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XC90 T8 MY2021 vs. MY2024 Ausstattung

Volvo XC90 2 (L)
Themenstarteram 25. Oktober 2023 um 8:11

Hallo zusammen,

seit 08.21 fahre ich einen XC90 T8 und bin im Großen und Ganzen auch ganz zufrieden damit. Mein Leasing läuft in 07.24 aus und daher suche ich schon seit längerem nach einem Nachfolger. Am liebsten würde ich meinen behalten, aber das macht finanziell nicht wirklich viel Sinn (Gewerbeleasing).

Ich habe nun mehrere Angebote von Händlern vorliegen mit einer Spanne von an die 100 %, erschreckend. Zur genauen Konfiguration habe ich versucht meinen aktuellen "nachzubauen", was so leidlich klappte. Je länger ich mir nun meine Konfig anschaue, desto mehr Fragen ploppen auf und die Händler sind auch etwas überfragt. Die generelle Info geht eher in die Richtung, Volvo würfelt ständig Ausstattungslinien, -pakete, Zusatzausstattung etc. durcheinander, alle Jahr ein neuer Wagen.

Lange Rede, kurzer Sinn, hier meine Fragen:

Die Konfigurationsmöglichkeiten beim T8 und bei anderen Motorisierungen unterscheiden sich deutlich.

Heißt das, der T8 hat das alles schon inkludiert oder gibts da manches einfach nicht?

Bspw. Schutzpaket, Fahrradpaket, Hundepaket, klappbarer Fahrradträger, Sufschlüssel (den ich schon aktuell schmerzlich vermisse) etc. finde ich bei den "Nicht-Hybriden", aber nicht beim T8. Alles nichts kriegsentscheidendes, aber es ist auffällig.

Manche Sachen, die bei mir noch Optional waren, scheinen nun Serie (Parkpiepser, Rückfahrkamera bspw.), anderes ist völlig verschwunden:

Standheizung?

Luftfahrwerk?

Entfall der Typenbezeichnung auf der Heckklappe?

Kofferraumpaket?

Ich habe das Gefühl, dass man beim T8 nur noch Sitzpaket, Lichtpaket und Anhängerkupplung wählen kann, das wars (neben dem Kleinkram, abgedunkelte Fenster, Allwetterreifen (??) etc.).

Stimmt das so, oder bin ich zu blöd den Konfigurator zu bedienen?

 

Vorher gabs Inscription und Sport, so hatte ich es mir zumindest gemerkt, einer Chromgrill, einer Schwarz, beide gut ausgestattet in der Basis.

Jetzt blick ich nicht durch, es gibt drei Varianten Core, Plus und Ultra. Core scheint alles drin zu haben, bei Plus gibts ein paar Lampen und Sitzpaket und bei Ultra das Schiebedach und Head-up Display.

So richtig nach "Plus" und "Ultra" klingt das für mich nicht, schon zweimal nicht bei den Aufpreisen. Hab ich hier irgendwas übersehen oder ist das wirklich so gemeint?

Generell fand ich die Möglichkeiten beim MY21 toll, gut ausgestattete Basis, eine Handvoll Optionen, fertig ist der Hobel.

Nun scheint es mir aber so, dass ich außer der Farbe nur sehr eingeschränkte Einflussmöglichkeiten habe, auch die ganzen Innenraumdesigngeschichten sind nicht mehr da, wo ist der berühmte Orrefors-Schalthebel hin, mit dem man gut 20 PS mehr hatte oder die zig Farb- und Materialmixe für das Interieur? Wurde das alles wegrationalisiert?

Danke für die Aufklärungsarbeit, da scheint irgendwas an mir vorbeigegangen zu sein.

Gruß

Jon

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2 Antworten

Hallo Jon,

bist Du im deutschen Konfigurator unterwegs, oder in einem anderen Land?

Es stimmt schon, das sich die Ausstattungen und Pakete in den letzten Jahren merklich verändert, und die Kombinationsmöglichkeiten drastisch reduziert haben. Das ganze fing mit dem Chipmangel an und wird sich wohl auch nicht mehr zurückdrehen lassen. Alleine aus Kosten- und Planbarkeitsgründen für die Hersteller.

Aber gerade beim XC90 finde ich die Varianten immer noch so zusammengestellt, das für (fast) jeden Geschmack etwas dabei ist. Lediglich die Kombinationsmöglichkeiten von Polstern, Zierblenden und Dachhimmel sind deutlich reduziert, und manch ein Extra bedarf eben Plus oder Ultra.

Wenn Du dich lange nicht mit dem Thema beschäftigt hast, würde ich Dir empfehlen die aktuelle Preisliste heranzuziehen. Diese ist bei Volvo im Zweifelsfall eh führend gegenüber dem Konfigurator und bietet eine deutlich bessere Übersicht über die Dinge, die im jeweiligen Ausstattungspaket serienmäßig sind. Dazu gehört z.B. auch die Standheizung, die dem T8 inzwischen elektrisch betrieben ist.

Gruß

Neustromer

Ich glaube, der Konfigurator ist zugunsten der Abo-Modelle abgespeckt. Lieber Preisliste nehmen. Da stehen auch die ganzen Zubehörsachen wie Fahrradträger, Surfkey etc. drin. Das allermeiste gibts also noch, aber nicht immer ab Werk sondern nur als Zusatzbestellung über den Händler (falls das früher nicht auch so war).

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