Xenonumbau........ Ja her mit den schlägen.....
Hallo an alle die schon Serienmäßig Xenon haben.
So habe mal was im der Bucht gefunden:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Habe E Prüfzeichen.
Ich habe bereits mit dem Verkäufer geschnaggelt, der der Meinung wie auch ich bin ist, das man die auch an unsere Dicken betreiben kann.
Vorraussetzung folgend sollte keine Probleme mit dem Tüv geben! Werde auf jeden fall beim Tüv anfragen und hier Infos dazu geben. (ein sehr guter freund ist bei der Dekra beschäftigt mit dem ich auch noch eben teleniert habe und der sich die Sachen auch angeschaut hat - er meinte auch es sollte keine Probleme geben - leider ist er kein Prüfer und somit kann er es nicht eintragen) .
Folgende Vorraussetzung sollte erfüllt werden:
Originale D1 Brenner (nicht mehr Lieferbar) durch D2S Brenner ersetzen, Vorschaltgeräte wie oben aus dem Link montieren und die D2S mit der Fassung verbinden und die Originalen Gehäuse der Brenner wieder verschliessen (Ausgiesen ist in diesem Falle nicht mehr Notwendig), das Kabel vom Brenner zum Vorschaltgerät durch eine geeignete Steckverbindung (AMP lässt grüssen) trennbar machen, damit die Abdeckung wieder montiert werden kann.
Somit ist eine Komplett Xenon Anlage vorhanden die absolut im Strassenverkehr bereits mehrfach eingesetzt wird.
Die D2S Brenner sind gleichwertig wie die D1 Brenner obwohl sie etwas heller sind. Der Brennpunkt liegt absolut an gleicher Stelle wie Original, die Streuung wird nicht geändert, Leistung bei beiden gleich 35 Watt, es werden keine Lötarbeiten durchgeführt.
Schon mal an alle die meinen eine getrennte Leitung die mit Verbinder wieder verbunden wird ist Illegal - nein ist es nicht. Wenn die Leitung mal kaputt geht, darf man diese mit entsprechenden Verbindern z.B. AMP Wasserdicht wieder Reparieren, diese werden nicht verlötet sondern gekrimmt.
Somit Entspreche die Komplette Anlage den Bestimmungen und sollte ohne Probleme durchgehen.
ACHTUNG an alle Xenon streiter.....
Lasst mich nachfragen ob diese Kombi Offiziell gefahren werden darf, ich werde es hier auf jeden fall berichten - also keinen Xenonstressstreitkamptread hieraus machen.
Wenn ich einen Prüfer finde der dies segnet, werde ich versuchen dies Schriftlich zu bekommen und dieses Schreiben kann dann jeder der es will haben.
An alle Forumadmins:
Sollte dies wieder im Stress enden bitte sofort schliessen.....
Beste Antwort im Thema
Hallo an alle die schon Serienmäßig Xenon haben.
So habe mal was im der Bucht gefunden:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Habe E Prüfzeichen.
Ich habe bereits mit dem Verkäufer geschnaggelt, der der Meinung wie auch ich bin ist, das man die auch an unsere Dicken betreiben kann.
Vorraussetzung folgend sollte keine Probleme mit dem Tüv geben! Werde auf jeden fall beim Tüv anfragen und hier Infos dazu geben. (ein sehr guter freund ist bei der Dekra beschäftigt mit dem ich auch noch eben teleniert habe und der sich die Sachen auch angeschaut hat - er meinte auch es sollte keine Probleme geben - leider ist er kein Prüfer und somit kann er es nicht eintragen) .
Folgende Vorraussetzung sollte erfüllt werden:
Originale D1 Brenner (nicht mehr Lieferbar) durch D2S Brenner ersetzen, Vorschaltgeräte wie oben aus dem Link montieren und die D2S mit der Fassung verbinden und die Originalen Gehäuse der Brenner wieder verschliessen (Ausgiesen ist in diesem Falle nicht mehr Notwendig), das Kabel vom Brenner zum Vorschaltgerät durch eine geeignete Steckverbindung (AMP lässt grüssen) trennbar machen, damit die Abdeckung wieder montiert werden kann.
Somit ist eine Komplett Xenon Anlage vorhanden die absolut im Strassenverkehr bereits mehrfach eingesetzt wird.
Die D2S Brenner sind gleichwertig wie die D1 Brenner obwohl sie etwas heller sind. Der Brennpunkt liegt absolut an gleicher Stelle wie Original, die Streuung wird nicht geändert, Leistung bei beiden gleich 35 Watt, es werden keine Lötarbeiten durchgeführt.
Schon mal an alle die meinen eine getrennte Leitung die mit Verbinder wieder verbunden wird ist Illegal - nein ist es nicht. Wenn die Leitung mal kaputt geht, darf man diese mit entsprechenden Verbindern z.B. AMP Wasserdicht wieder Reparieren, diese werden nicht verlötet sondern gekrimmt.
Somit Entspreche die Komplette Anlage den Bestimmungen und sollte ohne Probleme durchgehen.
ACHTUNG an alle Xenon streiter.....
Lasst mich nachfragen ob diese Kombi Offiziell gefahren werden darf, ich werde es hier auf jeden fall berichten - also keinen Xenonstressstreitkamptread hieraus machen.
Wenn ich einen Prüfer finde der dies segnet, werde ich versuchen dies Schriftlich zu bekommen und dieses Schreiben kann dann jeder der es will haben.
An alle Forumadmins:
Sollte dies wieder im Stress enden bitte sofort schliessen.....
110 Antworten
Hey hey hey !!!!
Für Stress durch nicht verstandenen schwarzen und grauen Humor sowie für zu gut getarnte Ironie und Sarkasmus bin immer noch ich zuständig ! Und das lasse ich mir auch nicht nehmen !!!
Und solange mein nagelneuer kompletter original Xenonscheinwerfer nicht verkauft ist, bleibt die einzig richtige Lösung bei Xenonausfall der Kauf meines Scheinwerfers !!! Zumindest wenn es um den rechten Scheinwerfer geht. Links könnt Ihr machen Watt Ihr Volt.
FP
Na wer baut den noch die alten Orginalbrenner ein.Der letzte Müll.Lichtausbeute kannste vergessen mit den alten D1 Brennern.Ich brauch bloß einen von meinen D2S anmachen und sind genauso hell wie beide Orginalen zusammen😁😁.
@Metin sag bescheid wie das Licht ist hast ja jetzt den direkten Vergleich zu den alten😁.
mfg. S6V8Freund
Zitat:
Original geschrieben von s6albin
Pass mal auf du Spaken, bin auch Österreicher, lebe aber schon 35 Jahre in Kiel. Denke, Deinem Namen nach zu Urteilen bist Du türkischer Abstammung. Würde mich nie erdreisten zu sagen, dass man in der Türkei mit Kerzenlicht fahren darf. Ausser die Eselskarren natürlich, aber auch die haben schon Xenontaschenlampen. Musste ich sofort loswerden!Zitat:
Original geschrieben von s6albin
Dann nochmal kurz zum technischen. Erstmal hat das Orginalxenon 4900 K und selten sind Beide Brenner zur gleichen Zeit defekt, also tauscht man oder manipuliert nur einen zur Zeit und das am einfachsten beim Freundlichen zum Preis vor einem Jahr von 1275,00€ für komplett mit Scheinwerfer oder € 550 für Brenner und Vorschaltgerät. Ich habe die Lösung gefunden für € 125, die Meisten kennen Ihn. Preis vorschlagen, Brenner mit Steuergerät hinschicken €50 erstattet. Zurück kommt ein super angepasstes System, welches man wirlich 1:1 einbauen kann. Nur passt bloss auf beim Ausbau, kann ganz schnell mal was abbrechen, wenn nich sicher oder schwergängig nie mit Gewalt, dann lieber die ganze Einheit mit Scheinwerfer einschicken sonst €50 futsch! Googeln oder in der bay nach Xenon suchen. Nochmal zum Anfang, was soll ich mit einem Steuergerät welches ich eh nicht verbinden kann, wenn zu 99% der Brenner defekt ist und das wichtigste ist nun mal die Brennerhalterung, die kann man nun wirlich nicht einfach ersetzen!
So das war es!!! Äussere mich nur selten im Forum, meisst dann wenn mir vor Dilettantismus der Kopf platzt. Also Metin der erste Absatz war nur für Dich und mach mal Urlaub in Österreich, nicht nur durchfahren auf der Heimreise. Zwischen Maribor und Passau gibt es wunderschönes , modernes Österreich und prozentual bestimmt mehr Xenon als in Deutschland. Danke Euch für die Geduld!
ICH NEHME MAL DEINE BELEIDIGUNG als ausrutscher hin, wie Alex schon sagte wir kennen uns und flaxen gerne. Hättest du mal paar treads auch andere gelesen würdest du es kennen.
Bevor ich jemanden so forsch anspreche, mache ich mich mit der Person vertraut!
Schau mal egal wo im Forum nach, ob ich jemals Beleidigend war, dann darfst du dir das Recht nehmen mich auch zu beleidigen!
Also was der liebe Mensch da schreibt stimmt leider nicht was die Brenner angeht.
Die haben nicht 4900K sondern 4500K(hab die technischen Datenblätter da vom D1 Brenner
und da steht das drauf)😁.
mfg. S6V8Freund
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von s6v8freund
Na wer baut den noch die alten Orginalbrenner ein.Der letzte Müll.Lichtausbeute kannste vergessen mit den alten D1 Brennern.
Ja wer redet denn von altem ranzligen vergilbtem verbasteltem Zeug. Ich rede von einem nagelneuen kompletten original Audi Xenonscheinwerfer für den C4 !!!
Zitat:
Ich brauch bloß einen von meinen D2S anmachen und sind genauso hell wie beide Orginalen zusammen😁😁.
Pffff, wenn ich den neuen Originalscheinwerfer an eine Batterie hänge und in Bayern zum Fenster raus halte, dann brennen in Berlin sämtliche Solaranlagen wegen Überspannung durch 😁 😁 😁
FP
Zitat:
Original geschrieben von Psychobiken
4300k natürlich, hast dich ja schon selber berichtigt!
boa da schreibe ich doch wirklich den selben Quatsch! mein D2S+ hat 4300k und nicht der D1🙄
Zitat:
Original geschrieben von Fuhr-Parker
Ja wer redet denn von altem ranzligen vergilbtem verbasteltem Zeug. Ich rede von einem nagelneuen kompletten original Audi Xenonscheinwerfer für den C4 !!!Zitat:
Original geschrieben von s6v8freund
Na wer baut den noch die alten Orginalbrenner ein.Der letzte Müll.Lichtausbeute kannste vergessen mit den alten D1 Brennern.
Zitat:
Original geschrieben von Fuhr-Parker
Pffff, wenn ich den neuen Originalscheinwerfer an eine Batterie hänge und in Bayern zum Fenster raus halte, dann brennen in Berlin sämtliche Solaranlagen wegen Überspannung durch 😁 😁 😁Zitat:
Ich brauch bloß einen von meinen D2S anmachen und sind genauso hell wie beide Orginalen zusammen😁😁.
FP
Wie wußte garnicht das Bayern schon Strom hat😁
Dachte die rennen da alle noch mit Petroleumleuchten rum😁.
Wieder was gelernt🙄 im Alter😁.
mfg.
Zitat:
Original geschrieben von s6v8freund
Wie wußte garnicht das Bayern schon Strom hat😁
Dachte die rennen da alle noch mit Petroleumleuchten rum😁.
Wieder was gelernt🙄 im Alter😁.
deswegen wird man in Bayern immer mit dem hellen Licht rausgezogen....da die so helles Licht gar nicht kennen!😁
😁Stimmt jetzt wo du es sagst🙄.
Fahr ja da immer im Dunkeln durch nur meine Scheinwerfer erhellen die Autobahn in Bayern Nachts
auf der A9 Richtung Süden.
mfg.
Zitat:
Original geschrieben von s6v8freund
😁Stimmt jetzt wo du es sagst🙄.
Fahr ja da immer im Dunkeln durch nur meine Scheinwerfer erhellen die Autobahn in Bayern Nachts
auf der A9 Richtung Süden.
😁jetzt ist mir auch klar, warum die Ingolstädter son Kerzenlicht verbaut bekommen haben! Das D1 Xenon war bestimmt von VW geklaut😁
Pffff, ich habe auch nix von Strom gesagt, sondern das ich den neuen Originalscheinwerfer an eine Batterie hänge....
Und für großzügig beleuchtete Autobahnen sind die Landsleute von unserem Tuinman zuständig. Selbst aus dem Weltraum und auch nachts aus dem Flugzeug in 10.000 Meter Höhe sieht man zwei helle Lichtflecken auf der Erde.
Einer davon ist von den beleuchteten Autobahnen in Holland (und der Provinz Belgien), der andere Lichtfleck ist mein neuer original Audi Xenonscheinwerfer !!!
FP
Zitat:
Original geschrieben von Fuhr-Parker
Pffff, ich habe auch nix von Strom gesagt, sondern das ich den neuen Originalscheinwerfer an eine Batterie hänge....Und für großzügig beleuchtete Autobahnen sind die Landsleute von unserem Tuinman zuständig. Selbst aus dem Weltraum und auch nachts aus dem Flugzeug in 10.000 Meter Höhe sieht man zwei helle Lichtflecken auf der Erde.
Einer davon ist von den beleuchteten Autobahnen in Holland (und der Provinz Belgien), der andere Lichtfleck ist mein neuer original Audi Xenonscheinwerfer !!!
FP
😁😁Na das kannste uns Beweisen beim Treffen(wärs glaubt wird seelig)😁
Kannst dann mal Ingoldstadt in rechte Licht rücken🙄.
mfg.
Na da bin ich mal gespannt! Ich glaube noch nicht daran das er erscheint!
Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Na da bin ich mal gespannt! Ich glaube noch nicht daran das er erscheint!
Vielleicht erscheint Parker doch,dann werden wir wohl doch noch seinen Namen erfahren🙄
Gruss Seddi
Zitat:
Original geschrieben von SeddiV8
Vielleicht erscheint Parker doch,dann werden wir wohl doch noch seinen Namen erfahren🙄Zitat:
Original geschrieben von metinyueksel
Na da bin ich mal gespannt! Ich glaube noch nicht daran das er erscheint!Gruss Seddi
Ich glaube wenn er erscheint dann Anonym......