Z3 Coupè 2.8 vs. 328i
Hallo zusammen,
welcher der beiden wird schneller sein? Denke mal der Z3, da er natürlich das sportlichere Auto ist. Wird aber natürlich auch auf den Fahrer ankommen:)
Ein 325i hatte z.b gegen mein Z3 QP keine Chance:D
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45 Antworten
Dann kommt dieser Fehler sehr häufig vor, es wird auch hier im Forum sehr oft von 192 Ps geredet.
Klar ist die Sache also für mich nicht.
Ausserdem sagt BMW das der 193Ps single Vanos seine Leistung bei 5900U erreicht, du redest aber von 5300 laut Schein.
Ist dir das nicht aufgefallen?
Alles sehr verwirrend. Wäre schön wenn jemand hier wäre der Aufklärung verschaffen könnte
Zitat:
Original geschrieben von Bimmian
Dann kommt dieser Fehler sehr häufig vor, es wird auch hier im Forum sehr oft von 192 Ps geredet.
Klar ist die Sache also für mich nicht.
Ausserdem sagt BMW das der 193Ps single Vanos seine Leistung bei 5900U erreicht, du redest aber von 5300 laut Schein.
Ist dir das nicht aufgefallen?
Alles sehr verwirrend. Wäre schön wenn jemand hier wäre der Aufklärung verschaffen könnte
192PS ist der 2,5 Liter M50 Motor, wenn du mit "hier" den E36 bereich meinst.
Also laut diesen Original BMW Schulungsunterlagen erreicht der M52B28 seine Spitzenleistung bei 5300rpm.
Woher hast du diese Info mit 5900? Klingt für mich fast so, als ob du die Daten vom 2,5 Liter M50 postest.
Nein das hat nix mit dem 2,5er zutun obwohl es danach klingt.
5900 hab ich hierher -> http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 dieser Quelle muss man nicht trauen....
und 5500 steht in deiner eben genanten Quelle von usautoparts
Zitat:
Original geschrieben von Bimmian
Nein das hat nix mit dem 2,5er zutun obwohl es danach klingt.
5900 hab ich hierher -> http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M52 dieser Quelle muss man nicht trauen....
und 5500 steht in deiner eben genanten Quelle von usautoparts
Nein, Wiki würde ich weiß Gott wirklich nicht trauen (Jedenfalls nicht bei derartig speziellen Fragen). Da kann ja jeder Hintz und Kuntz reinschreiben.
Beim Ablesen der Drehmomentkurve könnte man auch 5500 als Wert durchgehen lassen, weil es sich ebenfalls auf dem Leistungsgifpel befindet.
Kann man als Ableseungenauigkeit einstufen, zumal da ja in 500er Schritten abgelesen wird, von daher kann das mal passieren bzw der einfachheit halber "gerade" Werte genannt werden (usautoparts ist natürlich auch keine Offizielle BMW Quelle aber definitiv zuverlässiger als Wiki oder Autodaten.net;)). Auf der Grafik kann man das zumindest nicht 100% sagen, könnte 5300 oder 5400 oder 5500 sein. Ist alles nicht falsch, weil die Kurve da sehr flach verläuft und die Auflösung nicht gut genug ist um genaue Aussagen zu machen.
BMW gibt natürlich den frühstmöglichen Wert an, hört sich ja gut an, wenn die Leistung möglichst früh erreicht wird. Aber 5900 ist definitiv schon nach der Leistungsspitze, das kann man dort definitiv erkennen.
Ok soweit wäre das dann geklärt... bleibt nurnoch die Frage warum mein Fahrzeugschein lügt bzgl. Endgeschwindigkeit und Leistung =)
Zitat:
Original geschrieben von Bimmian
Ok soweit wäre das dann geklärt... bleibt nurnoch die Frage warum mein Fahrzeugschein lügt bzgl. Endgeschwindigkeit und Leistung =)
Ja, das ist eine gute Frage. Kennst du keinen anderen Z3 Fahrer mit der gleichen Maschine der dir mal sagen kann was in seinem Schein steht? Das wäre glaube ich die einfachste Variante herauszufinden, ob was in deinem Schein falsch ist;)
Also, laut dem Testbereicht erreicht der 2,8l seine Leistung bei 5300 U/min...
Leider fahren die, die ich kenne alle den neueren mit doppel Vanos. Aber mir wird noch einer über den Weg laufen .....
Jetzt kann ich mich wenigstens darüber freuen 1ps mehr zu haben =)
Also das Z3 Coupè von 1998 hat den 2,8l Single-Vanos (192PS). Ab 1999 hatten die Z3 Coupè`s den Doppel-Vanos 2,8 mit 193PS. Außerdem steht bei mir im Fahrzeugschein eine Höchstgeschwindigkeit von 231 km/h. Aber der Z3 hat doch im gegensatz zum E36 auch eine Schaltwegverkürzung was auch ein bisserl etwas bringen müsste....
Zitat:
Original geschrieben von Golf3.1993
Also das Z3 Coupè von 1998 hat den 2,8l Single-Vanos (192PS).
:rolleyes:193PS....... Es gibt nur einen M52B28 und der hat immer gleich viel PS (Fertigungstoleranzen mal außen vor, aber die werden ja auch nicht berücksichtigt), egal wo er verbaut wurde.
Hier eine Verbauübersicht in welche Fahrzeuge welche Motoren eingebaut wurden. Dort kann man ebenfalls (wie schon weiter oben in dem Thread) sehen, dass die Motoren identisch sind.
Zitat:
Original geschrieben von Golf3.1993
Also das Z3 Coupè von 1998 hat den 2,8l Single-Vanos (192PS). Ab 1999 hatten die Z3 Coupè`s den Doppel-Vanos 2,8 mit 193PS. Außerdem steht bei mir im Fahrzeugschein eine Höchstgeschwindigkeit von 231 km/h. Aber der Z3 hat doch im gegensatz zum E36 auch eine Schaltwegverkürzung was auch ein bisserl etwas bringen müsste....
Möp,falsch:D:rolleyes:
Wie Chris schon sagte,hat der M52B28 immer 193PS!!!:cool:
Warum stehen eigentlich alle single vanos mit 192ps und die neueren doppel vanos mit 193ps bei mobile und autoscout???
Wie gesagt, bei mir im fahrzeugschein steht ja auch 192ps...
Ich versteh das immer noch nicht. Muss mal beim Bmw Händler nachfragen..
Hat nicht nur der M3 Doppel Vanos....??
lg
Zitat:
Original geschrieben von maki_compact316i
Hat nicht nur der M3 Doppel Vanos....??
lg
In der E36 Reihe schon.
Da wir aber hier vom E36/7 sprechen und selbiger am Anfang mit Single-Vanos-Motoren und später mit Doppel-Vanos-Motoren (aus der E46 und E39-Reihe) ausgerüstet wurde, passt das schon.
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
In der E36 Reihe schon.
Da wir aber hier vom E36/7 sprechen und selbiger am Anfang mit Single-Vanos-Motoren und später mit Doppel-Vanos-Motoren (aus der E46 und E39-Reihe) ausgerüstet wurde, passt das schon.
Hatte der schon CAN-Bus oder könnte man den auch in einen E36/2 einbauen?