XC90 nach 5 Monaten, mein Resümee

Volvo XC90 2 (L)

Hallo Zusammen,

ich will euch mal meine Erlebnisse in den ersten 5 Monte mit meinem XC90 D5 Inscription erzählen.

Zuerst mal das Positive:

Das Auto ist leise, hat platz und der Womenakzeptanzfaktor liegt bei uns bei 10 von 10.
Wenn die Technik funktioniert ist auch Ales soweit toll.

Und da kommen wir zu dem Thema was nicht so toll ist:

1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus

2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.

3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.

4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!

5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.

6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.

7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau

So, jetzt mein Fazit nach etwas über 5 Monaten 11000km.

Das Fahrzeug ist keine 81.000,-€ wert! Und ich denke das es nach drei Jahren wieder etwas deutsches geben wird. So leid wie mir das tut es sagen zu müssen, aber irgendwie haben die deutschen Autobauer es einfach besser drauf. Auch wenn Sie Ihre Kunden bescheißen und arrogant ohne ende sind, aber Sie wissen warum sie es machen können! Leider!

Beste Antwort im Thema

Diesen doch recht plakativen Fred möchte ich so nicht stehen lassen. Nach nun 23 Monaten XC90II (und diversen Vorgänger XC90I) habe ich jetzt wieder einen XC90II bestellt - und zwar bewußt, weil ich absolut zufrieden bin und keinen der hier gerügten Punkte bestätigen kann.

Richtig ist allerdings, dass die Software anfangs beim Kunden reifte und auch jetzt nicht jedes Update bei allen Fahrzeugen zu 100% funktioniert; aber immerhin gibt es Updates, was nicht bei jedem Hersteller so selbstverständlich ist.

Zu den Einzelnen Rügepunkten:

Zitat:

1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus

Es wurde ja hier schon geschrieben, dass die Daten weder von Google kommen, noch dass für die Navigationsfunktion eine Internetverbindung erforderlich ist. Die Daten dafür liegen auf der Festplatte und können deshalb offline genutzt werden. Nur für die Live-Verkehrsdaten benötigt man eine Internetverbindung, die der TE aber über eine eigenständige Lösung herstellt und Verbindungsabbrüche dann wohl kaum Volvo angekreidet werden können.

Auch ist VOC nicht erforderlich, um dem Navi die Verkehrsdaten beizubringen. Das kann - so mache ich das - auch problemlos über einen vom Handy via BT zur Verfügung gestellten persönlichen Hotspot geschehen.

Was der TE damit meint, dass TMC (TCM ist übrigens die Hausmarke von Tchibo) nur was für Deppen und nicht für Sensus ist, erschließt sich mir auch auf den 2. Blick nicht wirklich.

Zitat:

2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.

Hier kann ich nicht viel zu beitragen, da ich ein arme Leute Auto ohne LFW fahre. Von den geschilderten Schlägen lese ich allerdings hier im Forum zum ersten Mal. Wenn es tatsächlich so übel wäre, unterstelle ich dazu auch Beiträge anderer...

Zitat:

3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.

Der Durchschnittsverbrauch ist immer so eine Sache und von zahllosen Faktoren abhängig, die uns der TE sämtlich vorenthält. Wie wird das Fahrzeug gefahren? Viel Kurzstrecke? Häufige Nutzung der evtl. vorhandenen Standheizung? etc. etc. etc.

Aber unabhängig davon: was erwartet der TE eigentlich an Verbrauch, bei einem 5 Meter Schiff im 2 Tonnen Bereich mit AWD und 235 PS? Ich finde - ohne wie gesagt die Nutzungsparameter zu kennen - 8,9l durchaus respektabel!

Zitat:

4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!

Ich kenne den Arm des TE nicht; sollte es aber tatsächlich die Kuhle geben, wäre mal ein Gespräch mit dem 🙂 zu suchen. Vergleichbares hat hier m.W. noch niemand gepostet, auch an meinem Wagen gibt es keine Kuhlen an der Armlehne.

Zitat:

5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.

Auch zum Licht ist schon alles mögliche geschrieben worden; dass sich jemand über ein zu schwaches Abblendlicht beschwert hätte, habe ich dabei aber nicht in Erinnerung. Ich halte das LED Abblendlicht vielmehr für geradezu herausragend und habe mich bei der Neubestellung gerade deshalb dazu entschieden, auf die Zusatzfunktion "Lightshow" zu verzichten.

Zitat:

6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.

Wenn es reklamiert worden ist, und wieder da ist: ab zum 🙂

Auch zu diesem Punkt lese ich hier zum ersten Mal etwas. Ein Serienproblem ist das definitiv nicht.

Zitat:

7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau

Dazu fällt mir spontan ein, was der XC90 alles serienmäßig hat, was es beim KIA nicht einmal gegen Aufpreis gibt.

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Nix China!
Audi Q5 - Mexiko!

X5 USA -> auch nicht besser 😁

LG
GCW

In der globalisierenden Welt ist es bei einer Reihe von Produkten unerheblich wo sie herkommen. Bei anderen hat man keine Wahl. Pauschalaussagen die Qualitäten und Herkunftsländer in Verbindung bringen, bedienen vorurteilsbehaftete Klischees und fördern nicht das Zusammenkommen von Menschen. 😰😰

@StefanLi
Du weißt ich bin ein Böser und "Misanthrop" 😁😁😁

LG
GCW

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Q7 Bratislava 😁

Zitat:

@GCW1 schrieb am 4. Januar 2018 um 12:44:10 Uhr:


X5 USA -> auch nicht besser 😁

LG
GCW

XC90 III: USA?

Dann kann er sich ja einen kaufen.

Zitat:

@simond schrieb am 4. Januar 2018 um 17:20:15 Uhr:



Zitat:

@GCW1 schrieb am 4. Januar 2018 um 12:44:10 Uhr:


X5 USA -> auch nicht besser 😁

LG
GCW

XC90 III: USA?

Hoffe, es wird nicht so chaotisch, wie bei den ersten X5.

LG
GCW

M-Klasse erste Serie hat das Image von MB schwer beschädigt.
Haben es dann aber noch mit der V-Klasse im negativen Sinne toppen können.

Zitat:

@Hoberger schrieb am 9. Januar 2018 um 18:46:05 Uhr:


M-Klasse erste Serie hat das Image von MB schwer beschädigt.
Haben es dann aber noch mit der V-Klasse im negativen Sinne toppen können.

Im Familienfuhrpark haben wir noch den Nachfolge - M (W164) - bis heute eine Baustelle und alle paar Monate für eine Überraschung gut (Hartware, sowie Software) 😉

unsere aktuellen 2017er V-Klassen (2x V250 4matic) sind bis auf den unglaublichen Reifenverschleiß (bekanntes Problem) und Adblue-Durst relativ zuverlässig. Haben trotz neustem Commandsystem aber auch "Spracherkennungsprobleme" - erst am Sonntag sorgte dies für viel Gelächter im voll besetzten Bus 😁

Hätte schreiben müssen: erste V-Klasse.
Heute ist die richtig gut.

Zitat:

@msh-gg schrieb am 28. Dezember 2017 um 11:21:57 Uhr:


Bin halt einfach enttäuscht! 81000,-€ für ein Fahrzeug von dem ich mir mehr erhofft hatte.
Mal weg von der Regalware VW-Konzern. Aber ich muss leider sagen, die machen es einfach besser!

Und das schlimmste ist das ich noch 2,5 Jahre ihn fahren muss und ich weiß das es nicht besser wird!

Tja, wenn man so negativ eingestellt ist, dann wird es garantiert nicht besser ...

Hmm, dann könnte ich mich ja mit meinem Resümee anschließen.

XC90 T8 Inscription mit einem Großteil der verfügbaren Extras.
Gekauft März 2017, aktueller KM Stand 33.000, bin also eher ein "Vielfahrer".

Die letzten Autos davor waren von Mercedes bzw. BMW, direkt vorm XC90 hatte ich einen 530d xdrive Touring.
Warum der XC90:
1. ich wollte ein SUV, da ich - privat und beruflich - viel in Osteuropa und dem Balkan unterwegs bin und Bodenfreiheit bei den dortigen Straßenverhältnissen abseits von Autobahnen durch nichts zu ersetzen ist.
2. der BMW X5 & Mercedes GLE sind ein Auslaufmodell, der Q7 gefällt mir nicht
3. Plug In Hybrid ist in Österreich finanziell interessant, da sich der Sachbezug verringert und der Kaufpreis aufgrund des Wegfalls der NOVA mit jedem zusätzlichen Extra im Vergleich zu Benzin/Diesel "günstiger" wird

Das Fazit:

Bis die Volvo Verkäufer und Werkstätten das Niveau erreicht haben, das man sich bei einem Kaufpreis von > € 100.000 erwartet, dauert es wohl noch einige Zeit, zumindest habe ich 3 ausprobiert und würde keine davon weiterempfehlen. Die Liste der Erfahrungen dort, würde den Rahmen sprengen, aber das Auto war in den 10 Monaten bisher knapp 4 Wochen in der Werkstatt, da Reparatur A zu einem neuen Defekt B geführt hat, dessen Lösung dann in Problem C geendet hat..... Dafür war Volvo Austria nach einem gesalzenen Brief sehr bemüht

Aber jetzt zu den Erfahrungen:

POSITIV
1. Das Design ist weiterhin unübertroffen und das Auto innen und außen überdurchschnittlich attraktiv
2. Der Fahrkomfort ist ausgezeichnet - Federung sehr gut, Geräuschkomfort ebenfalls (weiß allerdings nicht ob das an Luftfederung & Verbundglas liegt, oder bei allen so ist). Ich steige nach meiner Standardlangstrecke (Wien - Skopje, 1100km) sehr frisch aus
3. Die Fahrleistungen sind sehr ansprechend, überholen ist eine Leichtigkeit
4. Das Platzangebot ist exzellent - der Hund genießt den Kofferraum und auf den Rücksitzen hat auch noch das Gepäck für 2 Wochen Urlaub Platz
5. Die Materialauswahl ist herausragend und war ein Mitgrund für den Kauf - Kunststoffe sind weich und der Großteil des Interieurs ist mit exzellentem Leder verkleidet.
6. Die Lackqualität (luminous sand) ist sehr gut
7. Die Bodenfreiheit ist gut

INDIFFERENT:
1. Die Verarbeitung ist gut, aber da ginge noch mehr
2. Sitzheizung und Sitzlüftung könnten stärker sein - beides war sowohl bei Mercedes als auch BMW wirksamer
3. Das Licht ist ein Mysterium: Abblendlicht ist ok, Fernlicht ist exzellent aber die Adaptivfunktionen sind ein schlechter Witz -das konnte mein Opel Vectra aus dem Jahr 2005 besser. Kein Autobahn- oder Stadtlicht, der Fernlichtassistent ist ab 100km/h wirkungslos,...... da könnte man von Schweden mehr erwarten
4. Elektroreichweite könnte mehr sein (oder zumindest echte 35km) und der Tank etwas größer (450km ist ein mühsames Auftankintervall wenn man auf Autobahnen unterwegs ist)

NEGATIV:
1. Die Klimatisierung funktioniert nach wie vor nicht zufriedenstellend. Die Luftverteilung ist verbesserungswürdig, die Gebläseregelung für die hinteren Sitze funktioniert gar nicht (egal auf welcher Stufe, es "bläst" immer gleich schwach) und Abkühlung bzw. Erwärmung dauern verhältnismäig lang obwohl ich mit 4 Zonenklima und der Klima für die 3. Sitzreihe schon die oberstes Ausstattungsvariante habe)
2. Das BW Soundsystem hat seinen Aufpreis noch nicht rechtfertigen können (oder mir ist es bis heute nicht gelungen die richtige Klangeinstellung festzulegen)
3. Das Navigationssystem, oder besser gesagt die Verkehrsdaten und Umleitungen sind XXXXX

Würde ich das Autp wieder kaufen: aktuell nein. Die Zuverlässigkeit und Funktionalität elementarer Dinge wie Navi, Klimatisierung und Licht sind mir zu wichtig, um dabei weiterhin diesen Kompromiss zu leben. Da akzeptiere ich lieber billiges Plastik bei den Türfächern (BMW) oder "hartes" Leder (Mercedes). Aber nachdem ich das Auto noch bis März 2020 fahren werde, kann man ja schauen was dann so am Markt angeboten wird.

LG Dominik

Danke Dir für diese wirklich sachlich geschriebenen Zeilen 🙂 Bin mal gespannt, wie diese von den Forums Mitgliedern kommentiert werden 🙂

Danke für den Bericht. Obwohl ich den D5 fahre, finde ich mich in einigen Zeilen wieder 🙂

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