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Zahnriemenspannrolle Einstellung "neu" und "gebraucht"

Opel Astra G
Themenstarteram 31. August 2020 um 11:40

Hallo,

ich habe gerade folgendes Problem:

Am Wochenende habe ich den Zahnriemen gewechselt, alles nach Anleitung gemacht.

Heute wollte ich die Abdeckungen und den Rest noch montieren, habe vorher zur Sicherheit nochmal durchgedreht und die Markierungen geprüft.

Da ist mir dann aufgefallen, dass die Spannrolle auf "used" steht. kann das sein?

Kann sich der Zahnriemen so schnell längen?

Ab wann zählt ein Zahnriemen als "gebraucht"?

Ich habe im Netz leider keine Hinweise gefunden.

Hier mal noch ein Video zur Veranschaulichung:

[url=https://youtu.be/o7T8h5WkVvI ]https://youtu.be/o7T8h5WkVvI [/url]

(Motor ist der X18XE1, ist aber bei fast allen 16V gleich.)

 

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19 Antworten

Zitat:

@Frazer schrieb am 6. September 2020 um 08:46:24 Uhr:

Stell den auf new, lass den Motor laufen und beobachte die Spitze der Anzeige. Die zappelt dann meist irgendwo zwischen new und used etwas rum. Zusammenbauen, fertig.

So sehe ich es auch.

Die Kiste rennt ja wieder seit ein paar Tagen.

Ist doch immer wieder schön, wenn man ein paar Tage die trägen 116PS des Astra H gefahren ist und wieder mit dem G "spielen" darf.

 

Ich habe heute mal noch ein Bild mit dem Endoskop gemacht. Die Perspektive ist schief, ich komm da aber nicht anders hin. Ich habe mal eine Linie eingezeichnet, wie der Zeiger tatsächlich stehen könnte

Spanner

Ein Foto mit stehendem Motor nützt dir nicht wirklich was. Ausser er ist komplett daneben. Passt schon .

Warum soll das nichts bringen? Es ist doch so eingestellt, wie es sein soll.

Mit der Kamera da drin kann ich ihn nicht laufen lassen.

Wenn er läuft und volle Leistung hat ist doch alles gut. Zu fest gespannt macht sich ja auch durch ein jaulendes Geräusch bemerkbar.

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