Xenon mit LED TFL
moin,
hat jemand infos zu diesem bild?
http://img.photobucket.com/.../utool_f_1272537521_868.jpg
war ein gti mit rotem WOB kennzeichen.
lg Ben
ps: achja unbedingt haben will!
Beste Antwort im Thema
moin,
hat jemand infos zu diesem bild?
http://img.photobucket.com/.../utool_f_1272537521_868.jpg
war ein gti mit rotem WOB kennzeichen.
lg Ben
ps: achja unbedingt haben will!
1002 Antworten
Hallo Leute,
habe seit heute auch Xenons mit LED TFL 😁😁 !
War eine Umrüstung von Halogen auf Xenon beim 🙂; Habe die Highline Front, Fotos folgen...
Aber hätte ich gleich noch drei Fragen und eine Anmkerung:
- Man liest ja öfter, dass das Licht teilweise fleckig ist. Ich habe ZWEI (ähnlich wie bei Cruiser.JP) Schattenlinien (siehe Bild im Anhang). Ist das normal??
- Das BCM wurde getauscht durch das "aktuellste für mein Modell verfübare" (EZ 05.2010) mit dem aktuellsten Softwarestand (1K0-937-087-E mit 0575)? Was anderes ist nicht möglich, stimmt das? Geht keine höhere Software bzw. ein aktuelleres BCM mit Baujahr Anfang 2010?
- Das Kurvenlicht geht erst ab einer gewissen Geschwindigkeit, also nicht bei rangieren, oder? Ich kenn das vom 5er, da bewegt sich das Ding immer und wesentlich merklicher (auch bei Fahrt).
Vielen, vielen Dank für eure Antworten.
Insgesamt finde ich, dass das Xenon natürlich viel besser die Straße beleuchtet, also sehr hell ist. Trotzdem kommt es mir so vor, dass die Halogenwerfer generell WEITER leuchten, wenn auch nicht so hell. Beim Xenon hat man einen scharfen Übergang von hell auch dunkel rel. nah am Fahrzeug. Auch wenn man hinter anderen fährt, sieht man, dass diese wesentlich weiter und höher Leuchten.
Aber das ist "nur" meine Meinung (ich kenn jetzt das vom Golf und vom 5er, die sind fast gleich vielleicht beide zu tief 😉 )
mfg
Sunny
Das Kurvenlicht reagiert erst ab einer geschwindigkeit von 30km/h, ansonsten merkst du beim rangieren nichts davon und unterhalb dieser geschwindigkeit sind sie im stadtmodus geschwenkt.. -> linker scheinwerfer nach links.
Meinst du 5er BMW oder 5er Golf? Beim 5er BMW ist es tatsächlich so dass sich diese auch im stand bewegen, sobald man am lenkrad dreht.. vom 5er golf wäre mir nicht bekannt dass dieser kurvenlicht besitzt.
Zu den Flecken: ich hab noch keine Xenon-LED-TGFL, aber auch ich hab ein bisschen davon..aber nicht so wie du auf dem bild..
Ah ja, evtl. kann das sein dass deine Xenon ein bisschen zu tief eingestellt sind, deshalb mag es wohl sein dass du die halogen als "weiter" leuchtend empfunden hast. Das tun sie in der tat nicht, die xenon leuchten weiter, sofern sie eben richtig eingestellt ist. Ebenfalls spielt die hell/dunkel grenze eine wesentliche rolle - Ist bei linsenscheinwerfer so..bringt aber deutlich vorteile bei nebel/regen/schnee - die Eigenblendung wird so reduziert
Zitat:
Original geschrieben von BluDiesel
Das Kurvenlicht reagiert erst ab einer geschwindigkeit von 30km/h, ansonsten merkst du beim rangieren nichts davon und unterhalb dieser geschwindigkeit sind sie im stadtmodus geschwenkt.. -> linker scheinwerfer nach links.Meinst du 5er BMW oder 5er Golf? Beim 5er BMW ist es tatsächlich so dass sich diese auch im stand bewegen, sobald man am lenkrad dreht.. vom 5er golf wäre mir nicht bekannt dass dieser kurvenlicht besitzt.
Zu den Flecken: ich hab noch keine Xenon-LED-TGFL, aber auch ich hab ein bisschen davon..aber nicht so wie du auf dem bild..
Ah ja, evtl. kann das sein dass deine Xenon ein bisschen zu tief eingestellt sind, deshalb mag es wohl sein dass du die halogen als "weiter" leuchtend empfunden hast. Das tun sie in der tat nicht, die xenon leuchten weiter, sofern sie eben richtig eingestellt ist. Ebenfalls spielt die hell/dunkel grenze eine wesentliche rolle - Ist bei linsenscheinwerfer so..bringt aber deutlich vorteile bei nebel/regen/schnee - die Eigenblendung wird so reduziert
Vielen Dank schon mal für das Feedback!
Mit 5er meine ich 5er BMW;
Zu tief eingestellt? Kam so aus der Werkstatt 😕 und ist beim 5er auch nicht besser...
Sollte ich also die Scheinwerfer reklamieren?
Hmm, werd mal ne Email schreiben...
Weißt Du was wegen dem BCM?
mfg
Ob sie zu tief sind kann ich dir nicht sagen..ich weiss nur dass viele über die falsch eingestellten scheinwerfer klagen.. manche waren sogar mehrere male in der werkstatt um sie nachzubessern.. es kommt ganz auf dein empfinden drauf an..
Meine waren bsp. ab werk schon zu tief eingestellt, mir fehlte deutlich licht bei nachtfahrten.. wie es bei dir ausschaut musst du selber ein bisschen abwägen..
Über die flecken kann ich dir auch nichts sagen :-) Bei mir sind diese 2 streifen jedenfalls nicht im gleichen bereich vorhanden, aber hab sie auch.. jedoch verfüge ich auch über andere scheinwerfer als du (kein Tagfahrlicht) und es gibt noch zu wenige die sie aufgerüstet haben und bilder sind auch rar.. schau ansonsten noch im thread "xenon kurvenlicht" dort wurde auch schon einiges berichtet..
Bezüglich BCM kann ich dir leider keine auskunft geben, verfüge über kein VCDS
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Hallo zusammen, bin neu hier. Habe heute die Xenon mit LED TFL einbauen lassen. Natürlich leuchten die LED,S nicht und in der MFA+ habe ich auch eine Fehlermeldung ( Standlicht links defekt oder so ) mein BCM hat S 0573 kann mir einer weiter helfen? und vielleicht Codieren ? , komme aus Iserlohn. Bin für jede Antwort dankbar.
Gruss kabhwl
Wenn Du nach Würzburg kommst, kann ich sie Dir codieren...
Danke für das Angebot, leider etwas zu weit bis WÜ.. Habe die Hoffnung das sich noch andere melden.
Zitat:
Original geschrieben von Mousebeard
Wenn Du nach Würzburg kommst, kann ich sie Dir codieren...
warum man nicht auf die vcds user liste verweist?
siehe meine signatur.
gruß
Danke, für die Info. Hab einen gefunden. Nächste Woche wird Codiert. verschwindet dann auch die Meldung im Display, Standlicht defekt?
Hallo,
weiß jemand, wann die Umrüstung von normalen Xenons auf Xenon mit LED TFL beim Golf VI Variant möglich ist?
Mein 🙂 meinte, dass dies derzeit noch nicht geht, wegen einer anderen Halterung als beim Golf VI.
Danke für die Infos.
Grüße
Hi Manu2006,
ich habe sie bei meinem Variant (BJ 6/2010) nachgerüstet (vorher war schon Xenon drin). Vom Einbau her passt alles, da gibt es keine anderen Halterungen gegenüber dem normalen Golf. Nur die Programmierung ist nicht so einfach wie bei der Limousine. Ich habe mir jetzt bei VW das neueste Steuergerät bestellt, da es mit dem Alten nicht richtig funktioniert. (Leuchten zwar als Standlicht, aber als reines Tagfahrlicht nicht). Ich hoffe dann passt alles.
Hier mal mein Thread dazu:
http://www.motor-talk.de/.../...d-tfl-golf-6-variant-t3049711.html?...
VG Torsten
Zitat:
Original geschrieben von manu2006
Hallo,weiß jemand, wann die Umrüstung von normalen Xenons auf Xenon mit LED TFL beim Golf VI Variant möglich ist?
Mein 🙂 meinte, dass dies derzeit noch nicht geht, wegen einer anderen Halterung als beim Golf VI.Danke für die Infos.
Grüße
hat jemand andere brenner verbaut wenn ja welche?
wenn ja welche könnt ihr empfehlen?
Hallo, Hab leider nur Softwarestand 537, kann man das BCM auf S 573 updaten oder muss ich mir ein neues kaufen?
Zitat:
Original geschrieben von mika85
mit adapter werden da sicher nicht benötigt.byte 18 wird dann wieder verantwortlich sein.
Hallo!
Was sind denn bitte "mit Adapter" ?
Oder was ist der Sinn des Satzes?
ratlose Grüße
peter
Zitat:
Original geschrieben von mika85
hat jemand andere brenner verbaut wenn ja welche?wenn ja welche könnt ihr empfehlen?
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mfg
peter