- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- F30, F31, F34 & F80
- Xdrive mit 20 Zoll Reifen?
Xdrive mit 20 Zoll Reifen?
Bin gereade dabei mir einen F30 zu bestellen mit M Paket und 19 Zoll Reifen bzw. 20 Zoll aus dem Performance Angebot. Ich hab Bedenken, das sowohl die 19, wie auch die 20 Zoll ohne Tieferlegung nicht so gut ausschauen. Denn mit Xdrive ist er ja auch keine 10mm tiefer. Hat jemand da Erfahrung bzw. hat jemand da Fotos?
Ähnliche Themen
38 Antworten
Habe soeben von meinem Felgenhändler die Bestätigung erhalten, dass BMW keine Garantie auf den Schaden des VTGs gewähren wird, falls man keine zugelassenen Reifendimensionen gefahren ist.
Da ich ursprünglich 265/30 fahren wollte, bin ich nun etwas unsicher geworden und frage mich ob ich auf die 10*20 hinten einfach 255/30 fahren soll.
Frage an euch:
- Wie wahrscheinlich ist ein Schaden am VTG wegen etwas höherer Reifen?
- Was kostet ein neues VTG (inkl. Einbau)?
Danke für eure Unterstützung.
Bei 20 Zoll ist 245 / 275 Standard
Laut leebmann24 ist 255/30 standard hinten:
https://www.leebmann24.de/...zoll-poliert-3er-f30-f31-4er-f32-f33.html
Zitat:
@Ascenca83 schrieb am 2. Mai 2017 um 21:38:47 Uhr:
Laut leebmann24 ist 255/30 standard hinten:
https://www.leebmann24.de/...zoll-poliert-3er-f30-f31-4er-f32-f33.html
Ups ,Habs grad mit nem Fred im 5 er Forum verwechselt.
Hier hast du recht.
Hier könnte man höchstens zu alpines schauen. Die haben 235/265.
Sicher wär 255
Genau, frag mich lediglich wie 225er auf 9" breiten Felgen vorne und 255er auf 10" breiten Felgen hinten aussehen. Die Reifen sind dann wohl eher schmal auf den Felgen, dafür von der Garantie abgedeckt.
Am liebsten würd ich 235/265 fahren, dann wird das VTG wohl zicken nach einer Zeit... Oder hat jmd Erfahrungen damit?
Ob das VTG die Grätsche macht, kann niemand vorhersagen. Billig wirds dann sicher nicht. Nur eines scheint gewiss: kostenübernahme nicht, wenn keine zulässigen Reifendimensionen gefahren wurden. Von daher wäre für mich klar, was ich tun würde. Wegen optischer Aufhübscherei auf Gewährleistung eines durchaus manchmal anfälligen Teils verzichten? Nein! Und 20" bringt ja nun wirklich keinen fahrdynamischen Fortschritt, sondern ist zumeist aus optischen Vorlieben gewählt.
Also wenn 20", dann nur mit zulässigen Dimensionen.
Richtig, bei den 20" geht es mir in erster Linie um die optische Aufwertung.
Da geb ich dir recht Berba, wenn 20", dann mit originalen Reifendimensionen, damit das VTG nicht weiter belastet wird und die Garantie bestehen bleibt... Die 235/265 Kombi wird wohl Utopie bleiben ;)
Also Alpina fährt 245/30 und 265/30 in 20 Zoll. Ich habe zwar kein Allrad, aber die Reifengrößen sind gleich.
Das würde bei den Felgenbreiten auch besser passen.
Aus eigener Erfahrung kann ich nur empfehlen, die von BMW zugelassene Reifenkombi zu fahren (ggf. sogar die mit Stern). Die Enttäuschung bei dieser Investition ist gigantisch, wenn du zum ersten mal auf der Autobahn fährst und der Wagen fängt an unkontrolliert zu rucken. Denn die Wahrscheinlichkeit ist sehr groß, dass die Reifenumfänge von Vorder -und Hinterachse zu sehr differieren (auch wenn sie von der Theorie her gleich oder ähnlich sein müssten). Damit kommt das VTG bzw. dessen Steuerung nicht klar. Wenns nur ums Aussehen geht wirken Distanzscheiben wahre Wunder.
Gruß Andi