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Yaris Bj. 2000 Gurte vorne zu kurz: gibt es da Lösungen?

Toyota Yaris P1/P1F
Themenstarteram 14. Februar 2016 um 21:39

Hi,

eine Bekannte hat ein Problem mit ihrem Yaris: die Gurte vorne sind zu kurz und zwar auf Fahrer- und Beifahrerseite. Eine Höhenverstellung ist auch nicht vorhanden. Da die Fahrerin recht klein ist, muss sie den Sitz weit nach vorne stellen, da bekommt sie auch Probleme durch den engen Gurt, der da schon am Anschlag ist. Ihr Freund, recht groß und etwas kräftiger, hat den Sitz logischerweise ganz hinten eingestellt, aber der Gurt ist zu kurz, er kann sich quasi nicht anschnallen. Selbst ich (1,80m/95kg) kann mich vorne nicht anschnallen, der Gurt reicht nicht bis zum Schloss.

Wie ist das möglich? Man liest in Foren, dass sich auch Männer mit 1,95m Größe problemlos im Yaris fahren können. Beim Umbau der Scheinwerfer kürzlich stellte ich fest, dass es sich zumindest bei den Lampen um die japanische Ausführung handelt. Es gibt wohl noch eine französische/europäische Version. Sind deswegen diese Gurte evtl. zu kurz für den europäischen Markt? Ob das Auto ein Re-Import war, lässt sich wohl nicht so schnell klären.

Gibt es eine Alternative für die Gurte, evtl. von anderen Toyota-Modellen, was auch legal ist?

Danke für Tipps!

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16 Antworten

Die Frage ist. Wenn das ein Unfallwagen ist. Sind die Airbags überhaupt noch drin? Man kann ja auch Airbag Emulatoren kaufen. Die gaukeln dann einen voll funktionsfähigen Airbag vor. Unbedingt kontrollieren. Gruß Jan

Themenstarteram 17. Februar 2016 um 8:28

Ja, die Befürchtung hatte ich auch schon, dass es sich um einen Unfallwagen handeln könnte. Habe zwar das VCDS Auslesesystem für VW, aber das nutzt mit bei Fremdmarken erst ab Bj. 2005, wegen ODB2. Vielleicht hätte der Fehlerspeicher etwas ausgesagt über Airbags und Co.

Wenn ich in meinem Audi A3 angeschnallt bin, kann ich den Gurt dann noch so weit ziehen, dass ich fast nochmal reinpassen würde... Ich gehe davon aus, dass auch Gurtlängen genormt sind und die Gurte im besagten Yaris definitiv unnormal sind.

Mal sehen, was Toyota denen erzählt, die sollen auch gleich den Fehlerspeicher mal auslesen.

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