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Yaris TS Analoginstrumente

Themenstarteram 25. Dezember 2006 um 18:44

Habe ich da richtig gesehen? Der Yaris TS erhält Analoginstrumente, zwar weiter in der Mitte aber immerhin! Scheinbar ist man lernfähig ;) und geht für die Topvariante vom Mäusekino ab.

monegasse

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263 Antworten

Zitat:

das Foto mit dem Prius_I Tacho zeigt deutlich, dass die damalige Anzeige nicht gerade aufwendig war, bei der Zahl "1" sieht man den unteren Querstrich, welcher nicht leuchtet, fast so gut wie die leuchtende "1", bei noch tieferer Sonne würde es bereits Probleme geben.

Wie Aufwendig eine Anzeige ist, kann mir als Kunde eigentlich egal sein. Hauptsache sie Erfüllt seine Funktion. ;)

Richtig, wie ich geschrieben hab, war das eine relativ schlechte Sonneneinstrahlung, aber man kann die Geschwindigkeit noch problemlos ablesen. Die Situationen, in denen es wegen tiefstehender Sonne nicht mehr ablesbar war, waren wirklich sehr selten. Dies ist aber auch das Einzige, was ich an diesem Tacho auszusetzen hatte. Beim Prius II ist dieses Problem bereits behoben und beim Yaris wird das genauso kein Problem mehr sein.

Der Prius I war wohl der erste Versuchsballon bei Toyota, was Digitaltachos betrifft. Dieser Tacho ist immerhin bald 10 Jahre alt. ;)

Ich glaube übrigens auch nicht, dass die Analog-Tachos in absehbarer Zeit verschwinden werden. Wie man ja schon hier im Forum sieht, gibt es ja Leute, die sich nie ein Auto mit Digitaltacho kaufen würden. Also wieso sollen die Autohersteller nicht auch weiterhin Analog-Tachos verbauen? Es wird wohl weiterhin beide Varianten geben. Genauso wie es bei Armbanduhren noch beide Systeme gibt.

Grüsse

Fabio

Hallo zusammen,

kann man sich nicht einfach darauf einigen, daß es halt unterschiedliche Geschmäcker gibt und die einen mittige Digitaltachos toll finden, die anderen halt klassisch analoge direkt vorm Fahrer.

Ob das eine oder andere praktischer ist, da kann man lange drüber streiten, da es sich aber wohl eher um Nuancen handelt, ist das wohl eher nebensächlich.

Ich bin sowohl den Yaris 1 als auch den Yaris 2 probegefahren und fand den Tacho eigentlich ganz witzig. Richtig gefallen hat mir das aber nicht. Da ich auch noch nie ein Problem mit den klassischen Tachos hatte und mir die einfach optisch besser gefallen weiß ich nicht, warum ich mir ein Auto mit Mitteltacho zulegen soll.

Aber wie gesagt, das ist meiner Meinung nach Geschmackssache.

Gruß

Alf

Hallo,

wenn es um "gefällt mir/gefällt mir nicht" geht, ist die Diskussion unnötig, da hier jeder selbstverständlich individuell entscheidet.

Ich habe mich am Begriff "Ablesbarkeit" gerieben, die meiner Meinung nach bei Digitalanzeigen im Auto nicht leidet, ich habe schließlich eine solche :).

In einem Prius sind etwa 6 Zoll Silizium verbaut, da wäre eine Analoganzeige einfach nicht passend zum Gesamtkonzept.

Die Siliziumfläche wird bei neueren Autos zunehmen (müssen), wenn neue und besserer Displays verfügbar werden, wird man ja vielleicht je nach Einstellung auf analog/digital umstellen können oder sogar beides zur Verfügung haben.

Meine Armbanduhr ist analog, weil:

ganz leicht, kratzfest, Batterie hält 3 Jahre, arbeitet intern digital und damit ausreichend genau, es bei mir auf 14h32 nicht ankommt.

Eine Digitaluhr würde ich wählen, falls:

funkgesteuert, niedrigster Verbrauch, sehr gute Anzeige, deutsche Anzeige von Datum, Tag etc., leicht und kratzfest. Da habe ich allerdings noch nichts gesehen, was mir wirklich gefällt, die meisten sind nach 2 Jahren auseinander gefallen.

Zitat:

Original geschrieben von harryman1946

Die Siliziumfläche wird bei neueren Autos zunehmen (müssen), wenn neue und besserer Displays verfügbar werden, wird man ja vielleicht je nach Einstellung auf analog/digital umstellen können oder sogar beides zur Verfügung haben.

So ist es beispielsweise bereits in der neuen S-Klasse. Diese hat zwar auch in erster Linie "analoge" Instrumente. Allerdings handelt es sich dabei um eine Projektion, d.h. es sind keine "echten" Zeiger. Wenn ich mich nicht täusche, dann verwendet Lexus eine ähnliche Methode.

Wenn man bei der S-Klasse nun auf den Night-Vision-Mode schaltet, verschwindet die analoge Uhr und der Bildschirm zeigt das Radar-Bild vom Geschehen vor dem Fahrzeug. Zusätzlich schaltet sich dann eine digitale Geschwindigkeits-Anzeige hinzu.

Meine A-Klasse hat übrigens auch eine optionale digitale Anzeige für die Geschwindigkeit im KI. Allerdings handelt es sich bei den analogen Anzeigen um tatsächliche Rundinstrumente und Zeiger, sodass ich dann zwei Anzeigen vor mir habe. Dennoch nutze ich diese Funktion sehr häufig, da eine geschriebene Zahl für mich einen dringenderen "Reminder" als Warnung einer drohenden Geschwindigkeitsübertretung darstellt. ;)

Gruß

Flo

So ist es... ich habe gemerkt, dass ich mich viel besser an die GB halte, seitdem mein Auto einen Digitacho hat. Es ist schon irgendwie psychlogisch, dass wenn man bei 80km/h GB z.b. 85km/h fährt, dass das schon auffällt... bei einem analogen Tacho würde ich diese Diffirenz nicht einmal bemerken.

Und das ist schon ein Sicherheitsgewinn!

Kann ich vom Mopped bestätigen. Nicht dass man da normalerweise drauf achten würde (deswegen könnte man den Tacho auch weglassen und "zu schnell" hinschreiben ;)), aber wenn man es darauf anlegt, kann man sehr brav nahe am Tempolimit fahren und merkt dann erstmal, wie "langsam" 50 km/h wirklich sind. (An die sich mit dem Auto eh keiner dran hält, weil mindestens Tacho 60 gefahren wird.)

Hallo,

und wenn da digital "50 Km/h" steht, dann halten sich alle dran oder wie? Dann fahren die meisten immer noch mindestens 60 Km/h. Die Tachoabweichung ist doch hier wie da in etwa gleich...

Gruß

Alf

Zitat:

Jetzt mal ernsthaft: kann mann hier die Geschwindigkeitsanzeige wirklich übersehen?

Ja! Bei einem schnellen Blick sehe ich nur irgendwelche Zahlen und Ziffern. Es bedarf mindestens eines weiteres Blickes, um den Tacho zu finden und den dann auch noch abzulesen. Und dieser Schrumpel-DZM ist mehr als ein schlechter Witz.

Sorry, da wird wohl der Weg zum Optiker lohnen ;)

Die km/h Zahl ist mindestens 5x so groß wie andere Zahlen.

Leute ich finde es Klasse, wie die Vertreter beider Seiten meist mit sachlichen Argumentationen kommen.

In der Tat fallen jetzt nach zig Seiten noch immer informative Punkte.

Zitat:

Original geschrieben von harryman1946

wenn es um "gefällt mir/gefällt mir nicht" geht, ist die Diskussion unnötig, da hier jeder selbstverständlich individuell entscheidet.

Genau so sehe ich das auch, darüber brauchen wir nicht streiten.

 

Zitat:

In einem Prius sind etwa 6 Zoll Silizium verbaut, da wäre eine Analoganzeige einfach nicht passend zum Gesamtkonzept.

Richtig, ein ordentlicher Bordmonitor, welcher nicht nur für Navi/Radio- Zwecke dient, als weiteres Instrument wäre eine analoge Geschw. Anzeige wahrlich nicht angebracht.

 

Zitat:

Meine Armbanduhr ist analog, weil:

ganz leicht, kratzfest, Batterie hält 3 Jahre, arbeitet intern digital und damit ausreichend genau, es bei mir auf 14h32 nicht ankommt.

Ich denke eine Digitaluhr wird bei gleicher Qualität nicht mehr auf die Waage bringen, Kratzfest sollten die Uhren in selbiger Klasse beide sein, die Digi-Uhr noch eher stoßfest dazu.

Die Batterie sollte bei der Digi auch nicht weniger halten, denke ich.

Ggenau wie bei der Uhr kommt es beim Tacho auch nicht auf die exakte km/h an, schlimmer noch, während du effektiv womöglich mit 94 km/h unterwegs bist zappelt die Uhr zwischen 99 und 100 rum, völlig unnötig verschwindet in einem Augenblick eine Zahl, und die anderen zwei ändern sich, in einem Moment wo es aber keinen wirklich interessiert.

Gruß, espe

@driver.87

Zur Info, die Geschwindigkeitsanzeige ist das grosse leuchtende "0". Wenn du das nicht beim ersten mal siehst, dann kann ich mich nur automatik anschliessen. Dann darfst du aber auch nicht Autofahren, du könntest sonst einen Fussgänger übersehen.

Grüsse

Fabio

@esperanda

Wieviele km hast du schon als Fahrer in einem Auto mit digitaler Geschwindigkeitsanzeige zurückgelegt? Bei mir sind es bald 80'000km und mir sind noch keine zappelnde Zahlen aufgefallen. Zumindest hats mich nie gestört, aber vielleicht muss ich ja auch zum Augenarzt. Wobei die Zahlen kann ich eigentlich sehr gut erkennen. ;)

Grüsse

Fabio

Im Stand ist das auch kein Problem mit dem Ablesen (sieht trotzdem scheiße aus), aber bei 180 auf der Bahn (wenn die Kiste überhaupt so schnell läuft) sieht das schon anders aus. Da hat man keine 10sec Zeit, um die Geschwindigkeit abzulesen.

Also ich habe auch bei 200km/h nie ein Problem damit gehabt...(und ja, die Kiste fährt so schnell :D )

Ausserdem: schaust Du wirklich oft auf den Tacho bei diesen Geschwindigkeiten?

Was ich jetzt noch lustig finde und auch als Bestätigung für das sture Fahrverhalten vieler Fahrer in D (im Gegensatz z.B. zu Südeuropa): IHR schaut ja wirklich NUR NACH VORNE!!! :D Also nix mit Blick um sich herum, oder? Na dann gute Nacht ;)

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