Xenon-Scheinwerfer Erfahrungen & Meinungen
Hallo zusammen! :-)
Ich erlaube mir mal hier ein eigenes Thema für das Xenon-Licht zu eröffnen. Was mich und vorallem auch bestimmt viele andere interessiert ist, wie finden die, die ihren Corsa schon haben und über Xenon-Licht verfügen die Ausleuchtung. Bekannterweise ist es ja nur ein Low Power Xenon, da es über keine Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA) verfügt.
Trotzdem würden mich die Erfahrungen und Meinungen der anderen interessieren. Ihr könnt auch gerne von euren vorherigen Leichtsystemen berichten und dies mit dem des Corsa E vergleichen.
LG! :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ewald75 schrieb am 21. September 2015 um 09:03:35 Uhr:
Ich bin neulich mal mit dem Corsa E mit Bixenon von meiner Mutter in der Nacht gefahren.
Im Vergleich zu meinem Astra H mit Bixenon-Kurvenlicht meine subjektive Meinung:
Natürlich ist das 35W Xenon noch etwas heller und leuchtet weiter, vor allem das Fernlicht, aber ich finde das Licht leuchtet sehr gleichmäßig und breit aus. Das Abbiegelicht ist ja auch ein netter Nebeneffekt. Die LED-Tagfahrleuchten gefallen mir farblich auch besser als die Halogen-Tagfahrleuchten. Mit dem Corsa E Halogen bin ich noch nicht gefahren.
Im Vergleich zu unserem Corsa C mit Xenon meine subjektive Meinung:
Beim Corsa E erfolgt eine gleichmäßigere Ausleuchtung als beim Corsa C. Natürlich ist das Fernlicht durch Xenon beim Corsa E besser.
Beste Grüße
Ewald
Den subjektiven Eindruck, den Ewald hier beschrieben hat, kann ich noch mit ein paar technischen Infos unterstreichen.
Es gibt bei 25 Watt-Xenon zwei unterschiedliche Systeme, D5S von Philips und D8S von Osram, die ganz unterschiedlich aufgebaut sind. Beim Corsa E ist die D5S verbaut.
Man sollte sich nicht von dem „niedrigen“ Lichtstrom (2000 lm) täuschen lassen, der ja erst mal näher an Halogen (1500 lm) als an Standard-Xenon (3200 lm) liegt. Dieser Lichtstrom gibt nur den Lumenwert an, den eine Lampe in alle Richtungen abstrahlt. Die D5 hat einen optimierten Lichtbogen und auch das optische Linsen-Modul unterscheidet sich von D1 und D3. Dadurch arbeitet das D5-System effizienter und liegt bei der Fahrbahnausleuchtung deutlich näher am Standard-Xenon als an Halogen. Daneben ist die Farbtemperatur mit 4800 K auch etwas höher als beim Standard. In der Summe führt das zu dem oben beschriebenen Fahreindruck.
Wie gesagt bezieht sich diese Beschreibung auf Scheinwerfer mit einem D5-System. Die D8 muss ich bei nächster Gelegenheit im Labor mal testen :-)
Viele Grüße, Jürgen
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337 Antworten
Da es beim Astra J, Zafira, Insignia und anderen nur entweder Halogen oder AFL+ gibt und sich beide Lichter deutlich voneinander unterscheiden: Ja, das tue ich ;)
Also erkennst du das Fahrzeug, obwohl es dich blendet. Hut ab! Übrigens lassen die Dinger sich genauso einstellen wie normale Halogener, welche aber häufiger mit übelst verstellten SW unterwegs sind und mir da eher negativ auffallen, speziell die alten Gurken.
Mich hat jedenfalls noch keiner angelichthupt weil ich ihn blende. Nutze allerdings auch nicht den Fernlicht-Assi.
Ach so, mein AK hat sich auch gegen Xenon entschieden weil er sich von den Dingern geblendet fühlt, tolle Logik... ;)
Markendesign, kennste? Ein BMW Scheinwerfer sieht anders aus als ein Opel Scheinwerfer, selbst wenn er blendet. Genauso sieht die Rückansicht anders aus, wenn man in den Rückspiegel schaut. Und in der Stadt sind die Straßen in der Regel beleuchtet, da erkennt man das jeweilige Fahrzeug auch gut. Ich wurde schon mehrmals angeblinkt, dabei habe ich sie extra bei Opel einstellen lassen.
Also liegt das doch wohl eher am Besitzer des Fahrzeugs und seinem Verantwortungsbewusstsein als am Lichtsystem selber. Oder?
Ein vernünftig eingestelltes AFL blendet nämlich nicht.
Da ich noch keine Betriebsanleitung des Corsa E zum Download finde, möchte ich mal hier meine Frage loswerden: Kann man beim Corsa E das automatische Fahrlicht noch ausschalten? Hab mir vorher den Lichtschalter vom Mokka angeschaut: Der hat eine Position mehr auf der linken Seite und steht regulär ja auf "Auto". Ich schalt tagsüber vorm Einfahren/Einparken in die Garage nämlich die Lichtautomatik ab, so dass das Xenon nicht nochmals kurz hochfährt.
Bedienungsanleitung Corsa E
Neue Xenonlicht bei Opel Corsa E verzicht auf automatische Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage.
Ist das jetzt ein Freibrief zum Xenon nachrüsten?
Also wer Scheinwerfer mit einer Bündellinse besitzt,kann jetzt mit einen ensprechenden Nachrüstsatz(ca.35 Euro) nachrüsten.(2 x HID XENON Bulbs Licht 4300K 6000K 8000K für H1 H3 H4 H7 H8 H9 H11 9005 9006 )
NEIN ! auch andere hersteller nutzten bereits ab werk diese zulassungsbedingungen bei entspr. "schwächeren" Xenon-Systemen (s.a. Beetle, MINI,...)
für freies basteln weiterhin eine absage.
"Xenon-Scheinwerfer Erfahrungen"
Xenon Licht im Corsa E
So nun bin seit einigen Tagen mit dem Corsa E auch bei Dunkelheit unterwegs, zum Licht kann ich sagen kein Vergleich zu Halogen. Die Ausleuchtung ist gut und sehr gleichmäßig. Es kommt zwar von der Leuchtstärke nicht an den Zafira-C mit AFL+ ran aber ich bin trotzdem froh es verbaut zu haben.
Das Abbiegelicht ist auch nicht so schlecht zwar kein mitdenkendes Kurven licht aber immerhin.
Richtig gut in Verbindung mit Frontkamera und Xenon kommt der Fernlichtassistent, dieser arbeitet absolut zuverlässig, er blendet wirklich rechtzeitig ab was im Zafira C nicht immer der Fall war, zudem blendet schaltet er auch ruhiger wieder hoch, insgesamt bin ich bis heute von keinem Autofahrer angeblinkt worden weil ich geblendet habe, dies war beim Zafira C mit AFL-Plus an der Tagesordnung und gehörte zum guten Umgangston mir zu sagen man Du blendest aber.
Also hätte ich diese Brenner nicht in der Innovation-Line in Serie hätte ich auf jeden Fall ein Kreuz gemacht und diese geordert. Von mir die Note „Gut“
Was heißt schwächeres Xenonsystem?(Corsa E)
statt 35W 25W? ~3200 auf um ~2000 lumen
Wer soltte es merken wenn sich Jemand statt 25W Xenon 35W reinbaut?
Kann mir nicht vorstellen dass es so einfach gehen wird.
"merken",....seufz. Sind wir hier im Kindergarten oder willst du wie Erwachsene agieren/behandelt werden (?)!
Liest dich doch bitte mal ordentlich dazu ein, was Sache ist zu den sog. "schwächeren Systemen". Einfaches googlen bringt allerlei fundiertes zu Tage, z.B.:
https://www.lichtex.de/info/xenon-fuer-alle-eine-innovation-von-osram/
Vieleicht könnte man mal eine Vergleich zur Philips X-tremeVision +130% H7 ziehen.(2 Stück ca. 25 Euro)
Wenn das Licht vergleichbar gut sein sollte ,kann man sich den Xenon-Aufpreis sparen.
Laut Amazon Kundenrezensionen kommt diese Version jetzt schon an Xenon ran.
Kann ich mir auf Grund der breiteren und gleichmäßigen Ausleuchtung nicht vorstellen. Es fehlt dann ja auch noch immer das Abbiegelicht.
Zitat:
@koggge schrieb am 15. März 2015 um 19:14:00 Uhr:
Vieleicht könnte man mal eine Vergleich zur Philips X-tremeVision +130% H7 ziehen.(2 Stück ca. 25 Euro)
Wenn das Licht vergleichbar gut sein sollte ,kann man sich den Xenon-Aufpreis sparen.
Laut Amazon Kundenrezensionen kommt diese Version jetzt schon an Xenon ran.
Man könnte aber auch ganz einfach mal eine Probefahrt mit den entsprechenden Fahrzeugen machen und sich selber ein Urteil bilden ... ;)