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Zahnriemenwechsel und 6. Inspektion

Opel Cascada I (P-J/SW)

Hallo in die Runde,

mein Freundlicher will für die 6. Inspektion meines Cascadas (Diesel 125 kW aus 2016) und den Zahnriemwechsel sowie Bremsflüssigkeit sage und schreibe 1091,00 € haben. Das scheint mir ziemlich viel zu sein. Hat da jemand Erfahrung? Vielen Dank für Eure Mühe und Unterstützung.

23 Antworten

Ja das kommt ungefähr hin.
das hab ich für den biturbo auch in etwa bezahlt

Zahnriehmen

Der Zahnriemenwechsel kostet doch schon 750€, obwohl da gerade Teile für 100€ drin sind, ok, bei Opel 380€.
Und dann noch die Inspektion, dann passt das doch.
Lass mal was kaputt gehen, 4-Stellung kannst du immer annehmen.
Im Ersatzteilgeschäft wird das Geld verdient. Deshalb kostet dann ein Liter Öl über 30€. Selbst kannst du es für 5€ kaufen und in großen Gebinden kostet es 1,50€.
Finde einen guten Dorfschlosser, dann kostet es die Hälfte.
https://m.motointegrator.de/artikel/1740781-zahnriemen-dayco-941140

Eigentlich keine große Sache beim 1.7 und 2 Liter Diesel und auch techn. nicht anspruchsvoll. Ein durchschnittlich begabter Mitarbeiter muss das ja auch hinbekommen. Das Problem sind die 85€ je Stunde was Opel nimmt. Beim Mitarbeiter kommen davon 20 an, beim Azubi noch weniger.

Zitat:

@hwd63 schrieb am 7. März 2022 um 16:13:30 Uhr:



Zitat:

@Patricck schrieb am 7. März 2022 um 14:54:03 Uhr:


Ja das kommt ungefähr hin.
das hab ich für den biturbo auch in etwa bezahlt

@Patricck

Bei 70.000 km schon fällig??

130000 km oder 6 Jahre, in dem Fall nach 6 Jahren

Und hier hat der keine 6 Jahre bzw. 130.000 km gehalten.

https://www.motor-talk.de/.../...r-an-diverse-fehler-t7250214.html?...

Ganz lieben für Eure schnellen Antworten. Da werde ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen. Bleibt bitte alle gesund.. Liebe Grüße

Wieso muss man denn für nen Fz ohne noch laufende Werksgarantie unbedingt zum FOH? Ordentliche freie Werkstätten führen Inspektionen ebenso nach Hersteller Vorgaben durch, und kosten die Hälfte. (Die Rede ist von vernünftigen Werkstätten, nicht von z.B. ATU.) Hatte selbst mit Neuwagen maximal die erste Inspektion beim FOH gemacht (alleine schon wegen den Nacharbeiten), und danach immer in die freie. Hatte bisher keine Probleme. Auch nicht bei Rückrufen etc.

Zitat:

@Helmut222 schrieb am 7. März 2022 um 16:46:54 Uhr:


Ganz lieben für Eure schnellen Antworten. Da werde ich wohl in den sauren Apfel beißen müssen. Bleibt bitte alle gesund.. Liebe Grüße
@Helmut222

Es gibt doch die Opel Komplettpreisoffensive.

https://www.opel.de/service/angebote/osko.html

Ist denn den Opel Händler dabei??
Kann man sehen im Link zum Download der PDF Datei.

https://www.opel.de/.../Teilnehmerliste_OSKO_20220303.pdf

Den Zahnriemen gibt's eigentlich doch nur bei den Dieselmotoren.
Alles andere hat doch Steuerkette bei den Benzinern.
Und ab 304 Euro bist du doch dabei!!
Da würde ich nochmal nachhaken oder einen anderen Opel Händler aufsuchen wenn der nicht aufgeführt ist.

""Den Zahnriemen gibt's eigentlich doch nur bei den Dieselmotoren.
Alles andere hat doch Steuerkette bei den Benzinern. ""

Von wegen,der 1,6er Turbo Benziner hat einen Zahnriemen.

Hier ging es aber doch um nen Diesel?

Zitat:

@UweB1962 schrieb am 8. März 2022 um 14:29:26 Uhr:


""Den Zahnriemen gibt's eigentlich doch nur bei den Dieselmotoren.
Alles andere hat doch Steuerkette bei den Benzinern. ""

[/quote

Von wegen,der 1,6er Turbo Benziner hat einen Zahnriemen.

@UweB1962

Achja, dann aber nur den einen alten A16LET bis 11/2012.
Nicht die DI Motoren.

Zitat:

@Patricck schrieb am 8. März 2022 um 14:30:44 Uhr:


Hier ging es aber doch um nen Diesel?

Ja klar ging es um einen Diesel aber in diesem Zusammenhang wurde so lax erwähnt das die Benziner ja alle ne Steuerkette hätten was aber nicht stimmt.
Sollte nur der Ordnung halber klargestellt sein

[/quote

Von wegen,der 1,6er Turbo Benziner hat einen Zahnriemen.

@UweB1962

Achja, dann aber nur den einen alten A16LET bis 11/2012.
Nicht die DI Motoren.

Auch wenn es nur die "alten" Benziner betrifft sollte man es nicht ausser Acht lassen.

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