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Audi A6 C4/4A
Themenstarteram 3. Oktober 2008 um 15:23

Na denn mal los  :D

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von s6v8freund

:D:D.

Sag mal...... kommst du dir nicht selbst langsam etwas blöd vor ?

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Hätte garnicht gedacht das sich die Meinungen so spalten. :) Mir würde er allerdings auch etwas tiefer mit die Felgen besser gefallen. Eben echt nur dezent. Allerdings möchte ich so viel wie möglich an Komfort behalten. Hatte da an paar Fahrwerksfedern (z.B. H&R) auf originale Dämpfer gedacht.

Zitat:

Original geschrieben von Raketenhelmut

Hätte garnicht gedacht das sich die Meinungen so spalten. :) Mir würde er allerdings auch etwas tiefer mit die Felgen besser gefallen. Eben echt nur dezent. Allerdings möchte ich so viel wie möglich an Komfort behalten. Hatte da an paar Fahrwerksfedern (z.B. H&R) auf originale Dämpfer gedacht.

Wäre auch Perfekt so 30 bis 40 mm und schick sieht der aus! Meiner ist tiefer, so viel muss ja auch nicht sein, aber Original ist der einfach zu hoch!

Ja so in die Richtung hatte ich´s geplant. So 40/30 weil bisl Keil is schick.:cool: Hab halt bloß bei der Herstellerwahl bisl meine Bedenken. Denn einen Hengearsch soll der Dicke auch nicht haben.

Zitat:

Original geschrieben von Raketenhelmut

Ja so in die Richtung hatte ich´s geplant. So 40/30 weil bisl Keil is schick.:cool: Hab halt bloß bei der Herstellerwahl bisl meine Bedenken. Denn einen Hengearsch soll der Dicke auch nicht haben.

Dann darsft du weder Eibach noch H&R nehmen!

Na das hilft mir doch schonmal weiter. Vorschläge ? :-)

Edit: Hatte paar passende Vogtlandfedern gefunden. Kumpel sagte mal die wären nich schlecht. Allerdings in Verbindung mitn C4 hab ich keine Ahnung. Hat jemand von euch schonmal damit Erfahrungen gemacht ?

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

Ist ne gute Idee und sollte bei unseren V8 auch möglich sein, da ja 2 4 Zylinder Motoren ihren Werk tun.....

 

Zurück zu Thema...... mal ein Foto von Innen:

Ist dass das erste Lenkrad, oder hast du das schonmal gewechselt!? Sieht ja im Vergleich zu den Sitzen noch wie neu aus.

Foto täuscht, Lenker hat Deutliche gebrauchsspuren!

Vogtland im Leben nicht, die sind mir sogar im Escort durchgebrochen, wie sollen die 2 Tonnen aushalten?

Was hast du für eine Motorisierung?

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

Foto täuscht, Lenker hat Deutliche gebrauchsspuren!

 

Vogtland im Leben nicht, die sind mir sogar im Escort durchgebrochen, wie sollen die 2 Tonnen aushalten?

 

Was hast du für eine Motorisierung?

Gut gut, dann täuscht das Foto wirklich...

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

 

Vogtland im Leben nicht, die sind mir sogar im Escort durchgebrochen, wie sollen die 2 Tonnen aushalten?

Was hast du für eine Motorisierung?

Ach na guck an. Gut zu wissen. Is ne 2.8er Frontfräse.

Zitat:

Original geschrieben von Raketenhelmut

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

 

Vogtland im Leben nicht, die sind mir sogar im Escort durchgebrochen, wie sollen die 2 Tonnen aushalten?

Was hast du für eine Motorisierung?

Ach na guck an. Gut zu wissen. Is ne 2.8er Frontfräse.

Dann kanste AP Federn nehmen schaust du hier:

http://www.ebay.de/.../300883164100?...

AP-Federn kann ich nur Empfehlen (werden bei Eibach Hergestellt)

Na sehr schön. Da werde ich mich in die Richtung orientieren. Danke dir erstmal. :)

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

Dann darsft du weder Eibach noch H&R nehmen!

H&R kannste auch nehmen.....musst nur wissen welche Federn!

Ergebnis siehe hier--->

Ist Allerdings mehr wie 40/30

P10200877
am 19. April 2013 um 17:28

Meiner hat mit H&R Federn die in etwa original Höhe mit Keilform nach vorne , ist aber mit den B8 Dämpfern wie ein Brett auf der Straße . Von Hand gedrückt am Kotflügel unter einem cm Federweg . Bodenfreiheit am Kat 9 cm .

am 19. April 2013 um 17:47

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

Zitat:

Original geschrieben von Raketenhelmut

 

Ach na guck an. Gut zu wissen. Is ne 2.8er Frontfräse.

Dann kanste AP Federn nehmen schaust du hier:

http://www.ebay.de/.../300883164100?...

AP-Federn kann ich nur Empfehlen (werden bei Eibach Hergestellt)

AP ist aber sehr tief sollte man dabei sagen. Er kommt gegenüber dem Serienfahrwerk deutlich mehr wie 40/30

Nicht bei Fronti! Das passt sehr gut mit den APs. Haben wir beim Dirk seinen gemacht und der stand sehr gut da.

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