Zahnriemen und Ölpumpe?
Hallo bei meinem A4 B9 2.0 TDI (190 PS Quattro) ist der Zahnriemen fällig. Die Wasserpumpe wird mitgemacht. Jetzt möchte die Werkstatt auch noch den Antriebsriemen der Ölpumpe mitmachen? Da ich technisch völlig überfordert bin, frage ich nach, ob das Sinn macht.
Zwei andere Werkstätten haben nur Zahnriemen und Wasserpumpe angeboten.
Freue mich auf Rückmeldungen. Danke!
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6 Antworten
Muss nicht unbedingt. Der läuft im Öl und hat kein Intervall. Wenn sie es machen wollen, dann gerne. Dafür muss die Ölwanne runter. Viel Aufwand ist es nicht. Wenn sowieso ein Ölwechsel gemacht wird, passt es gut.
Und wie geht die Ölwanne ohne viel Aufwand runter?
Zum Ausbau der Ölwanne muss die Vorderachse abgesenkt werden. Da muss viel abgebaut werden. Das ist mit 5,5 Stunden ein ganz erheblicher Aufwand! Dazu noch extra Zeit für den Wechsel des Riemens.
achja. A4 ist der Motor ja längs drin. Ich hatte quer eingebaute Motoren vor Augen. Da ist alles frei.
Frage, ist das nicht eine Kette? Riemen und Öl? Gibt es für diesen Riemen auch einen Wechselintervall?
EA288 hat den Ölpumpenantrieb über einen Zahnriemen im Öl. Siehe oben.