20:05:18 Uhr:

..........

Edit: huch, es gab ja schon eine zweite Seite. Wahnsinn :D

Du bist schon auf Seite 3 :D

Themenstarteram 14. Januar 2022 um 20:13

Tut mir leid wenn ich jetzt bisschen unhöflich rüber komme aber ich habe hier schon mal erwähnt das ich paar mal Zündkerzen gewechselt habe! Ich wollte jetzt nur @tommy1181 korrigieren dass man nicht eine ganze Umdrehung macht sondern eine viertel Umdrehung reicht!

Wie man Zündkerzen wechselt war überhaupt nicht meine Frage. Die Frage war nur wie fest ich sie bei DIESEN Zündkerzen andrehen soll, da es nicht auf der Verpackung stand und das ist schon geklärt.

Zitat:

@attx... schrieb am 14. Januar 2022 um 21:13:31 Uhr:

....tommy1181 korrigieren dass man nicht eine ganze Umdrehung macht sondern eine viertel Umdrehung reicht!

.....

UND AUCH DAS IST FALSCH !!!

Themenstarteram 14. Januar 2022 um 20:23

Ok tut mir leid

Ich habe es so seit zwei Jahren gemacht ?

Eine ganze Umdrehung und dann noch mal 90 grad kann ja auch nicht stimmen, das wäre viel zu fest. Wie macht man es denn dann ?

Mit einem Drehmoment Schlüssel? Hier wird auch wieder ne Wissenschaft draus gemacht.

Zieh die Dinger mit dem Hier genannten Drehmoment an und fertig. Vorher, wie hier schon geschrieben wurde, Schächte mit Bremsenreiniger Fluten und dann mit Druckluft auspusten. Halt nen Lappen drüber, sonst fliegt der Mist kreuz und quer.

Am besten Motor vorher warm fahren. Schächte am

Besten bei kaltem Motor reinigen mit bremsenreiniger. Nach dem warmfahren, nur mit Druckluft nochmal kurz auspusten und fertig.

Zitat:

@attx... schrieb am 14. Januar 2022 um 21:23:06 Uhr:

Ok tut mir leid

Ich habe es so seit zwei Jahren gemacht ?

Eine ganze Umdrehung und dann noch mal 90 grad kann ja auch nicht stimmen, das wäre viel zu fest. Wie macht man es denn dann ?

Ey... bis Du so ignorant oder tust Du nur so ?

Kauf Dir einen Drehmomentschlüssel und montiere die Zündkerzen nach Drehmomentangabe !!

Bin hier raus- der Typ schnallt es nicht ! :mad:

Themenstarteram 14. Januar 2022 um 20:41

Warum ignorant !? Ich habe doch nur gefragt wie man das sonst macht. Habe mir seit nen halben Jahr einen Drehmomentschlüssel gekauft aber es geht jetzt wirklich nicht darum oder ?

@tommy1181 hat ja geschrieben das man eine ganze Umdrehung macht dann noch eine und ich wollte ihn nur verbessern! Man kann es ja auch auf so einer Art und Weise machen aber das ist natürlich die Wahrscheinlichkeit hoch das die Kerze zu fest oder zu locker sitzt. Man kann nie auf genau 25NM mit dieser Methode kommen aber notfalls spricht doch nichts dagegen oder ?

Meine Frage hat sich hier im Thread schon geklärt, deshalb danke an denen die mir geholfen haben.

Würde das Thema nun ehrlich beenden denn die Frage ist geklärt und es gibt sonst keine weiteren.

Sorry, ich meinte natürlich nur eine viertel Umdrehung.

Aber Sentinel hat recht, man benutzt einen guten Drehmomentschlüssel und achtet nicht auf die Umdrehungen, denn 25 nm können auch mehr als eine viertel Umdrehung sein…

[Inhalt von Motor-Talk entfernt. Bitte sachlich bleiben und die Beitragsregeln von Motor-Talk beachten.]

Zitat:

@derSentinel schrieb am 14. Januar 2022 um 20:10:49 Uhr:

Zitat:

@Neoelectric schrieb am 14. Januar 2022 um 20:05:18 Uhr:

..........

Edit: huch, es gab ja schon eine zweite Seite. Wahnsinn :D

Du bist schon auf Seite 3 :D

Habe ich bemerkt :D aber da geht doch noch etwas, oder? :D

Themenstarteram 15. Januar 2022 um 9:20

So…Habe jetzt über ne Stunde lang hingesetzt und nach recherchiert und bin auf folgendem Ergebnis gekommen:

NGK empfiehlt zwei Verfahren für den Einbau von Zündkerzen.

Mit hilfe eines Drehmomentschlüssels oder durch anwendung eines Drehwinkels.

Für diese Zündkerzen mit einem Flachsitz und 14mm Gewindedurchmesser gilt eine Anzugkraft von 25nm-30nm bzw. einen Einbauwinkel von 180 bis 240 grad (1/2 bis eine 2/3 Umdrehung). Natürlich erst mit Handfest drehen.

Zuletzt wurde sogar von NGK hingewiesen, dass man gar keinen Fett oder sonstige Schmiermittel auftragen soll gegen dem Festsetzen.

Also wenn die Hersteller der Zündkerzen es sogar als Möglichkeit angegeben haben das es auch ohne einem Drehmomentschlüssel geht, warum sollte es dann nicht möglich sein !?

Habe extra mehrere Websiten im Internet besucht um nochmal sicher zu gehen und habe es oft genug gelesen das es möglich ist.

Und @larry100, bitte hör auf sowas rein zu schreiben, denn es gibt viele leicht gläubige hier!

Das war auch mein aller letzter Beitrag zu diesem Thread und bedanke mich erneut nur an denen die mir wirklich geholfen haben :)

(P.s. Die Angaben gelten nur für Zündkerzen von NKG mit der nummer 5757 mit einem Flachsitz! )

Ja, sehr schön. Und jetzt noch erzählen, ob das auch für bereits montierte NGK Zündkerzen gilt oder was da anders ist. Und natürlich was handfest ist.

Will ja nicht das letzte Wort haben.

Was der Zündkerzenhersteller empfiehlt ist aber ziemlich irrelevant in dem Thema. Die Kerzen sind nicht nur für einen Motor von einem Hersteller zugelassen. Bei einem Aluminium Block von Audi, benutzt man das korrekte Drehmoment! Und nichts anderes. Außer man will sich nachher am Gewindeschneider probieren. Handfest gibts nicht, das nennt man Pfuschen!

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