Zafira-C, Next Generation... ?!
Also wenn ich das so sehe, bzw. lese...
http://www.worldcarfans.com/.../...eration-opel-zafira-test-mule-spied
..hab ich so meine Zweifel. Entweder sind da gute Insider-Kenntnisse unterfütternd, ansonsten könnt ich mir noch x andere Modelle vorstellen die sich technisch darunter verstecken !
Beste Antwort im Thema
Sachte Jungs, jetzt geht's los.....!
Back from Zafira-Tour(er), frisch ab Werk:
1520 / 22900 (kg / EUR), das mal als nüchterne Fakten für den Einstieg mit 1.8 (115 PS) vorab, ansonsten folgen jetzt ein paar Bilder....
1583 Antworten
Sooo
noch ne Info aus dem Chat mir Aain Visser.
Die Produktion des Zafira´s beginnt im 4. Quartal 2011 und wird Anfang 2012 bei den Händlern eingeführt.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von D.R.L.
Sooo
noch ne Info aus dem Chat mir Aain Visser.
Die Produktion des Zafira´s beginnt im 4. Quartal 2011 und wird Anfang 2012 bei den Händlern eingeführt.MfG
Es hieß doch immer 4. Quartal 2011 ist Release?
Zitat:
Original geschrieben von RaphiBF
Aha, daher weht der Wind. Definiere bitte mal Opelklasse. Dann reden wir weiter.Zitat:
Original geschrieben von pinkman
Was soll das damit zu tun haben das die Baureiehen schlecht liefen? Der springende Punkt ist das dies in der Opelklasse schlichtweg kein Mensch braucht. Ein Hauch Luxus mag ja schön und gut sein, warst es aber nicht immer ausgerechnet du, der die drittklassige Holzbank der zweiten Sitzreihe ausgiebig gepriesen hat?
Sorry, aber was will ich bei einem Familienvan mit einer fondorientierten Luxusausstattung? Bei einer S-Klasse oder einem 7er BMW mag das durchaus Sinn machen, diese Fahrzeuge laufen oftmals auch als Vorstandslimousinen, selbst bei einem T5 funktioniert das nur noch im Ansatz. Aber welcher Manager lässt sich in einem Zafira vorfahren? :-) Wie gesagt, komplett vorbei andere Realität.
Holzbank - weiß nicht, was du meinst.
Gruß, Raphi
Damit meine ich "Schuster bleibe bei deinen Leisten". Es klingt abgedroschen aber ist wahr: Opel hat andere Baustellen als Businessvans zu bauen. Ich kann mir zwar durchaus Vorstellen das der ein oder andere seinen Wagen damit ausstattet, auch mir gefällt so etwas, doch unterm Strich belasten derartige Liebhabereien aber nur die Basis.
Mit Holzbank meine ich das durchgehende unkomfortable Brett der zweiten Reihe. Das hat Du immer als Vorteil gegenüber den Einzelsitzkonzepten der Wettbewerber verkauft.
Zitat:
Original geschrieben von pinkman
Damit meine ich "Schuster bleibe bei deinen Leisten". Es klingt abgedroschen aber ist wahr: Opel hat andere Baustellen als Businessvans zu bauen. Ich kann mir zwar durchaus Vorstellen das der ein oder andere seinen Wagen damit ausstattet, auch mir gefällt so etwas, doch unterm Strich belasten derartige Liebhabereien aber nur die Basis.Zitat:
Original geschrieben von RaphiBF
Aha, daher weht der Wind. Definiere bitte mal Opelklasse. Dann reden wir weiter.
Holzbank - weiß nicht, was du meinst.
Gruß, Raphi
Mit Holzbank meine ich das durchgehende unkomfortable Brett der zweiten Reihe. Das hat Du immer als Vorteil gegenüber den Einzelsitzkonzepten der Wettbewerber verkauft.
Moin,
das sehe ich anders. Nachdem Insignia und Astra keine Lademeister wie der Vectra mehr sind, braucht es mit dem neuen Zafira einen genau solchen - wie es auch der alte war - nur eben so weit oben platziert (und damit gedämmt und ausgestattet), dass er eine Insignia-Alternative darstellt. Eben für all diejenigen, die mehr Raum wollen/brauchen, aber Mittelklasse-Ansprüche an das Auto haben. Der Meriva B ist ja schon aufgerückt, ist an sich eigentlich ein besserer Zafira A und sammelt all diejenigen auf, denen das "too much" ist.
Dass du so genau wissen willst, was ich gesagt habe und das du in dieser süffisanten und zynischen Art und Weise hier in Anspruch nimmst, für mich zu sprechen finde ich befremdlich, zumal du damals die Hälfte offenbar nicht mitbekommen hast.
Die meiner Meinung (und der Meinung meiner Mitfahrer) nach bequeme Bank im Zafira B hat durchaus ihre Vorteile. Sie ist mir lieber als diese Behelfslösung im Touran, wo man Sitze umständlich klappen, arretieren und zudem ausbauen muss, um die volle Ladekapazität zu erhalten, da sie - so lang alle Sitze an Bord sind - mehr Ladevolumen über lässt und zudem als Trennwand dienen kann. Das System aus dem Meriva B und die Weiterentwicklung im Zafira C stellen für mich den optimalen Kompromiss dar.
Gruß, Raphi
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@ D.R.L.
Lass' Dir von den Marketing Leuten keinen Bären aufbinden. Der Produktionsstart der Serie ist für den 26.9.2011 geplant. Verkaufsstart ist dann im 4. Quartal.
Viele Grüße, Ron
@Ron
naja es war imerhin Alain Visser der das gesagt hat.
Woher kommt die Info mit dem Produktionsstart am 26.9.11?
MfG
Hi,
die Info ist aus der aktuellen Opel Post, die Mitarbeiterzeitung von Opel. Und naja, 26.9. ist doch auch schon fast 4. Quartal :-)
Grüße, Ron
4. Quartal = Oktober, November, Dezember
Geplanter Verkausstart: 4. Quartal 2011
Termin: 26.9.2011 (= 4. Quartal vom 3. Quartal 2011 😁, also eigentlich 4.)
Und somit vollkomme Übereinstimmung 🙂.
Zitat:
Original geschrieben von ron_romulus
Hi,die Info ist aus der aktuellen Opel Post, die Mitarbeiterzeitung von Opel. Und naja, 26.9. ist doch auch schon fast 4. Quartal :-)
Grüße, Ron
Ähm welche Seite den? Habe die Opel Post auch gerade vor mir.
MfG
In der Märzausgabe auf Seite 5; in dem Kasten über das Werk Bochum.
Grüße, Ron
Ist ja auch normal, das muß dann mal langsam anlaufen, die Qualität halten und entsprechende Stückzahl an "Erstbestückung" der FOHs (europaweit) für die Premieren im Vorlauf zu schaffen.
Zitat:
Original geschrieben von ron_romulus
In der Märzausgabe auf Seite 5; in dem Kasten über das Werk Bochum.Grüße, Ron
Ah super danke.
Da steht ja auch, dass der erste "Vorserien" Zafira der neuen Generation schon im Februar vom Band lief.
MfG
(..und wann der Astra hier in Rüss. vom Band läuft ! ;o)
Neue Erlkönigbilder: http://carsspyphotos.com/new-2012-opel-zafira-with-less-cammo/
Gruß cone-A
Also darin sind die Autohersteller echte Komiker oder wie es das Marketing auch immmer als Taktik verkaufen möchte....,
weniger/keine Tarnung an den Lichtern jetzt, dafür wieder mehr (BMW-)psychadelic-Folie um's restliche Auto gewickelt...;o)