Xtreme Feuchtigkei Innenraum
Frohe Weihnachten und Hallo zusammem.
Ich habe seit ein paar Tagen extreme Feuchtigkeit an sen hinteren Türen und der Heckklappe, das Panoramadach ist auch ziemlich feucht..
Klima ist ständig an. Problem es friert von Innen alles zu.
Panoramadach oder Türen machen keine nenneswerte Windgeräusche.
Wo kommt diese dann her?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Danke für Euer Feedback
Beste Antwort im Thema
Ich muss schon schmunzeln,
wenn ich hier lese,
wie einige den Hersteller in Schutz nehmen. Markenverbundenheit ist ok, aber doch nicht so blind!
Fakt ist: Das Auto muss, egal zu welcher Jahreszeit, den Innenraum bei eingeschalteter "Lufttrocknung" zügig entfeuchten. Meine bisherigen Erfahrungen der letzten 10 Jahre (Schätzungswerte):
BMW 320d = 30 Sek.
BMW 320i = 30 Sek.
Mercedes C 350 = 20 Sek.
danach war die Frontscheibe jeweils "frei"! Die restlichen Scheiben nach 3 Minuten. Ich musste NIE die Heckscheibenheizung wegen Beschlag einschalten.
Ich finde es niedlich, welchen Aufwand hier einige betrieben möchten (Lüftung manuell reduzieren, Stoßlüften etc.). Mögen es einige als Meckern auf hohem Niveau deklarieren, für mich ist es ein Armutszeugnis wenn ein Benz aus dem Jahre 2014 das nicht auf die Reihe kriegt... Ich sollte mal meinen Vater fragen, ob er noch das Leder aus dem alten Opel Rekord hat, mit dem wir im Winter durch Weiterreichen von Hand zu Hand das Auto vom Beschlag befreit haben (1980)!!!
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270 Antworten
Ich habe ebenfalls das Problem mit den beschlagenen Scheiben.
Das kannte ich vom W204 gar nicht. Beides 2 Zonen- Klima.
Ich halte es für einen Konstruktionsfehler.
zwecks dem war ich die Tage bei meinem Freundlichen, zwecks dem, das Problem mit dem Bass und Windgeräuschen muss ich ihn die tage mal vorbeibringen. Mal sehen ob das besser wird.
Hab das Problem jetzt auch öfter. Geht zwar schnell weg wenn man auf Max. geht, und es kommt an dem Tag auch nicht wieder. Aber am nächsten Tag grüßt das Murmeltier :)
Dito.
Und ich habe auf der Scheibe innen ständig einen leichten Film, den ich so schon lange nicht mehr in einem meiner Wagen gesehen habe. Fahrzeug ist aber grundsätzlich trocken. Innenreinigung der Frontscheibe hält ein paar Tage, aber nach drei vier mal Beschlag ist alles beim alten. :/
Morgen,
hat jemand schon was wirksames gegen das Beschlagen der Scheiben gefunden? Ich meine nicht Feuchtigkeit... eher Ausdünstungen von Weichmachern oder Ähnlichem. Hab vor 2 Wochen die Scheibe von innen gereinigt, absolut Fett und Schlierenfrei... gestern Abend war wieder so arg Beschlag drauf dass ich direkt anhalten musste am Abend.
Und nein, war keine Feuchtigkeut, hatte ich erst vermutet, aber Gebläse 5 Minuten bei warmen Motor auf die Scheibe und es hat sich nichts getan.
Hilft da wirklich nur jede woche drüber putzen?
Das lässt nach einiger Zeit nach, wenn die Ausdünstungen der Kunststoffe weniger werden.
Nachdem ich im letzten Jahr auch immer beschlagene Scheiben bei Regenwetter hatte (S205 aus 12/2014, Klima aus), ist das nun seit einiger Zeit nicht mehr der Fall. Ich vermute, dass im Rahmen von Service o.ä. die Klimasteuerung aktualisiert wurde. Vielleicht kann das ja noch jemand bestätigen.
Hallo
Mein S205 aus Juli 2014 hat das auch nicht wenn Ich im Auto sitze zb wenn Ich auf jemanden warte und es draußen richtig naßkalt ist beschlagen die Scheiben natürlich vom Atem ist ja logisch wen der Motor nicht läuft nur das ist inerhalb von 1 Minute ca alles wieder frei
Ich höre meinen Lüfter aber immer bei meinem 211er war der Leiser vieleicht wurde bei Mir auch ein Update gemacht keine ahnung habe den Wagen erst seit 3 Wochen
So Leute, freudige Nachricht an alle Leidensgenossen:
Das Problem ist mittlerweile Mercedes bekannt, Grund ist wohl eine undichte Stelle an der Karosserie, wodurch Feuchtigkeit in den Innenraum gelangt.
Ab zum Freundlichen...????
Weißt auch wo?
Zitat:
@Pardus schrieb am 6. März 2016 um 15:08:03 Uhr:
So Leute, freudige Nachricht an alle Leidensgenossen:
Das Problem ist mittlerweile Mercedes bekannt, Grund ist wohl eine undichte Stelle an der Karosserie, wodurch Feuchtigkeit in den Innenraum gelangt.
Ab zum Freundlichen...????
Dan hat mein Bauch ja recht gehabt
Freut mich für die betroffenen
Zitat:
@Pardus schrieb am 6. März 2016 um 15:08:03 Uhr:
So Leute, freudige Nachricht an alle Leidensgenossen:
Das Problem ist mittlerweile Mercedes bekannt, Grund ist wohl eine undichte Stelle an der Karosserie, wodurch Feuchtigkeit in den Innenraum gelangt.
Ab zum Freundlichen...????
Das verstehe ich nicht ganz: Warum kommt Feuchtigkeit rein? Beschlagene Scheiben haben etwas zu tun, wenn die Warme Innenluft an den Scheiben kondensiert. Nehmen wir mal an, die Karosserie sei irgendwo undicht, dann kommt doch kalte Luft rein und die hat tatsächlich eine höhere Feuchtigkeit als die Innenluft, die ebenfalls Aussenluft war, durch die Erwärmung aber eine geringere rel. Luftfeuchtigkeit. Zudem ist die Innenluft durch das Klimagerät gelaufen. Kann es das sein, das dann die beschlagenen Scheiben verursacht? Schein mir sehr sonderbar zu sein. Ist es doch etwas anderes? Oder woher kommt eigentlich die Info? Ist sie plausibel?
Zitat:
@helalwi schrieb am 6. März 2016 um 18:29:46 Uhr:
Zitat:
@Pardus schrieb am 6. März 2016 um 15:08:03 Uhr:
So Leute, freudige Nachricht an alle Leidensgenossen:
Das Problem ist mittlerweile Mercedes bekannt, Grund ist wohl eine undichte Stelle an der Karosserie, wodurch Feuchtigkeit in den Innenraum gelangt.
Ab zum Freundlichen...????
Das verstehe ich nicht ganz: Warum kommt Feuchtigkeit rein? Beschlagene Scheiben haben etwas zu tun, wenn die Warme Innenluft an den Scheiben kondensiert. Nehmen wir mal an, die Karosserie sei irgendwo undicht, dann kommt doch kalte Luft rein und die hat tatsächlich eine höhere Feuchtigkeit als die Innenluft, die ebenfalls Aussenluft war, durch die Erwärmung aber eine geringere rel. Luftfeuchtigkeit. Zudem ist die Innenluft durch das Klimagerät gelaufen. Kann es das sein, das dann die beschlagenen Scheiben verursacht? Schein mir sehr sonderbar zu sein. Ist es doch etwas anderes? Oder woher kommt eigentlich die Info? Ist sie plausibel?
Vielleicht gleich wie bei der A-Klasse:
http://www.motor-talk.de/.../...intere-radkaesten-defekt-t5513262.html
Jukka
Gottseidank haben wir jukkarin, der kennt all Fehler bei allen Mercedes- Modellen...
Zitat:
@Pardus schrieb am 6. März 2016 um 15:08:03 Uhr:
So Leute, freudige Nachricht an alle Leidensgenossen:
Das Problem ist mittlerweile Mercedes bekannt, Grund ist wohl eine undichte Stelle an der Karosserie, wodurch Feuchtigkeit in den Innenraum gelangt.
Ab zum Freundlichen...????
Ursache bzw. Dokument und für jeglichen Input dankbar. Wurde auch von Mitfahrern schon angesprochen, gegenüber dem S204 ist das beschlagen der Scheiben bei meinem S205 schon sehr auffällig
Mercu und Gruß Jürgen