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Z16 SE Leistungsverlust

Opel Astra G
Themenstarteram 17. Februar 2020 um 16:46

Also jetz habe ich auch mal ein Problem, villeicht hatte das schonmal Jemand.

unser z16se von 2001 mit ca 230tkm

hat immer weniger power.

zuletzt hatte er einen fehler fehlzündung 3. zylinder

nach dem Wechsel der Kerzen und Zündspule

vor 4 wochen läuft er.

aber die Leistung ist irgendwie nicht da.

Zur Wartung:

Zahnriemen , Nockenwelle Hydrostössel alter 1,5 jahre 20tkm

kerzen und zündspule max 4tkm

Kraftstofffilter 1jahr

Öl 1000km

also alles recht frisch

was ich vermute: Kat/ Auspuff dicht, oder es gibt Probleme dem Ventiltrieb, bzw Kraftstoffeinspritzung

oder Steuergerät

der nächste Preisgünsstige Schritt wäre erstmal eine Kompressionsmessung

ich denke aber das die Zylinder ok sind weil er fast keinen ölverbrauch hat,

was beim z16se eher selten ist wie man so liest

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49 Antworten
Themenstarteram 20. Mai 2020 um 9:48

ok Denso k20tt ist bestellt,

eine Masseelektrode muss nicht schlecht sein, beim Astra H werden auch kerzen mit nur einer Elektrode verbaut

Themenstarteram 17. November 2020 um 5:32

Heute morgen gab es Mal wieder was neues.

Mir ist am we schon aufgefallen. Das er nicht rund lief. Hatte das Auto umgeparkt.

Und danach Mal die kerzen angefasst. Und der 4. Pott war fast kalt.

Jetzt zeigt er aber andere Fehler .

Was kann das sein. ?

Sollte ich Mal den kraftstoffdruck messen?

IMG_2020-11-17_06-30-08.jpeg
Themenstarteram 17. November 2020 um 8:19

Bild ist leider verdreht. Ging heut morgen mit dem Handy nicht anders.

 

Ich werde wohl erstmal kurbel und Nocken wellensensor an sehen. Ob was zu sehen ist.

 

Die Fehlzündungen scheinen auf jeden Fall zu wandern

 

Es wird Zeit für ein funktionierendes opcom.

Falls jemand eins empfehlen kann

Hast du die Fehler mal vor dem Kaltstart gelöscht? Kommen diese sofort wieder.

Macht es ein Unterschied, wenn der KWS nicht angesteckt ist?

Themenstarteram 23. November 2020 um 8:31

Ja Die Fehler habe ich gelöscht, und die sind bisher auch nicht wieder Gekommen,

KWS habe ich nochmal gereinigt, und bisschen Kontaktspray verpasst,

was ich Noch schreiben Kann, die Öldruckkontrolllampe ist nicht bei jedem mal Zündung an, am leuchten, Manchmal Flackert die nur,

Also irgenwo ist da auch was Faul,

bei der Nächsten Bestellung gibts erstmal einen Neuen Öldruckschalter

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