Yaris Hybrid, "schlechtes" Licht
Hallo Zusammen
wie der Titel bereits umschreibt haben wir einen Toyota Yaris Hybrid.
Die Lichtausbeute ist miserabel!
Abblendlicht und Fernlicht (welches mechanisch geregelt wird) sind wirklich katastrophal.
Birnen sind HIR2 oder 9012 (USA Typ)
Nun wollte ich fragen, ob ich auch 9006 einbauen kann.
Am liebsten ein Xenon Kit.
Benötige ich hierfür noch Adapterkabel von Anschluss 9006 zu 9012 oder ist der Anschluss derselbe?
Habe gesehen (youtube) dass man die 9006 Sockel einwenig "ausfräsen" muss damit diese passen.
Muss ich beim Xenon Kit Set auf irgendwas achten, da es ja ein Hybrid ist (ich denke wohl eher nein, da die Spannung ja eh 12 Volt beträgt)
Hat hier jemand Erfahrungen damit?
Besten Dank für Eure Tipps.
Grüsse
sadibe
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von der_hausmeister
Wie siehts denn bei so einem Xenon-Kit mit der Legalität aus? Automatische Leuchtweitenregulierung, Scheinwerfer-Waschanlage?
Ja, wie sieht das wohl aus, ohne großen Aufwand kein legales Ergebnis, ganz einfach!
Denn ohne den passenden Xenon Scheinwerfer, den es vermutlich für einen Yaris garnicht gibt, wirds eh nix werden...
19 Antworten
... glaub auch nicht, dass das was bringt. Das Problem sind nicht die Birnen, sondern die Scheinwerferkonstruktion. Ist beim Mercedes SLK aber leider auch so. Müssen wir wohl mehr gelbe Rüben essen, um die Sehkraft zu schärfen - basta
schade, aber was anderes hätte mich auch überrascht. die Philips HIR2 sind "leider" schon ziemlich gute Leuchtmittel, das hab ich bei meinem Versuch mit den amerikanischen Philips 9006 X-treme Power auch feststellen müssen...
Einziger Vorteil der Nightbreaker oder der X-Treme Power scheint das "weissere" Licht zu sein, aber davon kann man sich ja leider auch nichts kaufen...
HIR2-Lampen sind mit das Beste, was es im Halogen-Sektor gibt. Das Problem kann nur am Scheinwerfer selbst, bzw. an der Projektionslinse liegen. Da kann man nichts machen, außer sich bei Toyota zu beschweren und hoffen, dass die Scheinwerfer bald überarbeitet werden. Davon haben die derzeitigen HSD-Eigner natürlich leider auch nichts.
... also, irgendwie gewöhne ich mich gerade dran und es stört mich nicht mehr wirklich. Aber unverständlich ist es allemal, dass Toyota hier dermaßen zweitklassiges Licht einbaut. Mich würden mal die Aussagen der zuständigen Konstrukeure dazu interessieren. Aber in Großstädten wie Tokyo oder Yokohama haben sie soviel Licht, dass die Scheinwerferleistung vollkommen ohne Bedeutung ist. Ist halt ein Stadtauto - der Yaris 😎
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Zitat:
@YarisHybridClub schrieb am 24. Januar 2013 um 21:54:31 Uhr:
Ich finde sogar, dass die Nightbreaker weniger Leuchtweite haben als die HIR2..
Das ist völlig klar, HB4 hat nur rund 1.000 Lumen, HIR2 hat 1.875 Lumen. Es macht nur umgekehrt Sinn, nämlich eine HIR2 in einen HB4-Scheinwerfer einzubauen 😉