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Zeigt her eure Porsche...

Porsche
Themenstarteram 12. Dezember 2009 um 16:54

Hallo, Forum,

mir ist aufgefallen, dass in vielen anderen Foren Threads existieren, indem die User ihre Autos zeigen/vorstellen.

Warum also nicht auch in diesem Forum?

Ihr seid also angehalten, Fotos von euren Schätzen hier reinzustellen.

Es ist doch was schönes zu wissen, was die Leute so fahren mit denen wir uns täglich unterhalten und austauschen.

Ich glaube, dass es für das Klima hier im Forum nur von Vorteil sein kann und hoffe, dass es auch eine rege Beteiligung gibt.

Um mit gutem Beispiel voranzugehen, werde ich morgen schöne Pics machen und hier reinstellen.

In diesem Sinne also...

Beste Antwort im Thema

Danke für Eure Meinungen. Puh, also ob da Panamera 4 , Turbo oder sonst was drauf steht, ist meiner Holden ziemlich egal. Glücklicherweise gibt Sie auf sowas nicht viel. Sie findet das Auto einfach wunderschön. Die Sportendrohre habe ich Ihr gezeigt. Gefallen mir auch viel besser. Hätten auch nur magere 5-6 EUR in der Rate ausgemacht. Ihr gefielen die Standard Töpfe aber besser. Da werde ich Ihr sicher nicht raten trotzdem die Sportrohre zu nehmen, nur um zu Verstecken dass es ein Basis Panamera ist. Zumal Sie das Auto bezahlt und somit entscheidet, was ihr wichtig ist und wie hoch das Budget ist:-)

Ich denke auch nicht, dass wir uns mit dem Basis Modell schämen müssen.

Aber wie schon ein Vorredner sagte, jeder wie er mag. Man kann auch alles an Emblemen abmachen, 4 Rohre dran und 21 Zoll Turbo Felgen. Die Frage ist dann nur, passt das dann besser zu dem „kleinen“ Motor? Oder ist das Mehr Schein als Sein?

Lange Rede kurzer Sinn, meine Holde ist begeistert von dem Wagen und ist überglücklich. Alles andere ist unwichtig. ;-)

Das ist im Übrigen auch der Vorteil von Porsche. Egal wie man ausstattet, die Fahrzeuge sehen immer toll aus. Das ist bei anderen Herstellern nicht so. Da muss man teilweise wirklich außen voll ausstatten, mit allen Paketen und größten Felgen, damit der Wagen halbwegs passabel aussieht...

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Sehr schön auch mit den Streifen auf dem Kofferraum, gut gelungen. Und nicht wie bei den meisten kompl. übers ganze Auto. Das hätte dann billig ausgesehen. MM

Wenn man bedenkt, dass die "Mittelmotoren" für 2021 quasi nicht mehr verfügbar sind,- dann steigt die Vorfreude doch deutlich…

Zitat:

@Martin964 schrieb am 18. Februar 2021 um 12:47:56 Uhr:

Wenn man bedenkt, dass die "Mittelmotoren" für 2021 quasi nicht mehr verfügbar sind,- dann steigt die Vorfreude doch deutlich…

Wie meinst du?

Meine Frau macht demnächst ein Upgrade vom 718 Boxster auf den 4.0 :-)

Zitat:

@Migges90 schrieb am 18. Februar 2021 um 14:56:54 Uhr:

Wie meinst du?

Die 718er Quoten wurden für 2021 gesenkt. Man kann bestimmte Modelle quasi nicht mehr frei konfigurieren. Mein örtliches PZ hat keine GT4 mehr, keine diese, keine jenen...

Porsche baut, womit am meisten verdient wird bzw. die Emission der gesamt verkauften Fahrzeuge nicht zu hoch werden lässt. Die „Kleinen“ sind da im Hintertreffen und verlieren gegen SUV und 911. Taycan natürlich außen vor

Zitat:

@baastscho schrieb am 18. Februar 2021 um 15:13:44 Uhr:

Zitat:

@Migges90 schrieb am 18. Februar 2021 um 14:56:54 Uhr:

Wie meinst du?

Die 718er Quoten wurden für 2021 gesenkt. Man kann bestimmte Modelle quasi nicht mehr frei konfigurieren. Mein örtliches PZ hat keine GT4 mehr, keine diese, keine jenen...

Porsche baut, womit am meisten verdient wird bzw. die Emission der gesamt verkauften Fahrzeuge nicht zu hoch werden lässt. Die „Kleinen“ sind da im Hintertreffen und verlieren gegen SUV und 911. Taycan natürlich außen vor

Klar, der 981 bzw. 718 hat seinen Zenit eigentlich schon längst erreicht bzw. überschritten. Schließlich ist er in der Form (der 718 ist lediglich ein FL des 981) schon seit knapp 9 Jahren auf dem Markt. Das ist länger als seine beiden Vorgänger 986 und 987. Vermutlich gehen die Verkaufszahlen zurück, viel hat Porsche auch mit der Einführung eines B4 falsch gemacht.

Porsche braucht wohl die Produktionskapazitäten für die (zukünftigen) EV-Modelle wie den Taycan Cross Tourismo und dem E-Macan.

Ja, das leidige Thema 4 Zylinder im Cayman/Boxster haben wirklich viele nicht verkraftet.

Zitat:

@baastscho schrieb am 18. Februar 2021 um 15:13:44 Uhr:

 

 

Die 718er Quoten wurden für 2021 gesenkt. Man kann bestimmte Modelle quasi nicht mehr frei konfigurieren. Mein örtliches PZ hat keine GT4 mehr, keine diese, keine jenen...

Porsche baut, womit am meisten verdient wird bzw. die Emission der gesamt verkauften Fahrzeuge nicht zu hoch werden lässt. Die „Kleinen“ sind da im Hintertreffen und verlieren gegen SUV und 911. Taycan natürlich außen vor

Puh, dann werde ich mich glücklich über meinen 987 2.9er Cayman schätzen und noch glücklicher, in der Familie nen 718 GT4 zu haben.

Wie man hört, wird der nächste Cayman auch eher vollelektrisch. Also schön die Bestandsautos in Ehren halten ;)

Zitat:

@Martin964 schrieb am 18. Februar 2021 um 15:06:50 Uhr:

Meine Frau macht demnächst ein Upgrade vom 718 Boxster auf den 4.0 :-)

Da kann man nur beglückwünschen :)

Korrekt GT-Silber und mit Xpel komplett foliert! :-)

VG

Zitat:

@TomOldi schrieb am 18. Februar 2021 um 11:22:16 Uhr:

Zitat:

@ML56 schrieb am 17. Februar 2021 um 21:08:44 Uhr:

Projekt Porsche trotz Covid Pandemie erfolgreich umgesetzt!

Sehr schön, müsste auch das GT-Silber sein, wie meiner.

Habe allerdings nur im Sommer dunklere Felgen und im Winter die original silbernen.

Hallo zusammen,

hat einer von euch Erfahrungen mit einer nachgerüsteten Klappensteuerung - der Fußgänger Schutz ist echt nervig! Klappe auf sollte auch Klappe auf sein! Aber ich habe erst 800 km darauf und Gewährleistung!!!

Kann ich da keine Schläuche abziehen, damit die Klappen auf bleiben?

Viele Grüße

ML

Zitat:

@knolfi schrieb am 18. Februar 2021 um 15:37:37 Uhr:

Zitat:

@baastscho schrieb am 18. Februar 2021 um 15:13:44 Uhr:

 

Die 718er Quoten wurden für 2021 gesenkt. Man kann bestimmte Modelle quasi nicht mehr frei konfigurieren. Mein örtliches PZ hat keine GT4 mehr, keine diese, keine jenen...

Porsche baut, womit am meisten verdient wird bzw. die Emission der gesamt verkauften Fahrzeuge nicht zu hoch werden lässt. Die „Kleinen“ sind da im Hintertreffen und verlieren gegen SUV und 911. Taycan natürlich außen vor

Klar, der 981 bzw. 718 hat seinen Zenit eigentlich schon längst erreicht bzw. überschritten. Schließlich ist er in der Form (der 718 ist lediglich ein FL des 981) schon seit knapp 9 Jahren auf dem Markt. Das ist länger als seine beiden Vorgänger 986 und 987. Vermutlich gehen die Verkaufszahlen zurück, viel hat Porsche auch mit der Einführung eines B4 falsch gemacht.

Porsche braucht wohl die Produktionskapazitäten für die (zukünftigen) EV-Modelle wie den Taycan Cross Tourismo und dem E-Macan.

Die Quoten wurden bewusst zu Gunsten des 11ers zurück gefahren. Der 11er hat eine größere Gewinnspanne und daher die Entscheidung.

Der 718 läuft auch nach den ganzen Jahren noch sehr gut und hat auch super Fahreigenschaften.

Laut PZ hätten die viel mehr verkaufen können.

Zitat:

@ML56 schrieb am 18. Februar 2021 um 20:09:34 Uhr:

Hallo zusammen,

hat einer von euch Erfahrungen mit einer nachgerüsteten Klappensteuerung - der Fußgänger Schutz ist echt nervig! Klappe auf sollte auch Klappe auf sein! Aber ich habe erst 800 km darauf und Gewährleistung!!!

Kann ich da keine Schläuche abziehen, damit die Klappen auf bleiben?

Viele Grüße

ML

Kannst du machen, würde ich aber nicht als Dauerlösung sehen. Am besten baust du dir eine manuelle Klappensteuerung ein. Das bringt enorm was und kostet nicht viel.

Erste offene Ausfahrt 2021 .. klasse Tag und super Strecke im Schwarzwald ... macht Lust auf mehr....:)

PS: die Schäden waren halb so wild .... ;)

Asset.HEIC.jpg

Meine letzte Ausfahrt in den Schwarzwald endete nachts im Regen auf einer 5km langen Splitpiste. Da war auch so ein Schild. Zu dem Zeitpunkt war der Spyder drei Tage alt. Fand ich ganz toll.

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