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Yamaha Tricity 300 - unruhiges Lenkverhalten
So,
habe den Tricity jetzt seit Dienstag und bin schon 150km gefahren. Sehr toller Roller.
Hatte ja die Woche davor den Piaggio MP3 getestet und da beim geradeaus fahren in der Mittelstellung ein leichtes unruhiges Lenkverhalten gespürt. Das ist beim Yamaha überhaupt nicht vorhanden.
Die Lenkung ist butterweich und nicht zu merken. Ich bin begeistert.
Von der Leistung mit 28PS kann man auf der Landstrasse sehr gut mithalten und in der Beschleunigung mit fast allen Autos locker mithalten. Mehr Power braucht eigentlich kein Mensch. Vollkommen ausreichend um das Auto zu ersetzten. Mit 126 KmH eingetragener Höchstgeschwindigkeit auch mal für kurze Autobahn zu gebrauchen, aber wohl nicht wirklich geeignet, meiner Meinung nach. Wenn man nicht jeden Tag da im Stau steht, dann wäre es wieder Ideal um den Stau zu umfahren.
An die Standhilfe muss man sich erst mal gewöhnen. Die ist beim Piaggio schneller unf einfacher zu lernen, aber das hat man dann auch schnell drauf. Die Standhilfe ist etwas anders als bei Piaggio. Dort wird der komplette Vorderbau blockiert. Bei Yamaha ist noch ein Federweg vorhanden. Das ist vielleicht sicherer wenn man langsam ausrollt und noch den Randstein hochfährt, aber eben auch nicht so starr und gewöhnungsbedürftig, da der Roller dabei immernoch leicht wackelt.
Wer das oft braucht und kurze Beine hat (ich bin 1,80m und komme gut mit den Fußspitzen auf den Boden)
sollte vielleicht den Piaggio mit dem Yamaha vergleichen und beide Probefahren. Der Yamaha ist schon bulliger.
Macht aber einen sichereren Eindruckt, vor allem durch die größe und die Lenkung.
Bremsen sind Top und das Staufach ist groß. Da kann man schön den Helm und die Jacke reinpacken.
Was mir bei der Probefahr der Piaggio MP3 auffiel war, dass das Cockpit im Stand schöner aussieht. Da kam mir das Yamaha ein bisschen öde vor. Beim fahren musste ich jetzt im Nachhinein aber sagen, den Tacho vom Piaggio konnte ich schlecht ablesen. Gerade bei 50 kmh schwierig da recht klein. Das schaut vielleicht beim Yamaha nicht so schön aus (keine 24Std Uhr?? im Jahr 2020?? seltsam) aber der Tacho ist schön groß und jederzeit ablesbar. Praktischer aber nicht so schön wie beim Piaggio.
Das war jetzt mal der Erste Eindruck von meinen ersten 2 Tage mit dem Tricity der auch schnell durch seine große Erscheinung einen Spitznamen von mir bekam. Mein Roller ist jetzt mein Rollmops ;-)
Wenn Ihr spezielle Fragen habt versuche ich die gerne zu beantworten.
Allzeit gute Fahrt
PS: hätte den Roller beinahe umgelegt im Stand, da ich vergessen habe den Knopf zu drücken. Muss mich erst dran gewöhnen ;-) . Sehr schwer das Teil zu halten wenn es kippt.
Beste Antwort im Thema
Offtopic ist die Diskussion über Gummi-Mischungen bei Winterreifen, und wer den "geilsten" Artikel aus irgend einem Käseblatt hier reinkopieren kann.
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785 Antworten
Das einzige Dreirad was ich immer mal gefahren bin (nach meiner Kindheit) ist ein Piaggio MP3.
Der hatte auch immer mal eine Vibration wenn die Vorderrad(er) Spur nicht stimmte.
Schönen Sonntag euch allen
Gibt es eigentlich lackstifte für schönheitsreperaturen nach steinschlag
oder wenn sie mal kippt und lackplatzer davon trägt
Habe zb.für petrol blau nichts gefunden
Ist wohl noch zu neu die Farbe am Markt
Zitat:
@bmwforall80 schrieb am 20. März 2022 um 13:02:29 Uhr:
Schönen Sonntag euch allen
Gibt es eigentlich lackstifte für schönheitsreperaturen nach steinschlag
oder wenn sie mal kippt und lackplatzer davon trägt
Habe zb.für petrol blau nichts gefunden
Ist wohl noch zu neu die Farbe am Markt
Wäre auch interessant für mein Gunmetal Grey, aber ich glaub das gibts nicht.
Weiß jemand ob die Verkleidungs-Ersatzteile die man bei YAMAHA bekommt schon lackiert sind? Wahrscheinlich sind die doch nur grundiert oder!?
Solche Kratzer wie ich geschickt hatte durch meinen Umkipper, kann man sowas rauspolieren?
PS: Wann hast du deinen Abholtag für deine Petrol Blue Version?
Am Samstag abgeholt vor der Arbeit heute Morgen mit ihr vertraut gemacht letztes mal vor 30 jahren auf zweirad gehockt :-) auf Discounter Parkplatz etwas geübt,fahren geht ganz gut wenn sie Rollt.
Rangieren ist etwas schwieriger kann dich verstehen wegen dem Malheur das dir passiert ist wollte mir auch abhauen konnte noch abfangen "puhh"
Glück gehabt aber so lernt man was man machen kann und was man lassen sollte.
@ Papstpower, ja ich habe das alles. Bei mir wurden im Januar der Rahmen getauscht die Gussstreben vorne am Rolllock. Die Heizgriffe aber diesmal nicht von Yamaha sonder eine andere Marke. Sind deutlich wärmer. Die Sitzbank wurde 3x getauscht, Das Topcase auch. Der Ständer 2x. Die Zubehör Sachen Led Blinker Mit Blechhalter wurden lackiert wegen Rost das gleiche Problem am Rahmen, Ständer. Die Vibrationen sind nach dem Tausch nur minimal besser geworden. Bin mit einem Vorführer gefahren der hatte das garnicht mit Vibrationen.
@ Golf3ABS, die Teile kann man vorlackiert bestellen ich meine auch bei Easyparts.
Schaut mega aus dein Petrol Blue Modell!!! Glückwunsch und gute Fahrt.
Zitat:
@ObiWan schrieb am 20. März 2022 um 14:19:39 Uhr:
@ Papstpower, ja ich habe das alles. Bei mir wurden im Januar der Rahmen getauscht die Gussstreben vorne am Rolllock. Die Heizgriffe aber diesmal nicht von Yamaha sonder eine andere Marke. Sind deutlich wärmer. Die Sitzbank wurde 3x getauscht, Das Topcase auch. Der Ständer 2x. Die Zubehör Sachen Led Blinker Mit Blechhalter wurden lackiert wegen Rost das gleiche Problem am Rahmen, Ständer. Die Vibrationen sind nach dem Tausch nur minimal besser geworden. Bin mit einem Vorführer gefahren der hatte das garnicht mit Vibrationen.
@ Golf3ABS, die Teile kann man vorlackiert bestellen ich meine auch bei Easyparts.
Oh Mann, das erwartet man eher von einem Chinaböller.
Thema Vibrationen: ein Bekannter hatte das beim Nmax. Dort wurden beide Reifen und Felgen auf Garantie von Yamaha gewechselt.
Am 23. Kommt ein Servicetechniker von Yamaha Deutschland und fährt mit dem Roller. Mal sehen was der sagt. Es ist nicht das was ich mir vorstellte als ich von der Piaggio Mp3 500 auf die Yamaha gewechselt habe. Was ja dort jetzt auch stattfindet ist das Werkstatt asudünnen. Unter Umständen muss ich bald anstatt einfache Strecke 3 km dann bald einfache Strecke 25km zum Händler.
Ich habe echt erheblich viele Mängel an dem Roller aber es gibt auch positives.
Was ich noch extrem habe mit dem Topcase Original von Yamaha das es Geräusche macht also wackelt und knarzt unentwegt also wie bei den Chinateilen eben. Es kotzt mich auch echt langsam an.
Mal sehen ob bei mir auch die Felgen oder Reifen was haben.
Zitat:
@ObiWan schrieb am 20. März 2022 um 17:37:17 Uhr:
Unter Umständen muss ich bald anstatt einfache Strecke 3 km dann bald einfache Strecke 25km zum Händler.
Da haben es andere noch weiter...
Die wenigsten haben ihren Händler wie Aldi und co vor der Tür!
Ja aber das macht es alles nicht besser dann verkaufen die nur und die Leute lassen ihre Reperaturen dann in irgendeiner Werkstatt machen zumindest nach der Garantie. Daran ist ja auch viel Geld verdient und nicht nur am Verkauf.
Und dafür dann lieber flächendeckend Filialen haben...?
Und wenn die Markenhersteller annähernd die Stundenpreise für KFZ-Gewerbe nehmen, muss sich keiner wundern, das man selbst Hand anlegt oder eben zur freien Wirtschaft geht!
Wenn man Yamaha in einer Region verliert weil keine Vertragswerkstatt Vorort ist aber eventuell ein Hondahändler dann springen min. 50% zu Honda.
Wenn meine Gurke so weiter macht werde ich auch wieder wechseln aus den 2 Gründen. Nicht besser als andere und kein Händler in der Nähe.
Mit den ganzen Problemen und Versuchen kannst du schon eine Wandlung anstreben.
Tausch doch gegen den Vorführer...
Der Vorführer ist schon lange weg. Die Probleme habe ich seit einigen tausend Km. Ich warte mal ab was der Techniker am Mittwoch sagt.


