Zeigt mal Bilder eurer US-Klassiker
Hallo an alle, die Klassiker aus den USA fahren.
Es wäre doch noch schön, mal ein Auswahl von Fahrzeugen in einem Tread zu haben.
Besonders spannend wäre es, auch ältere Kisten vor 1960 und Raritäten zu sehen, die viele der Jüngeren noch gar nie gesehen haben. Es muss aber auch nicht etwas Seltenes sein oder Wertvolles sein.
Besonders, wer einen Kombi fährt, soll den mal herzeigen.
Die Vielfalt macht es noch etwas spannender.
Es müssen auch keine Showcars sein. Schämt euch nicht, auch Fahrzeuge zu zeigen, die noch restauriert werden müssen.
Ich zeige einige Bilder meiner Wagen, in der Hoffnung, dass andere nachziehen.
Lieben Gruss
shrimpf
Beste Antwort im Thema
Ja 1972 Eldorado ,
8,2 Liter Hubraum und Schwankende PS angaben. Ausreichend.
😉
Danke .
Aber echt so viele schöne Autos hier. Alle haben ihr eigenes Flair.
Meiner ist besonders geeignet ,
Samstag!! , Ökomarkt!! mit nem Meetbrötchen bei laufenden Motor austeigen und beim Veganer nach dem Weg fragen!! Hüstel....
317 Antworten
Zitat:
@knuckleherby schrieb am 8. Februar 2018 um 16:32:52 Uhr:
sollte normalerweise klappen, kommt auch immer auf den Prüfer an...74 Vette? Die Sidepipes an der C3 gab´s nur 1969 als Option
Ahh. Du hast recht.
Keine Ahnung wie ich darauf gekommen bin..
Hier mein 65er Pontiac Grand Prix mit 389cui V8 :-)
Herrlich wieder mal ein Auto das aus dem üblichen Ami-Geschmack herausfällt.
Sehr schick!
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Sieht schick aus. Was hab’s denn da zu kämpfen? die sieht doch sehr ordentlich aus.
Blinker?
Technisch war nur sehr wenig zu machen... allerdings war es nicht ganz einfach, die roten Blinker hinten und die kleinen Kennzeichen vorne und hinten durch zu bekommen...
Jetzt passt alles.. bis auf den üblichen Umbau vorne konnte alles original bleiben. 🙂
Gruß,
Steffen
dann hat sich ja der "Kampf" gelohnt 🙂
Rote Blinker sind ja normalerweise auch nur vor BJ 1970 erlaubt, kleine Bleche vorne gibt es eigentlich auch nimmer (hinten problemlos), habe da vor kurzem auch meine Erfahrungen gemacht...
Gruß Herby
Dass ide auch immer so ein Theater machen müssen!!!! Bei uns in der Schweiz ist es das gleiche Dilemma!!
Ich habe wegen 2 kleinen Details kein Veteran Eintrag bekommen. Somit alle 2 und nicht alle 6 Jahre zur Inspektion.
Ich habe eure Texte nur über flogen, wenn die Info vom We, stimmt, können wir uns auch Schweizer Verhältnisse beim H- Kennzeichen freuen.
Selbst für sehr alte Fahrzeuge, darf der Lack nicht stumpf sein, Beule oder so geht gar nicht mehr.
Oder kurz knapp, Zustand drei, bekommt kein H mehr, das zum Thema Kampf, hört mal rum, wie geschrieben, so sollen sich die Prüfstellen geeinigt haben, sollen!!!
jep, die Erfahrung durfte ich beim TÜV und bei einem anderen unabhängigen Gutachter mit einem T3 Bus auch schon machen, keine Beulen usw. soll halt optisch ansprechend aussehen.
Kommt aber auch immer auf den Prüfer an...., dem einen störte schon die nicht originale (einfarbige) Lackierung, dem anderen war die Farbe egal, solange es kein Effektlack / nicht zeitgenössische Lackierung ist.
Der TÜV Süd schreibt:
"nur leichte für kfz-technisches Kulturgut angemessene Gebrauchsspuren (Patina ja, aber Fahrzeug nicht verbraucht)"
"das Fahrzeug muß in einem erhaltungswürdigen Zustand sein..."
das ist nach meinem Empfinden auch Zustand 2, was ich (einerseits) auch für gut finde
Die Versicherung begnügt sich mit Note 3, so meine Erfahrungen vor Kurzem.
https://www.tuev-sued.de/.../2anfordkat-oldtimer.pdf
Gruß Herby
Bitte beim Thema bleiben...
Interessant zu hören, aber da sollten wir wirklich an anderer Stelle schreiben, wenn das schon siehe oben hoch kocht, dann interessiert das auch andere
Wird mal Zeit für Frühling
