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Zeiger Test ,Digital Tacho in VFL

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 24. Januar 2014 um 18:30

Hallo Leute

ich fahre einen A6 4F 3.0 Tdi Quattro Avant Bj.2005,Aut.,224 Ps

ich würde mal gerne wissen was ich alles brauche um den Zeiger Wischer, Digital Tacho usw. in meinem

Dickem hin zu kriegen, die sufu ergibt zwar vieles aber so ganz trifft es nicht .

Also

-brauche ich ein neues KI, oder reicht Flashen ?

-brauche ich ein neues GW, was ist das für ein Gerät und wo sitzt es ?

wenn ich ein neues KI brauche wäre es gut wenn jemand genau weis welches es sein soll Bj., Serien Nr. usw.

und zu allerletzt die nächste Schritte wie Komponentenschutz usw.

es wäre toll wenn jemand mit ein paar klaren Wörter sich dazu äußern würde

Beste Antwort im Thema

Moin,

laut kbankett geht das.

http://www.motor-talk.de/forum/passt-fl-ki-in-vfl-a6-t2641199.html

Also FL KI in einen VFL - Codierung anpassen und fertig. Allerdings geht dann wohl nur Digi-Tacho. Damit Öl-Anzeige geht muss ein jüngeres VFL-GW rein (4L...).

Was den Zeigertest angeht bin ich nicht sicher, ob das erst mit FL-GW geht oder nur im KI codiert werden muss.

Soweit ich hier gelesen habe:

Zeigertest: Strg. 17; Byte 1; Bit 0 aktivieren

Laptimer: Strg. 17; Byte 1; Bit 3 aktivieren

STG 17 = KI meine ich, von daher sollte dass nur durch Austausch gegen ein FL KI möglich sein.

Vg,

maLLoc

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Themenstarteram 25. Januar 2014 um 17:34

Hi

Die Tachos bei der Bucht (FL/Diesel/ACC),sind sehr selten geworden, schade eigentlich, da sind die von Benziner schon öfter zu finden, laut Sufu sollte es mit mühe gehen im Diesel aber naja wer weis das denn schon so genau.

Falls jemand eins hat oder sowas in der Art wäre ich interessiert

Weis jemand eigentlich was die Nummern und Buchstaben am KI am Ende bedeuten?

MfG

Zitat:

Original geschrieben von dariusw

Hallo Leute

ich fahre einen A6 4F 3.0 Tdi Quattro Avant Bj.2005,Aut.,224 Ps

ich würde mal gerne wissen was ich alles brauche um den Zeiger Wischer, Digital Tacho usw. in meinem

Dickem hin zu kriegen, die sufu ergibt zwar vieles aber so ganz trifft es nicht .

Also

-brauche ich ein neues KI, oder reicht Flashen ?

-brauche ich ein neues GW, was ist das für ein Gerät und wo sitzt es ?

wenn ich ein neues KI brauche wäre es gut wenn jemand genau weis welches es sein soll Bj., Serien Nr. usw.

und zu allerletzt die nächste Schritte wie Komponentenschutz usw.

es wäre toll wenn jemand mit ein paar klaren Wörter sich dazu äußern würde

Mein Dicker ist von 3/2008 und ich habe von Werk aus Diggitacho.....oder war das am Anfang des MJ2005 noch nicht Serie und kam erst hinterher dazu:confused:

Themenstarteram 25. Januar 2014 um 18:50

Hi,

wie es schein kann man DigiTacho auch bei älteren Modellen durch das Flashen des KI hinkriegen ,mit dem Zeiger Test ist es wohl nicht mehr so einfach es geht wohl nur bei FL KI (Lange Codierung), daher muss ich irgendwie einen FL KI hierzaubern.

mfg

Themenstarteram 25. Januar 2014 um 19:52

Hi

Dei Dicke ist soweit ich sehe auch Bj.2005, war das bei Youtube gerade eine Lange Codierung ??

Hast du schon dein KI auf FL getauscht??

MfG

Zitat:

Original geschrieben von dariusw

Hi

Dei Dicke ist soweit ich sehe auch Bj.2005, war das bei Youtube gerade eine Lange Codierung ??

Hast du schon dein KI auf FL getauscht??

MfG

Ja

Ich habe 4F0920933Q drinnen aus 2011.

Muß die link kopieren dann get :)

Themenstarteram 26. Januar 2014 um 21:55

Hi,

Welche von den beiden würde bei meinem Dickem passen und was ist der

Unterschied?

http://www.ebay.de/.../281229818818?...

http://www.ebay.de/.../281229816237?...

Mfg

Moin,

der erste ist deutlich zu teuer, dafür bekommst Du den mit etwas Rabatt neu bei Audi.

Der zweite hat KEIN Farb-FIS und ist auch zu teuer.

Mfg

maLLoc

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