Zeigt her eure 32b-Schätze!
Hallo,
ganz in Form eines Threads aus dem 3C (B6)-Bereich mache ich hier mal diesen Thread auf, da auf deutschen Straßen kaum noch 32b´s zu sehen sind! Immer her mit Fotos von euren Passis 🙂 ...
Viele Grüße
Leon
218 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hippie-Killer
Der Preis geht dabei voll in Ordnung, zumal man unter Ausnutzung des bereits angekündigten Verhandlungsspielraum bei maximal 800€ landen dürfte.
Lediglich 500€ für einen guten 32b ausgeben zu wollen klingt für mich ein bisschen nach "eigentlich will ich ja garkeinen, also setzte ich mir ein Preislimit das seit einem halben Jahrzehnt nicht mehr realisitsch erscheint."
Nein, das war anders gemeint! Ich würde schon mehr ausgeben, aber nicht für den 😉 ... Dann muss er eben auch perfekt sein! Außerdem habe ich ja Zeit ohne Ende, deswegen mal schauen 😉 ...
Gruß
Leon
Hallo erst mal.
Der weise ist Def. kein GL.
Er hat keine Color.
Ausserdem Ez. 12-85 also nen 86er Modell.
Da gab es den GL nur mit Brauner Innen Ausstattung.
Ausserdem der JN mit Servo-Aufpreis,so mit schon kein Normaler GL.
Die Servo war auch beim 5er nicht Serie.
Die Aufpreispolitik von VW der 80er beim Passat ist immer noch nicht nachvollziehbar,
Es war fast alles Möglich oder auch nicht.
So gab es ja den Syncro mit 90 Ps,ab 86 mit JN oder DS,eigendlich unlogisch.
MFG
André
Zitat:
Original geschrieben von Bus t3
Hallo erst mal.
Der weise ist Def. kein GL.
Er hat keine Color.
Ausserdem Ez. 12-85 also nen 86er Modell.
Da gab es den GL nur mit Brauner Innen Ausstattung.
Ausserdem der JN mit Servo-Aufpreis,so mit schon kein Normaler GL.
Die Servo war auch beim 5er nicht Serie.
Die Aufpreispolitik von VW der 80er beim Passat ist immer noch nicht nachvollziehbar,
Es war fast alles Möglich oder auch nicht.
So gab es ja den Syncro mit 90 Ps,ab 86 mit JN oder DS,eigendlich unlogisch.MFG
André
Ich biete dir hiermit in aller Öffentlichkeit und rechtlich verbindlich an, mit mir darum zu wetten.
Ich behaupte, dass die Wärmeschutzverglasung nicht Bestandteil der GL-Ausstattung war, und beim GL im Modelljahr 86 4 verschiedene Farben für die Stoffsitzbezüge zur Auswahl standen.
Den Wetteinsatz lege ich mit einer Unze Feingold (kostet im Moment ca. 1340€, tendenz fallend) in physischer Form fest.
Der Nachweis gilt als erbracht, wenn ein entsprechendes Schriftdokument von VW (Prospekt, Katalog, Preisliste, schriftl. Bestätigung durch Volkswagen selbst) vorgelegt werden kann.
Mit sportlichen Grüßen
Johannes
Zitat:
Original geschrieben von Hippie-Killer
Ich biete dir hiermit in aller Öffentlichkeit und rechtlich verbindlich an, mit mir darum zu wetten.Zitat:
Original geschrieben von Bus t3
Hallo erst mal.
Der weise ist Def. kein GL.
Er hat keine Color.
Ausserdem Ez. 12-85 also nen 86er Modell.
Da gab es den GL nur mit Brauner Innen Ausstattung.
Ausserdem der JN mit Servo-Aufpreis,so mit schon kein Normaler GL.
Die Servo war auch beim 5er nicht Serie.
Die Aufpreispolitik von VW der 80er beim Passat ist immer noch nicht nachvollziehbar,
Es war fast alles Möglich oder auch nicht.
So gab es ja den Syncro mit 90 Ps,ab 86 mit JN oder DS,eigendlich unlogisch.MFG
André
Ich behaupte, dass die Wärmeschutzverglasung nicht Bestandteil der GL-Ausstattung war, und beim GL im Modelljahr 86 4 verschiedene Farben für die Stoffsitzbezüge zur Auswahl standen.
Den Wetteinsatz lege ich mit einer Unze Feingold (kostet im Moment ca. 1340€, tendenz fallend) in physischer Form fest.
Der Nachweis gilt als erbracht, wenn ein entsprechendes Schriftdokument von VW (Prospekt, Katalog, Preisliste, schriftl. Bestätigung durch Volkswagen selbst) vorgelegt werden kann.Mit sportlichen Grüßen
Johannes
..hinsichtlich der Verglasung bin ich der gleichen Meinung...
Ähnliche Themen
Hallo erst mal.
So, ich schau mal.
Passat GL mit 4 Türen,mit 4 Gang20.865 DM
Will jemand die Extras Komplett?
OK,Hast Gewonnen,beim Gl gegen aufpreis,Color360 DM
Ich weiss zwar viel aber eben auch nicht alles,oder hab es im Laufe der Jahre vergessen,
Zum glück kann ich Nachschsclagen,da ich fast alles schwarz auf weiss habe.
Aber,beim Arena + Trohpy war Color Serie.
MFg
André
Dann verifiziere deine Beiträge doch bitte in Zukunft bevor du anderen Leuten mit derartiger Vehemenz dagegenredest.
heute bei kaiserwetter ne schöne ausfahrt gehabt:
http://www.porno-karre.com//mediapool/72/727108/images/santana/36.jpg
http://www.porno-karre.com//mediapool/72/727108/images/santana/14.jpg
http://www.porno-karre.com//mediapool/72/727108/images/santana/9.jpg
http://www.porno-karre.com//mediapool/72/727108/images/santana/34.jpg
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
heute bei kaiserwetter ne schöne ausfahrt gehabt:
http://www.porno-karre.com//mediapool/72/727108/images/santana/36.jpg
http://www.porno-karre.com//mediapool/72/727108/images/santana/14.jpg
http://www.porno-karre.com//mediapool/72/727108/images/santana/9.jpg
http://www.porno-karre.com//mediapool/72/727108/images/santana/34.jpg
Super 🙂 ... tolle Bilder!!
Halo erst mal.
Ist aber nen Santana,so Hoffe ich +keine Umgebaute Stufe😁
Ansonsten schöne Bilder.
Mein santana Braucht noch etwas........
@ Leon,nen Santana????????
MFG
André
Zitat:
Original geschrieben von Bus t3
@ Leon,nen Santana????????
Ich will keinen Santana, aber trotzdem sieht der super aus! Die Bilder sind echt klasse! 😉
Hallo erstmal,
Puuuh... lange nicht hier im Forum gewesen und dann dieser Thread. Ich bin selten hier bei MT, weil das Problem hier ganz einfach ein unumgänglicher Vergleich zur Bild-Zeitung ist.
Masse statt Klasse. Sprich... Quantität statt Qualität.
Die eigentlichen Kenner tummeln sich üblicherweise in spezifischen Foren und nicht bei MT. Bei der Menge an Murks, die hier auf den bisher 9 Seiten verbreitet worden ist kann ich jetzt aber nicht anders, als meinen Senf dazu zu geben. Und ich denke, daß ich auf fundiertes Wissen zurückgreife. Und wenn das Wissen mal nicht reicht, dann gibt es entsprechende Unterlagen.
Gell André... in den beiden einschlägigen Passat-Foren hat es ja (vollkommen zu recht) schon kräftig vor den Kopf gegeben und jetzt fängt das hier auch noch an. Ts ts ts...
Gut... ich habe gelesen, daß es hier eigentlich um Bilder geht. Aber die inzwischen aufgetürmte Menge an Murks bedarf unbedingt einer "Bereinigung". Da kann ich manches einfach nicht unkommentiert lassen. Das bereitet sonst Magenschmerzen.
Auch wenn Johannes und oneedition schon einiges richtig gestellt haben.
Ich fange mal auf dieser Seite des Threads an und werde mich später "zurück-arbeiten"...
@André
- daß der Weiße ein GL ist dürfte inzwischen geklärt sein...
- selbstverständlich gab es alle jeweiligen Stoff-Farben in allen Modelljahren... woher nimmst Du das mit den braunen GL-Sitzen im MJ 1986??? Das ist schlicht Unsinn!
- Colorglas gab es in Deutschland serienmäßig lediglich und ausschließlich bei Sondermodellen. Nicht einmal ein ansonsten fast vollständig ausgestatteter Stufenheck Carat hatte serienmäßig Colorglas.
- Die Auswahl zwischen DS-Vergaser und JN-Einspritzer (beide 90 PS) ist keineswegs unlogisch, sondern abhängig von MIT und OHNE Kat. Bei Bestellung ohne Kat gab es eine DS. Bei Bestellung mit Kat gab es einen JN. So einfach ist das.
und dann gleich weiter...
Auf einer der vorigen Seiten hast Du erwähnt, daß ZV, EFH und E-Spiegel nicht kombinierbar waren? Das ist ebenso Unsinn! Zum Einen läßt sich diese Behauptung an KEINER Preisliste oder-was-auch-immer belegen. Zum Anderen lassen sich aber durchaus ganz einfach die Fakten belegen und zwar nicht am (US-) Quantum. Beim Stufenheck Carat war die Kombination EFH / ZV / E-Spiegel Serie. Ganz nebenbei müssen durch die Kabeldurchführung dann auch noch die Lautsprecher-Kabel ;-).
Außerdem hast Du bezüglich der Ausstattung auf einer der Vorseiten eine 84er Preisliste zum 5-Zylinder syncro "zitiert". Mal abgesehen davon, daß ich die auch habe, ist sie "vollkommen unerheblich"... Der 84er syncro (Vor-Facelift) hatte den Status eines Sondermodells und wurde in dieser Form nur 4 Monate lang (Okt. 1984 - Feb. 1985) angeboten. Die Ausstattung umfaßte u.a. E-Spiegel, Colorglas, Metallic-Lackierung, Alufelgen, usw., die es ab Facelift im Feb. 1985 nur noch gegen Aufpreis gab. Und zwar auch für den 5-Zylinder GT. Den 4er gab es eh erst ab 1986.
@Leon
Und anhand des 4ers schlage ich dann mal gleich den Bogen zu dem von Dir erwähnten 4-Zylinder syncro. Laut der von Dir genannten Fahrgestellnummer ist der im September 1986 gebaut worden. Mit der Fahrgestellnummer läßt sich das "nur" auf den Monat eingrenzen. Mit dem schwarzen Metall-Datenträger im Motorraum geht es taggenau!
So... ab jetzt mische ich hier mit. Bilder gibt es dann villeicht auch noch von mir :-).
Grüße aus Köln
(ach ja... z.Zt. 4 32B ;-)...)
Martin
täääääätäääääääääää 😁😁😁
Jetzt aber bitte mal back to topic Leute 😉 ...
Danke für die Info "koelnpassat"! 🙂 ... September 1986 kann gut sein. Da der Wagen nicht mehr existiert kann ich leider nicht mehr im Motorraum nachsehen. Über Bilder deinerseits freue ich mich sehr! 🙂
Grüße
Leon
So... dann wollen wir mal. Also Bilder und so 🙂.
Mein "Alltags"-32B zuerst. Ein roter Passat Carat Stufenheck. MJ 1986. Die Farbe gab es ab Werk nicht. Die hat ihm der Vorbesitzer verpasst.
Motor ist ein 2,2 Liter KX mit 115 PS. Ausstattung Carat... sprich... so ziemlich alles serienmäßig, was sonst nur die Aufpreisliste hergab.
E-Fenster 4-fach
E-Spiegel
Schiebedach
MAL hinten
Kopfstützen hinten
Leseleuchten hinten
Beleuchteter Spiegel in der Sonnenblende rechts
Sportsitze vorne in der Original Carat Veloursausführung
Leider keine Klimaanlage 🙁
Beim Kauf (Abholung Bild 01 😉 ) waren 14 Zoll Pirelli-Felgen montiert und ein nicht zum Baujahr passender Santana-Heckstoßfänger. Beides tat ihm optisch nicht so gut und ist zwischenzeitlich "behoben". Die jetzt montierten 15-Zöller hat es zwar werksseitig damals nicht gegeben, tun ihm aber optisch gut 🙂. Den passenden Passat Stufenheck Stoßfänger konnte ich nur mit AHK ergattern.
Alles in Allem noch etwas Arbeit, aber u.a. ist inzwischen ein Mini-Kat eingebaut, der ihn auf Euro2 bringt und bei der Steuer das einspart, was der niedrig verdichtete und durstige KE-Jetronic-Motor durch hohen Verbrauch auffrißt.
Auf beiden Bildern ist er in guter Gesellschaft von Variant, die jeweils von guten Freunden sind. Insbesondere das erste Bild habe ich nicht ganz zufällig ausgewählt 😎 ...
Schön! 🙂 ... vor allem schön original! 🙂