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Zündanlassschalter ausbauen / wechseln 1.8 TFSI

Audi A3 8PA Sportback
Themenstarteram 5. Juni 2017 um 13:01

Hallo da mein Radio bei lenkbewegung immer aus und wieder angeht und ich über Vcds denn fehler

Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: PCI\8P0-953-549-F.lbl

Teilenummer SW: 8P0 953 549 F HW: 8P0 953 549 F

Bauteil: J0527 H36 0070

Codierung: 0004042

Betriebsnr.: WSC 06314 000 00000

VCID: 418F335F180B1816D43-8014

Subsystem 1 - Teilenummer: XXXXXXXXXXX

Bauteil: E0221 H02 0030

1 Fehler gefunden:

00883 - Zündanlassschalter (D) Klemme S

012 - elektrischer Fehler im Stromkreis

habe möchte ich denn Zündanlassschalter wechseln einen neuen habe ich bereits aber ich bräuchte eine Gute Anleitung am liebsten schritt für schritt zum wechseln des Zündanlasschalter habe die Ambition ausstattung mit 3 speichen Lenkrad muss das unbedingt raus oder kann mann denn schalter auch so wechsel?

danke

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31 Antworten

schlitz rein schneiden hast bild ?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündschloss ausbauen' überführt.]

Aufbohren,oder schlitzschraubendreher und in löserichtung abschrauben/schlagen mit Hammer,

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündschloss ausbauen' überführt.]

Themenstarteram 6. Juni 2017 um 21:53

Also da leider keiner meine Frage Beantworten konnte habe ich mich auf der suche gemacht und hier im Golf 5 Forum eine Antwort und eine Anleitung Gefunden wo mit man denn Zündanlassschalter eines Audi A3 8P ohne das Lenkrad abzumontieren und innerhalb von 15 Minuten Wechseln kann.

Erstmal danke an BluB1402 der das bei Einem Golf 5 Variant geschrieben hatt. Hier sein Bericht wie ich es auch gemacht habe denn Zündanlassschalter bei meinem Audi A3 8P Bj 08 zu wechseln

 

Nichts mit Lenkrad ab und Airbag raus! Alles Quatsch!!!!

 

Ihr müsst nur die Verkleidung vom Lenkrad abmontieren und dann kommt ihr ran!

Dazu einfach das Lenkrad raus ziehen. Ober Plastikverkleidung von der unteren abziehen. Sie ist nur gesteckt! Also nen bisschen hebeln und ziehen und fertig.

Dananch hab ich den Griff von der Höhenverstellung abgeschraubt. Da unten ist auch noch eine Schraube von der unteren Plastikverkleidunug des Lenkrads. Die auch raus.

Dann Lenkrad drehen bis man links oder rechts eine der zwei Schrauben sieht, welche die Verkleidung oben hält. Beide Schrauben raus und man kann das untere Teil der Verkleidung abnhemen.

Soweit so gut... Ging bis hier hin ganz gut.

Dann hab ich den Zündanlassschalter gesucht! Hab ihn auch dann irgendwann gefunden. Er befindet sich auf der linken Seite, eigentlich direkt gerade rüber vom Zündschloss.

Das Ding war dann, bei mir, mit einem Siegel versigelt. Ist nur nen Aufkleber. Den Abmachen.

Dananch die schwarze Kappe abhebeln. Ist auch nur so eine Art Blende. (Wenn ihr den neuen habt schauts euch einfach an)

Jetzt war die große Frage wie ich das Ding raus bekomme?! Was man so im Inet findet schreiben immer alle das es festgeschraubt ist.

Nicht bei mir! :)

Hier ist er nur gesteckt.

Wenn ihr die schwarze Verkleidung des Zündanlassschalters ab habt, seht ihr rechts sone kleine Aussparung. Links gibt es die auch, direkt über dem Stecker!

Da muss man irgendwas rein stecken um die Halter zu lösen. Ich denke mal das es da wieder irgend so ein Spezialwerkzeug von VW gibt. Bei haben es auch zwei Nägel getan! :) (Quasi wer es noch kennt wie früher mit den Radios, speziell Blaupunkt, Nagel rein, Radio raus!)

Ok... Alten Zündanlassschalter raus ziehen, Stecker ab.

Stecker an neuen ran und rein stecken. Der passt nur in eine Position, schon allein weiil das Kabel mit dem Stecker sau kurz ist!

Alles wieder andersrum Zusammenbauen....

Fertsch!!!!

Keine große Sache!

Wenn man weiß wie es geht würde ich sagen 15-30 min.

 

Wie gesagt, ich hab das mal beschrieben, weil man sonst so nichts findet, bzw. alle immer schreiben Lenkrad und Airbag müssen ab!!!

 

Ich hoffe das es einigermaßen Verständlich ist!

 

MFG

Andy

 

Danke nochmal

 

Hoffe das es Jemanden Helfen tut

am 21. Juni 2017 um 20:17

Hey, ich bräuchte dringen deine Hilfe und zwar hab ich letztens den Fehlerspeicher in der Werkstatt ausgelesen da mein Radio herum spinnt und es hat sich her raus gestellt das ich den gleichen Fehler habe wie du also Zündanlassschalter (D) Klemme S. Also bin ich zu atu gegangen um zu fragen wie teuer der ganze spaß ist. Sie zeigten mir das Bauteil http://www.atu.de/.../...4-I-AVANT-QUATTRO-Zuendanlassschalter_1108637 welches 35 Euro kostet und sagten das der einbau 50 Euro kostet. Ich habe danach im Internet recherchiert und heraus gefunden das dieses Bauteil nicht in meinen Wagen passt sondern ein anderes für 6 Euro http://www.daparto.de/.../1190401400?categoryId=2351 . Welches vom beiden ist das richtige könntest du mir bitte helfen bin ziemlich verwirrt gerade.

Ich fahre einen Audi A3 8p 1.6 Motor und Bj 2008

Ich bedanke mich bei dir schon mal im vor raus :)

Themenstarteram 21. Juni 2017 um 21:31

Hallo also der von Atu ist Falsch der Von Departo ist der richtige must dich nach der nummer 1K0905849B halten der Passt aber kauf dir lieber einen Guten Hersteller habe für meinen 27 euro bezahlt Febi Bilstein artikelnummer 38638 da du denn nur einmal wechseln willst oder ;-) aber wie gesagt must du wissen hauptsache es Funktioniert.

am 22. Juni 2017 um 18:13

Danke dir, war können die Leute von ATU überhaupt er hatte meinen Fahrzeugschein und musste 10min nach dem Bauteil suchen und dann auch noch das Falsche! Großes Danke an dich ich bestell mir das Bauteil heute und versuch es dann mal ein zu bauen. Mal gucken ob es bei mir auch so einfach gehen wird :)

Themenstarteram 22. Juni 2017 um 20:46

Welches Lenkrad hast du 3 Speichen oder 4 ? also ich bin kein Experte und bin nicht so der Auto Freak aber habe es auch alleine und in etwa 15 Minuten hinbekommen also schafst du es auch. Viel Erfolg und gib mal eine Rückmeldung

am 23. Juni 2017 um 17:54

Habe 4, ja werde erstmal das Teil bestellen. Das Radio geht jede fünf sekunden aus und man hört die türen einrasten liegt das alles daran?

am 23. Juni 2017 um 17:55

Das einrasten könnte auch richtig Heckklappe kommen es kommt immer wenn das Radio aus geht.

Themenstarteram 24. Juni 2017 um 16:54

Das die Türen zu und wieder aufgehen liegt auch 100 % auch am zündanlasschalter war bei mir genauso und ab und an hatte ich so ein knistern im Radio ist alles weg nach dem wechseln

Ich habe heute die Zündschlosseinheit ausgebaut und ausgetauscht. Nach der hier aufgeführten Anleitung funktionierte das bei mir leider gar nicht. Wollte schon aufgeben, doch dann habe ich auf Youtube ein sehr gutes Video gefunden das zwar auch vom Golf 5 stammt, doch die Parallelen sind nicht zu verleugnen. Viele Details sind in dem Video sehr gut erklärt, zwar in englisch, doch super hilfreich.

Hier ist der entsprechende Link: https://www.youtube.com/watch?v=Aca2N97MVlo&t=555s

Hiermit schafft ihr es ganz sicher, hat bei mir ja auch geklappt. :-)

Sehr gutes Video. Hab es demnächst auch vor, den Schalter zu wechseln.

Gruss

Ja, damit klappt das echt reibungslos. Falls sich jemand nicht sicher beim Ausbaus des Lenkrades ist (Airbag), kein Thema, dann schreibe ich da kurz etwas zu, denn das Lenkrad muss definitiv runter, sonst bekommt ihr die Verkleidung nicht ab. Zumindest nicht heile!

Ach ja, eine Winkelbohrmaschine mit einem scharfen Bohrer braucht ihr auch, für die beiden Abrisschrauben. Dazu noch etwas Feingefühl, denn es ist wichtig die Schrauben relativ gut mittig zu treffen.

Gruss, Det

Servus zusammen,

bei meinem Audi A3 8P1 bleibt der Motor an, wenn ich den Zündschlüssel zurück auf 0 drehe. Alles andere wie Licht, Radio, Tacho usw. geht aus, wie es sein soll. Nur eben der Motor nicht. Erst wenn ich dann den Schlüssel abziehe geht der Motor dann aus. Ich habe jetzt den Zündanlassschalter ausgetauscht wie hier schon beschrieben. Dies hatte aber keine Besserung gebracht. Daher nun die Frage hier an Euch Experten, wie würdet Ihr nun weiter vorgehen um den Fehler zu finden?

Besten Dank schon Mal und viele Grüße

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