ForumTT 8J
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. TT
  6. TT 8J
  7. Zahnriemen

Zahnriemen

Audi TT 8J
Themenstarteram 18. März 2013 um 9:49

Mich würde mal interessieren, wieviele hier im Forum einen Motorschaden

wegen defektem Zahnriemen hatten. Laut Serviceheft soll beim 2.0 TFSI

das Teil erst nach 180.000 km gewechselt werden. Auf Nachfrage beim

:) sagte man mir, dass ich mir keinen Kopf machen soll. Wenn der vor

den 180.000 km kaputt geht, läuft das auf Garantie. Kann ich nicht so

richtig glauben.

Ähnliche Themen
21 Antworten
Themenstarteram 19. März 2013 um 8:55

Meine machen keinen "Krach", daher die Frage, ob es was offfizielles

von AUDI gibt. Habe darüber in der SuFu nix gefunden.

Zitat:

Original geschrieben von robhart.63

Meine machen keinen "Krach", daher die Frage, ob es was offfizielles

von AUDI gibt. Habe darüber in der SuFu nix gefunden.

Nein.

Von AUDI gibt es nur selten was OFFIZIELLES :D

Themenstarteram 19. März 2013 um 10:46

Nochmals auf meine ursprüngliche Frage zurück zu kommen:

Gibt es hier im Forum User, die einen Motorschaden aufgrund

eines defekten Zahnriemens hatten? Wenn ja, bei welcher

Laufleistung.

am 19. März 2013 um 14:18

Hi Folks,

also 180.000km bis zum Wechsel halte ich persönlich für hochgradig grenzwertig!

Mein :) informierte mich, dass der Zahnriemenwechsel bei meinem TTS bei ca. 120.000km fällig wäre! Sie aber ab einer Laufleistung von ca. 70. - 80.000km bei jeder Inspektion und Durchsicht in jedem Fall eine Sichtprüfung machen, da gerade bei leistungsstarken und vor allem bei leistungsgesteigerten Motoren die Gefahr eines Durchrutschens durch Längung bzw. eines Risses besteht. Und da selbst ein Durchrutschen relativ schnell dazu führt, dass die Kolben den Ventilen beim Schließen helfen, halte ich das für eine gute Tat. Wenn's denn wirklich gemacht wird... ;)

Naja, ich schaue jedenfalls auch regelmäßig mal selber nach dem Rechten!

Außerdem sollten bei einem Riemenwechsel immer alle Spann- und Umlenkrollen sowie wohl auch vorsorglich die Wasserpumpe erneuert werden. Letztere maßgeblich aufgrund des geringen Mehrpreises gleich mit, um einen späteren und erneut hohen Reperaturaufwand im Vorfeld zu vermeiden. Die Pumpe kostet wohl nur um die € 60,- und das Kunststoffschaufelrad der Pumpe ist eh nicht für die Ewigkeit gebaut.

Ich glaube, der User "TT-Eifel" hat dazu sogar sehr ausführliche Infos auf seiner Webseite!

Greetz

der OZ

Zitat:

Original geschrieben von comsat

Zitat:

Original geschrieben von robhart.63

Das die Spannrollen evtl. auf Garantie getauscht werden, hat mir

der :) nicht gesagt.

Was sind denn die Voraussetzungen für den kostenlosen Tausch?

Gibt es hier ein offizielles Papier von AUDI?

Sie machen KRACH ! :D

QUIIIIIIIIIITSCH !!!

PS: in der SuFu findest du die Antwort ;)

Sei doch nicht immer SO Com:D:D

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fpWaZgnUAgA

 

Bitte;)

Zitat:

Original geschrieben von robhart.63

Meine machen keinen "Krach", daher die Frage, ob es was offfizielles

von AUDI gibt. Habe darüber in der SuFu nix gefunden.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fpWaZgnUAgA

;)

am 19. März 2013 um 16:26

Zitat:

Original geschrieben von Blaues Licht 73

Zitat:

Original geschrieben von robhart.63

Meine machen keinen "Krach", daher die Frage, ob es was offfizielles

von AUDI gibt. Habe darüber in der SuFu nix gefunden.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fpWaZgnUAgA

;)

Der jetzt keine Geräusche mehr macht ... ;)

Normalerweise fangen die Rollen/Spanner schon lange vor Ablauf der vorgegebenen Laufleistung an zu Quietschen. Dann wird ja meist der Riemen mit gewechselt. ;)

Deine Antwort
Ähnliche Themen