- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Insignia
- Insignia B
- Zubehör passend Insignia A auf B? Räder, Dachträger u.v.m
Zubehör passend Insignia A auf B? Räder, Dachträger u.v.m
Hallo Zusammen,
1. passen die Designräder 17" vom Insignia A auf den Insignia B?
Ich fahre im Winter immer Stahlfelge mit schwarz lackierten Radkappen und würde diese zum 4ten Insignia mit übernehmen.
2. passt der original Dachträger des Insignia A Sportstourer auf den Sportstourer B?
Danke
Beste Antwort im Thema
Hallo,
der Insignia B bekommt einen anderen Lochkreis. Also passt alles vom A nicht mehr auf den B.
Gruß Swen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Felgen-Dimensionen Insignia A vs. B' überführt.]
Ähnliche Themen
69 Antworten
Apple Car Play unterstützt Google Maps nicht, aber wenn auch: das wär dann nicht im HUD. Zudem denke ich nicht, dass TomTom mit den Informationen wie z.B Spurwahl beim Abbiegen übertroffen werden kann. Da sind die schon erstklassig, auch das Live Traffic mit 3-minütigem Update ist unschlagbar für mich (sicher gibt es jetzt den einen oder anderen Garmin Fan der das bestreiten möchte - ich bin TomTom nun seit Jahren gewohnt und habe nie mit Garmin verglichen , also nicht böse sein :-) ). Gemäss Brodit soll die Halterung vermutlich ab Sept/Okt erhältlich sein
Zitat:
@wimtoelke schrieb am 13. Juli 2017 um 19:32:53 Uhr:
Zitat:
@Virginizer schrieb am 7. Juli 2017 um 17:46:26 Uhr:
Lastenträger passt nicht, habe mich schon erkundigt, ich muss auch einen neuen kaufen.
Leider gibt's aktuell auch nur einen bei Opel selbst. Habe per Mail bei Thule nachgefragt, kommt erst im Herbst...
Aktuell gibt´s bei Thule einen Grundträger für den GS.
Bei Atera auch für den ST. Habe gerade den Atera für den ST bestellt, mit Alu-Trägern und T-Nut für 154€ bei autoteilemann.de Atera-Artikelnummer 048522.
Puh, glück gehabt. Noch 1 Woche bis zum Urlaub und hinten muss ja der Berni sitzen...;-)
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 21. Juli 2017 um 18:51:05 Uhr:
Apple Car Play unterstützt Google Maps nicht, aber wenn auch: das wär dann nicht im HUD. Zudem denke ich nicht, dass TomTom mit den Informationen wie z.B Spurwahl beim Abbiegen übertroffen werden kann. Da sind die schon erstklassig, auch das Live Traffic mit 3-minütigem Update ist unschlagbar für mich (sicher gibt es jetzt den einen oder anderen Garmin Fan der das bestreiten möchte - ich bin TomTom nun seit Jahren gewohnt und habe nie mit Garmin verglichen , also nicht böse sein :-) ). Gemäss Brodit soll die Halterung vermutlich ab Sept/Okt erhältlich sein
Mein Insignia ist BJ 2011 und hat glaub ich das DVD800 navi wenn ich mich nicht irre. Ich bin mit dem Navi vollsten zufrieden! Warnungen kommen auch ohne eingeschaltener Zielführung und mit der dynamischen Zielführung im Falle eines Staus o.ä. Bin ich vollstens zufrieden. Mein Kollege hat sich 2016 einen MB CLA geholt und beneidet mich jedes Mal um mein Navi. Wenn wir im convoy fahren kommen die TMC Meldungen bei mir 5-15 Minuten früher an als bei seinem Navi. Ich hoffe, dass das Navi 900 Intellilink im Insignia B nicht schlechter geworden ist, da ich ja wirklich zufrieden bin 
Mein Insignia ist BJ 2011 und hat glaub ich das DVD800 navi wenn ich mich nicht irre. Ich bin mit dem Navi vollsten zufrieden! Warnungen kommen auch ohne eingeschaltener Zielführung und mit der dynamischen Zielführung im Falle eines Staus o.ä. Bin ich vollstens zufrieden. Mein Kollege hat sich 2016 einen MB CLA geholt und beneidet mich jedes Mal um mein Navi. Wenn wir im convoy fahren kommen die TMC Meldungen bei mir 5-15 Minuten früher an als bei seinem Navi. Ich hoffe, dass das Navi 900 Intellilink im Insignia B nicht schlechter geworden ist, da ich ja wirklich zufrieden bin
Schön bist Du zufrieden. Das Problem von TMC und TMC Pro ist jedoch die "nachhinkende Aktualität". Heisst eine Meldung ist erst dann zu verteilen wenn ein Automobilclub oder die Polizei die Meldung durchgeben - und Nebenstrassen werden kaum erfasst. Anders bei Live-Traffic von TomTom wo u.a. Handysignale die Situation darstellen.
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 21. August 2017 um 10:42:16 Uhr:
Mein Insignia ist BJ 2011 und hat glaub ich das DVD800 navi wenn ich mich nicht irre. Ich bin mit dem Navi vollsten zufrieden! Warnungen kommen auch ohne eingeschaltener Zielführung und mit der dynamischen Zielführung im Falle eines Staus o.ä. Bin ich vollstens zufrieden. Mein Kollege hat sich 2016 einen MB CLA geholt und beneidet mich jedes Mal um mein Navi. Wenn wir im convoy fahren kommen die TMC Meldungen bei mir 5-15 Minuten früher an als bei seinem Navi. Ich hoffe, dass das Navi 900 Intellilink im Insignia B nicht schlechter geworden ist, da ich ja wirklich zufrieden bin
[/quote
Schön bist Du zufrieden. Das Problem von TMC und TMC Pro ist jedoch die "nachhinkende Aktualität". Heisst eine Meldung ist erst dann zu verteilen wenn ein Automobilclub oder die Polizei die Meldung durchgeben - und Nebenstrassen werden kaum erfasst. Anders bei Live-Traffic von TomTom wo u.a. Handysignale die Situation darstellen.
In Österreich kann fast jeder Radiosender eine TMC-Meldung ausgeben. Steht bei mir dann im Display "Vollsperrung in XX Km (Ö3)"
Für meine Zwecke Reicht mir die Umleitung via TMC, da ich die meisten Nebenstraßen, die ich fahren, sowieso kenn, kenn ich da auch bessere Ausweichmöglichkeiten wie ein Programm, das am anderen Ende der Welt programmiert worden ist. Zudem ja die Datenschützer in gespaltener Meinung über das Life-Traffic-System sind, da ja Handydaten usw. Verwendet werden
In Österreich kann fast jeder Radiosender eine TMC-Meldung ausgeben. Steht bei mir dann im Display "Vollsperrung in XX Km (Ö3)"
Für meine Zwecke Reicht mir die Umleitung via TMC, da ich die meisten Nebenstraßen, die ich fahren, sowieso kenn, kenn ich da auch bessere Ausweichmöglichkeiten wie ein Programm, das am anderen Ende der Welt programmiert worden ist. Zudem ja die Datenschützer in gespaltener Meinung über das Life-Traffic-System sind, da ja Handydaten usw. Verwendet werden
Da Du ja sogar die Nebenstrassen kennst wo Du fährst......weshalb dann noch ein Navi???? Dann kennst Du die Hauptstrassen wohl auch? Wie macht man das, mehr Möglichkeiten als ein Navi zu kennen und dann noch hellseherisch zu wissen wann wo ein Stau wegen Unfall oder Baustelle oder sonstwas ist? Oder ist Dein Bewegungsradius 10km?? Dann wird Dich aber auch jede TMC Meldung zu spät erreichen bis Du am anderen Ende Deines Radius angekommen bist.
Mach Dir mal folgenden Vorschlag: lass uns mal die Strecke von Wien nach Barcelona fahren - ich mit dem TomTom und Du mit Deinen Kenntnissen von allen Nebenstrassen und Hauptstrassen und Deinem TMC. Bis Du dann in Barcelona eintriffst werde ich dort noch eine ausführliche Stadtrundfahrt machen und ein 5-Gang Menu vertilgen.
Aber ich will mal nicht so sein - ich gönne Dir doch Dein TMC. Ist ja auch eine Liebhaberei und schon bald ein "Classic" - auf die Automodelle übertragen würd das etwa heissen Ich fahr den neuen Insignia und Du den Rekord von 1970
Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 21. August 2017 um 23:47:20 Uhr:
In Österreich kann fast jeder Radiosender eine TMC-Meldung ausgeben. Steht bei mir dann im Display "Vollsperrung in XX Km (Ö3)"
Für meine Zwecke Reicht mir die Umleitung via TMC, da ich die meisten Nebenstraßen, die ich fahren, sowieso kenn, kenn ich da auch bessere Ausweichmöglichkeiten wie ein Programm, das am anderen Ende der Welt programmiert worden ist. Zudem ja die Datenschützer in gespaltener Meinung über das Life-Traffic-System sind, da ja Handydaten usw. Verwendet werden
[/quote
Da Du ja sogar die Nebenstrassen kennst wo Du fährst......weshalb dann noch ein Navi???? Dann kennst Du die Hauptstrassen wohl auch? Wie macht man das, mehr Möglichkeiten als ein Navi zu kennen und dann noch hellseherisch zu wissen wann wo ein Stau wegen Unfall oder Baustelle oder sonstwas ist? Oder ist Dein Bewegungsradius 10km?? Dann wird Dich aber auch jede TMC Meldung zu spät erreichen bis Du am anderen Ende Deines Radius angekommen bist.
Mach Dir mal folgenden Vorschlag: lass uns mal die Strecke von Wien nach Barcelona fahren - ich mit dem TomTom und Du mit Deinen Kenntnissen von allen Nebenstrassen und Hauptstrassen und Deinem TMC. Bis Du dann in Barcelona eintriffst werde ich dort noch eine ausführliche Stadtrundfahrt machen und ein 5-Gang Menu vertilgen.
Aber ich will mal nicht so sein - ich gönne Dir doch Dein TMC. Ist ja auch eine Liebhaberei und schon bald ein "Classic" - auf die Automodelle übertragen würd das etwa heissen Ich fahr den neuen Insignia und Du den Rekord von 1970
In Österreich nutze ich das Navi meistens, damit ich ungefähr weiß, wann ich am Ziel ankomm, das ist recht praktisch! Es gibt manche Baustellen (Strecke Wien - Salzburg) die nicht mal ein Navi mit Life-Traffic kennt, und da hilft dann leider nur, dass man sich mit den "Nebenstraßen" beschäftigt und auf eigener Faust eine Umfahrung kreiert.
P.S.? Da bin ich doch mit dem flugzeug schneller und günstiger :-P
In Österreich nutze ich das Navi meistens, damit ich ungefähr weiß, wann ich am Ziel ankomm, das ist recht praktisch! Es gibt manche Baustellen (Strecke Wien - Salzburg) die nicht mal ein Navi mit Life-Traffic kennt, und da hilft dann leider nur, dass man sich mit den "Nebenstraßen" beschäftigt und auf eigener Faust eine Umfahrung kreiert.
P.S.? Da bin ich doch mit dem flugzeug schneller und günstiger :-P
Wien - Salzburg bzw Wien - Zürich beziehungsweise umgekehrt, fahre ich regelmässig und mein TomTom kannte bisher jede Baustelle. Ankunftszeiten selbst auf diese Entfernung stimmten sehr genau
Wie ist das eigentlich? Kann RTI über ein Softwareupdate integriert werden oder erfordert es Eingriffe bei der Hardware?
Gerade vom Händler informiert worden, dass der Dachträger nun geliefert wurde:-)
Jetzt kommen die Hersteller so langsam mit Systemen auf den Markt.
z.B. in der Bucht (siehe Screenshot) eine Stahl- und eine Aluversion für den GS.
Nur mal so zum Thema Dachträger.
Wenn man ein bißchen handwerklich Begabt ist den alten Dachträger vom Insignia A auf den B bekommen. Bei mir geht es.
Gut - und was sagt der TÜV dazu? Handwerklich begabt bringt hier im schlimmsten Fall nur extrem hohe Kosten - der Motorfahrzeug-Haftpflchtversicherer wird im Falle eines Falles nichts zahlen.
Wieder mal am „falschen Ende“ gespart
Zitat:
@haseh schrieb am 30. September 2020 um 15:41:48 Uhr:
Nur mal so zum Thema Dachträger.
Wenn man ein bißchen handwerklich Begabt ist den alten Dachträger vom Insignia A auf den B bekommen. Bei mir geht es.
... und wenn die Dachbox / Fahrräder abfliegen, ist das Geschrei wieder groß.
Ich finde das eher sehr grenzwertig.
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 30. September 2020 um 16:12:24 Uhr:
Zitat:
@haseh schrieb am 30. September 2020 um 15:41:48 Uhr:
Nur mal so zum Thema Dachträger.
Wenn man ein bißchen handwerklich Begabt ist den alten Dachträger vom Insignia A auf den B bekommen. Bei mir geht es.
... und wenn die Dachbox / Fahrräder abfliegen, ist das Geschrei wieder groß.
Ich finde das eher sehr grenzwertig.
Wenn der Grundträger oben bleibt liegts nicht an der Grundträgerbefestigung.
Ohne das gesehen und daran gerüttelt zu haben treffe ich da keine Aussage ob das ganze sinnvoll ist. 