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Z19DTH Getriebesteuergerät entheiraten oder nicht und AFL problem
Habe ein 2006er Signum mit dem AF40-6 Getriebe und möchte das Steuergerät für das Getriebe tauschen.
Muss ich es vorher entheiraten und das neue verheiraten oder reicht der Tausch?
Als zweites habe ich den Fehlercode B1461-61 Left Dynamic Curve Light Stuck, also es klemmt etwas im linken Scheinwerfer. aber was?
danke schonmal...
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8 Antworten
Nea, nach der Fehlermeldung die Abblendlichtlinse.
Abblendlicht Linse? Abblendlicht und Fernlicht ist zusammen in einer Linse, da wird nur ne Blende umgeschaltet. (Zusätzlich hat er natürlich auch noch das Halogenfernlicht). Und genau diese Linse bewegt sich entweder nicht mehr oder der Wegaufnehmer gibt kein Signal mehr.
Stell dich bei Dunkelheit vor eine Wand, mach Zündung und Licht aus und dann Licht und Zündung wieder an. Dann kannst Die am Lichtkegel die Initialisierungsfahrt der Scheinwerfer sehen. Links und rechts bewegen sich spiegelbildlich.
Jetzt wirst Du ja sehen ob sich der Lichtkegel bewegt oder nicht.
In jedem Fall muss der Scheinwerfer raus um die Mechanik zu checken.
Notfalls gebrauchter AFL Scheinwerfer vom Auktionshaus
Gruß Carsten
Ob das alte Steuergerät entheiratet werden muss weiß ich nicht aber das neu muss auf jeden Fall verheiratet werden da dort auch die Fahrgestellnummer des Autos hinterlegt ist.
Dann werde ich mal den Scheinwerfer untersuchen.
Werde dann berichten.
Morgen Forum.
Mein Englisch ist nur ein halbes Jahr alt geworden. Aber gab es den Vectra nicht auch mit Kurvenlicht. Das Forwardlightning habe ich in der Sicherungsliste auch stehen, aber Kontake für eine Sicherung suche ich vergebens.
Ich habe dies als nicht verbautes Kurvenlicht gelesen.
Nur mal als Gedankenanstoß.
Moin,
es gibt 3 Typen von Scheinwerfern: Halogen für Abblendlicht und Fernlicht, Xenon für Abblendlicht/Halogen für Fernlicht und dann AFL+ mit Bi-Xenon (für Abblendlicht/bei Fernlicht öffnet eine Blende im SW) mit Kurvenlicht (Linse schwenkt mit)/Abbiegelicht und Fernlicht als Halogen.
Wenn die Linsen hoch/runter und links/rechts fahren, die gelbe Kontrollleuchte vom AFL trotzdem noch blinkt mal checken ob die Leuchtmittel vom Abbiegelicht ok sind.
Ist eine durchgebrannt, meckert er auch rum.
Gruß
Andre
AFL Problem gelöst. Scheinwerfer ausgebaut, Stellmotor ausgebaut. Darauf befindet sich ein Taster der nicht mehr geschaltet hat. Den habe ich vorsichtig geöffnet (vorsicht Feder) und die Kontaktstellen gereinigt. Alles wieder zusammengebaut = funktioniert wieder und hat nichts gekostet.
Danke für die Antwort... Schön wenn manche Sachen noch so gebaut wurden, dass man sie tatsächlich reparieren kann.