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Zeigt her Eure "Dicken"

Audi A6 C4/4A
Themenstarteram 3. Oktober 2008 um 15:23

Na denn mal los  :D

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von s6v8freund

:D:D.

Sag mal...... kommst du dir nicht selbst langsam etwas blöd vor ?

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Zitat:

Original geschrieben von tenk333

sah dann so aus

Was war das denn für ne Felge? 7J oder mehr? Sieht relativ schmal aus! ich habe 8,5J felgen mit zur Zeit 225er drauf die sehen viel breiter aus.

Du darfst nicht vergessen, das wir eine Permanente Quattro haben und diese darf definitiv nicht mit verschiedenen Breiten gefahren werden, entweder hatte der Prüfer keine Ahnung, oder der wollte Feierabend haben.

ich habe auch mit Audi deswegen gesprochen und auch die haben gesagt keine verschiedenen breiten bei C4 Quattro.!

bis das die laufrichtungsgebundenen Reifen falsch rum montiert sind siehts geil aus, besonders auf Bild 1..:cool:

audi ist da natürlich der meinung das man es nicht darf. in wieweit ein schaden entstehen kann ist dahin gestellt, es kann allein schon probleme machen mit unterschiedlichen profilstärken rumzufahren, wenn es danach geht, ich habe mich damals auch nicht so wirklich darauf verlassen und mehrere meinungen eingeholt. alle waren sie sehr verschieden, in der zeit wo ich den wagen hatte gab es damit keine probleme. der abrollumfang wird ja wieder durch den querschnitt ausgegllichen, vorne waren es 40 hinten 35. das war in der toleranzen. natürlich bewegt man sich beim allradler da evtl auf glatteis, das muß jeder selber wissen. ich fahr seit meinen letzten 3 quattros immer nur gleiche bereifung. weil ich das so ok finde .

eingetragen bekommt man heutzutage alles, aber auch ausgetragen :D

Zitat:

Original geschrieben von Larsavant

bis das die laufrichtungsgebundenen Reifen falsch rum montiert sind siehts geil aus, besonders auf Bild 1..:cool:

ja lol du hast recht jetz weiß ich auch warum ich das foto nur von einer seite hatte, weil wir damals zu testzwecken die beiden vorderen auf die rechte seite moniert haben :D

Sag ich doch, sahen nicht aus wie 255 eher wie 225 was ja auch damit war......

Das Problem ist hier auch das keiner es Eintragen will vom Tüv......

So jetzt bin ich am überlegen ob ich nun 225/45/17 oder 245/40/17 fahren soll. Durch die 8,5 J Felgen sehen beide saubreit aus. Ich denke aber das die 225 er etwas weniger kosten werden, jedoch die 245 er besser in der Kurve liegen und die Spuren werden weniger verfolgt.....

hier der beweis das ichs drauf hatte . ich lüge nicht ;) bin mit 255 gefahren hinten

Image0002

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

Sag ich doch, sahen nicht aus wie 255 eher wie 225 was ja auch damit war......

Das Problem ist hier auch das keiner es Eintragen will vom Tüv......

So jetzt bin ich am überlegen ob ich nun 225/45/17 oder 245/40/17 fahren soll. Durch die 8,5 J Felgen sehen beide saubreit aus. Ich denke aber das die 225 er etwas weniger kosten werden, jedoch die 245 er besser in der Kurve liegen und die Spuren werden weniger verfolgt.....

mit 245 hatte ich damals jeder spur nachgejagt, ich habe 225 und muß sagen das passt absolut.

Ja dann Danke für den Tip mit 225er und der Spur, dachte eher andersrum.

Das mit dem Eintrag habe ich auch nicht angezweifelt und erst recht nicht gesagt das du lügst, habe nur gesagt der Prüfer wusste nicht was er tat.....

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

Ja dann Danke für den Tip mit 225er und der Spur, dachte eher andersrum.

Das mit dem Eintrag habe ich auch nicht angezweifelt und erst recht nicht gesagt das du lügst, habe nur gesagt der Prüfer wusste nicht was er tat.....

hab das auch nicht so gesehen ;) , leider gibt es in der tat genug prüfer die nicht wissen was sie tun.

schöne grüsse

tenk

Zitat:

Original geschrieben von refresh1985

Das mit der reifen kombi hat sich so ergeben weil ich vorne die radkästen nicht ziehen wollte. der tür hat das beanstandet mit den 235 das die nicht im kasten sind.

Bei ET 35 nicht im Radkasten?

Ist der Blind?

Habe auch 235/35 R19 Et 35 und das passt, gut zur Radhausschale ist es im eingeschlagenen Zustand sehr eng aber sind noch ca. 1cm Luft

Oben absolut keine Probleme ;)

Zitat:

dabei finde ich selber das da kaum unterschied ist zwischen den 225 und 235. naja egal jetzt sind sie drauf :)

Ich finde da gibt es doch einen erheblichen Unterschied

225er findest meist nur mit Tragfähigkeit 88

Auch sind die 225er meist teurer als die 235er ;)

Aber Schicke Felgen ;)

 

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

255/35/18 auf einem C4 Hinten ohne S? Und das ohne Probleme? Keine Abdeckung erforderlich? Den Prüfer hätte ich gern.......!

Ob S oder nicht spielt hinten keine Rolle da sind sie gleich ;)

Zitat:

Original geschrieben von maxl 909

Zitat:

Original geschrieben von metinyueksel

255/35/18 auf einem C4 Hinten ohne S? Und das ohne Probleme? Keine Abdeckung erforderlich? Den Prüfer hätte ich gern.......!

Ob S oder nicht spielt hinten keine Rolle da sind sie gleich ;)

Das war ja auch der gedankengang vorne und hinten 255 er und ohne s wird das ein kleines problem........ aber war ja eh falsch, da vorne 225 und hinten 255 aber ehrlich ich habe noch einen mit 255 hinten gesehen gehabt ausser den plus

am 27. März 2011 um 20:24

Och Metin, stehst du heut aufm Schlauch...du darfst immernoch nur keine unterschiedlichen Abrollmfänge fahren....wie breit deine Reifen sind is scheißegal. Du kannst hinten auch Zwillingsräder fahren wenn du die abdeckst und dir das gefällt...

Jo das wäre es Zwillingsreifen und Hijackers, Amiland ich komme..... und dazu noch Pickup Umbau dann wäre der richtig Geil!

So neues Kind im Stall.

Bilder des Originalzustandes folgen noch.

-kgrhqiokiwe12vopczhbnjftzmncw-14
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