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Zubehör TFL Tagfahrlich LED Lampen einbauen wie anschließen?

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 20. Februar 2011 um 16:36

Hallo ich möchte an einem Audi 4f mit Xenonlicht unten in der Stosstange LED Lampen aus dem Zubhör einbauen.

Mass und Zündplus (liegt im Sicherungskasten im Wasserkasten) habe ich schon gefunden.

Jetzt brauche ich noch eine Leitung die auf das Modul der LEDs geht wo diese das Signal bekommen Abblendicht (Xenon) eingeschaltet. An den Scheinwerfern geht das nicht, da das FIS sonst Lampe defekt meldet. Wo finde ich eine Leitung die nicht vom FIS überwacht wird und dem Modul der LEDS trotzdem mitteilt das das Ablendlicht eingeschaltet ist und die LED´s in Dimmung gehen sollen? Grüße

Beste Antwort im Thema

Ich habe vor ca einem halben Jahr auch Nachrüst TFL eingebaut bei meinem A6 4F VFL BJ 2006 mit S-Line.

Das Problem die TFL überhaupt an die Gitter zu kriegen habe ich folgendermaßen gelöst.

Ich habe aus 5mm dickem Plexiglas eine Passgenaue Form zugeschnitten (siehe Fotos).

An diese Plexiglasscheiben habe ich die Befestigungen des TFL mit zwei schrauben befestigt. und dann das TFL eingegklipst.

Nur noch Schwarz lackieren, damit das ganze im Stoßfänger nicht auffällt...

Am mittleren Steg vom Gitter habe ich die Rille von hinten mit Epoxidharz vollgegossen und die Plexiglasscheiben darin versenkt... Bitte vorher auf den Abstrahlwinkel achten, wenn fest dann fest !

Bevor das Gitter montiert werden kann, nur noch hinten ein kleines Loch in die "plaste gummi" bohren (vorsicht auf den LLK) um die Kabel dort lang zu führen...

So viel zum montieren, vielleicht hilft es hier jemandem bei dem vorhaben :)

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Für den gedimmten Betrieb muss eine zweite ECE-Nummer drauf sein, und zwar die für Positionslichter.

Bin mir nicht sicher: War das die R87?

Die S6 TFL haben eine zweite ECE Nummer ?

Die dummen original ja auch ab... Im Stand dann als Posi/Parklicht.

Es geht da wohl eher um Nachrüstlösungen in dem Schreiben ?!

Ich habe das eben nochmal gegoogelt, gleich der erste Treffer war da der Jackpot.

Nicht unbedingt ein weiteres E-Zeichen, sondern nach ECE-R7 Richtlinie viel mehr ein zusätzliches A in dem selbigen:

http://www.tagfahrlicht-store.de/...eichen-Anbauvorschriften:_:30.html

Schon geil: Drei Richtlinien für eine Sache - das kriegt echt nur die EU auf die Kette...

Nun also doch kalte Finger holen und - arg ! - in meiner Reihenhausgarage bekomme ich die Tür nur einen kleinen Spalt weit auf, und ich muss/ möchte im Innenraum des Dicken an den Anschluss fürs Standlicht ran, weil da alle Kabel vom TFL liegen und dort enden.

Es gibt theoretisch 2 Möglichkeiten (innen):

- direkt am Bordnetzsteuergerät J519 der Anschluss "C4"

- die 17-fach-Steckverbindung (rot) in der Kupplungsstation A-Säule

Zwei Fragen:

1) Wo kommt man besser ran?:confused:

2) Kann man die Steckverbindungen lösen (z.B., um überhaupt an das sw/ro-Kabel ranzukommen), ohne den Akku abzuklemmen, und ohne irgendeinen Komponentenschutz auszulösen ? Da bin ich gebranntes Kind vom Einbau der Anhängerkupplung her!:mad:

Gruß, lippe1audi

Definitiv kommst Du besser ans BnSTG.

Für die Kupplungsstation muss ein Haufen Verkleidungen raus.

Die sitzt hinter/unter der Hauben-Entriegelung.

Zitat:

@derSentinel schrieb am 29. November 2016 um 09:56:53 Uhr:

Da hilft nur hin fahren und schauen was die sagen.... ;)

Bin heute hingefahren, nämlich zu "meiner" Kfz-Werkstatt um die Ecke, zu deren Service u.a. auch die Durchführung der TÜV-Abnahme gehört. Am einfachen Anschluss der verbauten "Hella LEDayFlex“ LED-TFLs hatte ich nichts geändert, die leuchten immer, sobald die Zündung an ist, und bleiben auch bei Fahrlicht an.

Alles klar, TÜV-Abnahme erfolgt, keinerlei Beanstandung!:p Der Eine sagt so, der Andere nicht so!

Grüße, lippe1audi

Glückwunsch !

Ja, Mont wohl drauf an wie/wen man erwischt.

Danke!

Hatte mich beim Abholen des Dicken verwundert gezeigt und auf den anderslautenden Schriftverkehr hingewiesen. Die lakonische und ggf. weise Reaktion des Werkstatt-Besitzers:"Wollen Sie die TÜV-Abnahme oder Probleme?";)

Grüße, lippe1audi

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