Yolocar Sammelfred
Hallo zusammen,
Achtung Hipstersprache 😁
Wer kennt nicht das Gefühl, dass man unbedingt irgendetwas mit dem Auto machen will aber das Eigene ist zu schade?
Mir jedenfalls ergeht es oft so und ich weiß dass ich nicht der einzige bin der deswegen gern ein Yolocar hätte.
Deswegen erstelle ich mal einen Thread.
Hier können wir aktuelle gute Inserate posten und uns austauschen. Da man ein Yolocar yolomäßig spontan kauft finde ich die Idee eines Sammelthreads besser als ein definierter "ich suche"-Thread.
Die Kriterien die ein Auto erfüllen muss um zum Yolocar zu werden sind relativ einfach:
- bis 500€
- TÜV-Termin = Tod also etwas TÜV sollte er schon haben
- Fahrbereit und halbwegs Verkehrssicher.
Ich freue mich auf eure Vorschläge 🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
Achtung Hipstersprache 😁
Wer kennt nicht das Gefühl, dass man unbedingt irgendetwas mit dem Auto machen will aber das Eigene ist zu schade?
Mir jedenfalls ergeht es oft so und ich weiß dass ich nicht der einzige bin der deswegen gern ein Yolocar hätte.
Deswegen erstelle ich mal einen Thread.
Hier können wir aktuelle gute Inserate posten und uns austauschen. Da man ein Yolocar yolomäßig spontan kauft finde ich die Idee eines Sammelthreads besser als ein definierter "ich suche"-Thread.
Die Kriterien die ein Auto erfüllen muss um zum Yolocar zu werden sind relativ einfach:
- bis 500€
- TÜV-Termin = Tod also etwas TÜV sollte er schon haben
- Fahrbereit und halbwegs Verkehrssicher.
Ich freue mich auf eure Vorschläge 🙂
2935 Antworten
Der Golf tut mir Leid 🙁 Den würd ich glatt kaufen, rückrüsten und dann an einen Sammler verkaufen. So was tut weh.
Toledo, stimmt schon, alles aufheben kann man nicht. Man muss es deswegen aber auch nicht kaputt machen. Was ich schon alles gespart hab, weil ich vermeintlichen Müll weiter benutzt habe. Neulich lag hier n perfektes Stahlregal aufem Sperrmüll. Steht jetzt wie Atze in unsrer Garage. Gings nach dem Besitzer läg das jetzt als Stahlknäul im Müllauto. Sind auch wieder mindestens 60 € in der Familienkasse geblieben.
Und der kleine Tretmülleimer den ich vor 5 Jahren (!) vom Sperrmüll in Duisburg gerettet hab, lebt immer noch in unsrem Badezimmer. Siehste mal wie verschwenderisch wir sind. Mittlerweile leben aber ganze Familien von unsrem Wegwerfen, sobald hier Sperrmüll ist rücken die Polen und Rumänen mit ihren Kleintransportern an und sammeln alles ein was noch gut ist. Dauert teilweise keine Stunde vom rausstellen bis zum verschwinden.
Sogar unsere komplette, alte Essecke ist mal über Nacht "davon gewandert". Wir vermuten aber nicht sonderlich weit, sicher hat die einer der Russen hier in der Gegend 😎
Ja weil es heut immer nur nach dem Motto geht "Wenn ich es nicht mehr gebrauchen kann,dann auch kein anderer!"
Ich kenne da einen mit einem Polo 2 😉
http://www.motor-talk.de/.../...hren-ist-wie-sex-alleine-t4966189.html
Oder lieber als Steilheck?
http://upload.wikimedia.org/.../VW_Polo_2_rear_20071026.jpg
Wie gesagt, die Autos, die hier präsentiert werden, finde ich zum Teil sogar richtig geil und würde sie auch fahren, vielleicht sogar über den TÜV schrauben, wenns nicht uferlos ist. Aber dann eher mit Hintergedanken à la "Sechszylinder/Riesenvolvo/Amikarre... wollt ich schon immer mal, und zu dem Spottpreis probier ichs einfach mal aus", man kann so einen Hobel sicher noch genießen, Müll sind die ja bei weitem nicht.
Hier ist bis auf ein paar Erbstücke von meiner Lieblingstante fast die ganze Einrichtung vom Sperrmüll. Und keine Notstandslösungen wie "Hauptsache irgendein Stuhl" oder so, sondern überwiegend hochwertige Ware, richtig gute Tischlerarbeit aus der Vorkriegszeit, dazu ein paar von den unkaputtbaren Behördenmöbeln aus den 60ern mit den praktischen Rolläden.
Zitat:
Original geschrieben von MrMinuteMan
Der Espace könnte mir gefallen, wenn er den keine Automatik hätte. Daher lieber den Volvo 😎Jemand noch einen Mondeo mit kommenden Kupplungsschaden?
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../220628397-216-8113?ref=search
definitiv zu Teuer-meinen habe ich für 800 mit 2 Jahren HU und vollkommen intakter Kupplung gekauft...
der wechsel beim Mondeo ist zeitaufwändig und kostet in der Werke ca 7 grüne Scheine 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Flykai
definitiv zu Teuer-meinen habe ich für 800 mit 2 Jahren HU und vollkommen intakter Kupplung gekauft...Zitat:
Original geschrieben von MrMinuteMan
Der Espace könnte mir gefallen, wenn er den keine Automatik hätte. Daher lieber den Volvo 😎Jemand noch einen Mondeo mit kommenden Kupplungsschaden?
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../220628397-216-8113?ref=search
der wechsel beim Mondeo ist zeitaufwändig und kostet in der Werke ca 7 grüne Scheine 🙄
Sofern man es in der Werke machen lässt..... Und wer weiß wie schlimm der Kupplungsschaden ist. Bei meinem dacht ich auch die Kupplung kommt beim kauf. Nach über 20.000 KM merk ich nix mehr davon, die minimalen Mahlgeräusche sind weg. Musste sich wohl wieder frei fahren b.z.w. hat sich rausgefahren das Problem.
Das mit dem Sperrmüll kann ich gut nachempfinden - das war hier als genauso. Mein Vater hatte mal in den 90er-Jahren kurz vor seinem Tod 1994 (das mit dem Sofa war dann etwa 1991 oder 1992) ein ur-altes, vollkommen verrauchtes, verwittertes Sofa an die Straße gestellt (da gab es noch die Straßensammlung; mittlerweile sind wir hier bei Sperrmüllkarten, die man beim Landratsamt beantragen muss und an den Abfall heftet, dass man sich insofern legitimiert, die Genehmigung zum Entsorgen des Sperrmülls auf diese Weise zu besitzen). Das war nach einer halben Stunde weg. Wer auch immer das Ding genommen hat!
Beim Ford Mondeo muss ich sagen, dass die Kupplung im Wechsel aufwendig und teuer ist. Für manchen alten Mondeo bedeutet das, je nach Zustand, den wirtschaftlichen Exitus. Für 650 Euronen gibt's außerdem 1993er Mondeos aus erster Hand ohne jedweden Reparaturstau zuhauf, wenn man gezielt sucht - der Mondeo hier (Farbe: "Alberto-Grün Metallic", auch wenn es eher nach Schlammgrau aussieht) ist im Grunde ein Auto mit Schrottwert zum Gnadenpreis von maximal 200 Euronen, zumal der TÜV im August abläuft. Eigentlich wandert so was doch gleich auf den Schrottplatz oder, wenn nicht dorthin, zu Ali Export, der noch 150 Euro mitbringt.
Mit den "YOLO"-Low-Budget-Autos wird es mal wieder bayrisch. Ich zeige einen arktissilbernen BMW 318tds touring E36 mit einem Jahr Rest-TÜV, etwas Rost, elektrischem Schiebedach und 146.000 Kilometern, die ich nicht als absolut unglaubwürdig einstufe. Der Motor ist Geschmackssache, das Auto deswegen ungefragt und preiswert, was aber sicher auch an der roten Umweltplakette, die BMWs erster Vierzylinder-Diesel heute erreicht, liegen wird.
http://suchen.mobile.de/.../195869455.html?...
Der Mondeo ist (selbst mit nicht verschlissener Kupplung) definitiv zu teuer, ich würde diesen Mondeo Turnier auf jeden Fall vorziehen. Die HU ist bis 05/2015 gültig, die Ausstattung ist ordentlich, und die defekte Klima kann man für die aufgerufenen 200,- € verschmerzen...
Hier ist noch ein schöner dschungelgrüner Omega Caravan.
Die HU gilt bis 11/2015, die Ausstattung ist exzellent (u.A. Xenon, Klimaautomatik, CD-Radio).
Das Leerlaufproblem ist eine bekannte Macke des X20XEV genannten 2.0 16V Motors und lässt sich durch Reinigen der Kurbelgehäuseentlüftung und des Leerlaufstellers billigst beheben...
Schade, dass der Omega so weit weg steht. Den würde ich sofort kaufen!! Genau was ich suche: groß, nicht untermotorisiert, ordentliches(?) Licht, noch genügend lange TÜV
Leider ist bei mir in Leipzig kaum etwas derartiges zu finden. Da gehen vergleichbare Eckdaten für knapp 1000 übern Tisch.
Mondeo und Omega sind gerade in den jeweiligen Kombi-Versionen echte Klassiker dieses Segments. Beide sind sehr günstig; der Ford ist ein echtes Schnäppchen, auch gemessen am (späten) Baujahr 1999. Dem Zetec-Motor machen 204.000 Kilometer wenig aus, der kann noch mal so viel aushalten.
Der 1999er Opel Omega glänzt durch seine hervorragende Ausstattung, langen TÜV und stammt wohl aus seriöser Hand - sogar das Werksradio und die "Timbalex"-Holzausstattung sind original erhalten. Der X20XEV ist hier sowieso die erste Wahl; das Problem kann man leicht beheben, das dieses Auto hat.
Danke für die Auswahl, Kitzmann!
Wie wäre es denn mit einem Corsa mit Brülltüte?
Oder ein Ka mit noch recht langem TÜV?
DAS sind Autos die man jederzeit mit Kleingeld bezahlt 😁
Kann irgendwie nicht glauben, dass der Corsa eine Klima hat! Und der Auspuff ist nur zu tolerieren, wenn der Hobel dann auch so klingt 😁
Der Corsa ist ja der Hammer. Nur bei 360km hin und zurück betragen die Spritkosten ein vielfaches des Fahrzeugwertes 😁
Der KA hat leider keinen TÜV mehr...
Der Corsa ist super, der ist genauso hässlich wie der 50€ Escort (der scheinbar verkauft ist!) von neulich... Technisch ist der Corsa mit dem robusten 8V Benziner C14NZ kaum kleinzukriegen, den kann man sicher bis TÜV Ablauf runterreiten...
Hier habe ich noch einen etwas abgehalfterten Fiesta Mk4 mit TÜV bis 01/16 für 150€.
Bis auf den typischen Rost sieht der wirklich brauchbar aus. Die Sitzauflagen und Dekorstreifen lassen auf ältere Vorbesitzer schliessen...
Die Baumarktradkappen kann man entsorgen, dann sieht er auch nicht mehr ganz so schlimm aus...