XC90 nach 5 Monaten, mein Resümee

Volvo XC90 2 (L)

Hallo Zusammen,

ich will euch mal meine Erlebnisse in den ersten 5 Monte mit meinem XC90 D5 Inscription erzählen.

Zuerst mal das Positive:

Das Auto ist leise, hat platz und der Womenakzeptanzfaktor liegt bei uns bei 10 von 10.
Wenn die Technik funktioniert ist auch Ales soweit toll.

Und da kommen wir zu dem Thema was nicht so toll ist:

1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus

2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.

3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.

4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!

5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.

6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.

7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau

So, jetzt mein Fazit nach etwas über 5 Monaten 11000km.

Das Fahrzeug ist keine 81.000,-€ wert! Und ich denke das es nach drei Jahren wieder etwas deutsches geben wird. So leid wie mir das tut es sagen zu müssen, aber irgendwie haben die deutschen Autobauer es einfach besser drauf. Auch wenn Sie Ihre Kunden bescheißen und arrogant ohne ende sind, aber Sie wissen warum sie es machen können! Leider!

Beste Antwort im Thema

Diesen doch recht plakativen Fred möchte ich so nicht stehen lassen. Nach nun 23 Monaten XC90II (und diversen Vorgänger XC90I) habe ich jetzt wieder einen XC90II bestellt - und zwar bewußt, weil ich absolut zufrieden bin und keinen der hier gerügten Punkte bestätigen kann.

Richtig ist allerdings, dass die Software anfangs beim Kunden reifte und auch jetzt nicht jedes Update bei allen Fahrzeugen zu 100% funktioniert; aber immerhin gibt es Updates, was nicht bei jedem Hersteller so selbstverständlich ist.

Zu den Einzelnen Rügepunkten:

Zitat:

1. Navigationssystem
Das Navigationssystem ist schlicht eine Vollkatastrophe! Mal abgesehen davon das es auf Basis von Google Maps funktioniert und somit ständig Internet benötigt. Steigt das Sensussystem aus dem WLAN wären der fahrt aus und kommt erst nach einem Tankstopp wieder ins WLAN, welches ich übrigens per mobilem WLAN-Router realisiere. Weil der Verkäufer leider vergessen hat mir zu zu sagen das es Internet an Board nur mit ON CALL gibt! Herzlichen Dank dafür noch mal an dieser Stelle. Aber das es mich direkt in einen 25km Stau navigiert oder direkt in die Unfallstelle, obwohl es mir doch eine Alternativroute vorgeschlagen hat und ich diese auch angenommen habe. Sorry, aber das kann jedes unserer anderen Fahrzeuge besser und zuverlässiger. Ach ja und TCM ist nur was für Deppen, aber nicht für Sensus

Es wurde ja hier schon geschrieben, dass die Daten weder von Google kommen, noch dass für die Navigationsfunktion eine Internetverbindung erforderlich ist. Die Daten dafür liegen auf der Festplatte und können deshalb offline genutzt werden. Nur für die Live-Verkehrsdaten benötigt man eine Internetverbindung, die der TE aber über eine eigenständige Lösung herstellt und Verbindungsabbrüche dann wohl kaum Volvo angekreidet werden können.

Auch ist VOC nicht erforderlich, um dem Navi die Verkehrsdaten beizubringen. Das kann - so mache ich das - auch problemlos über einen vom Handy via BT zur Verfügung gestellten persönlichen Hotspot geschehen.

Was der TE damit meint, dass TMC (TCM ist übrigens die Hausmarke von Tchibo) nur was für Deppen und nicht für Sensus ist, erschließt sich mir auch auf den 2. Blick nicht wirklich.

Zitat:

2. Fahrwerk
Das Fahrwerk ist für das Geld leider auch eine Totalkatastrophe. Ich hab extra das Luftfahrwerk genommen damit es einfach angenehmer zu fahren gilt, aber bitte warum spart man an Endanschlagsgummis? Sobald das Fahrwerk komplett ausfedert tut es Schläge im Fahrzeug weil da Metall auf Metall knallt.

Hier kann ich nicht viel zu beitragen, da ich ein arme Leute Auto ohne LFW fahre. Von den geschilderten Schlägen lese ich allerdings hier im Forum zum ersten Mal. Wenn es tatsächlich so übel wäre, unterstelle ich dazu auch Beiträge anderer...

Zitat:

3. Kraftstoffverbrauch
Selbst bei absolut defensiver Fahrweise schaffe ich es nicht unter 8,9 liter zu kommen.
Wie war das 7,5 / 6,0 / 6,8? Ich behaupte da haben die Schweden geschoben.

Der Durchschnittsverbrauch ist immer so eine Sache und von zahllosen Faktoren abhängig, die uns der TE sämtlich vorenthält. Wie wird das Fahrzeug gefahren? Viel Kurzstrecke? Häufige Nutzung der evtl. vorhandenen Standheizung? etc. etc. etc.

Aber unabhängig davon: was erwartet der TE eigentlich an Verbrauch, bei einem 5 Meter Schiff im 2 Tonnen Bereich mit AWD und 235 PS? Ich finde - ohne wie gesagt die Nutzungsparameter zu kennen - 8,9l durchaus respektabel!

Zitat:

4. Haltbarkeit der Kunstoffe
Mein Dicker hat jetzt 11000km auf der Uhr. Ich lege meine Arm, wie wahrscheinlich jeder 2. Autofahren links auf dem Türpolster unterhalb des Fensters ab.
Ich hab da jetzt schon eine Delle drin die so nicht mehr rauskommt! Hatte ich bisher in noch keinem Auto!

Ich kenne den Arm des TE nicht; sollte es aber tatsächlich die Kuhle geben, wäre mal ein Gespräch mit dem 🙂 zu suchen. Vergleichbares hat hier m.W. noch niemand gepostet, auch an meinem Wagen gibt es keine Kuhlen an der Armlehne.

Zitat:

5. Licht
Ja jetzt werden hier alle aufschreien, das Abblendlicht ist eine Katastrophe! Es ist zu dunkel und zu tief! Erst wenn die Lightshow eingeschaltet wird geht es grade so, wobei ich es auch schon erlebt habe das aufgrund des Verkehrs, bzw. was das Lichtsystem da so erkannt hat, das Fahrzeug nur mit Abblendlicht fuhr. Hier wäre eine Dynamische Regelung echt was tolles, vor allem auf der Autobahn!
Ich habe übrigens meinen freundliche gebeten das er das Abblendlicht bitte hochzieht, aber was er da gemacht hat ist glaub ich nicht der rede Wert.

Auch zum Licht ist schon alles mögliche geschrieben worden; dass sich jemand über ein zu schwaches Abblendlicht beschwert hätte, habe ich dabei aber nicht in Erinnerung. Ich halte das LED Abblendlicht vielmehr für geradezu herausragend und habe mich bei der Neubestellung gerade deshalb dazu entschieden, auf die Zusatzfunktion "Lightshow" zu verzichten.

Zitat:

6. Getriebe
Ich hab das Problem das der 3. Gang irgendwie ein Ruckeln verursacht, ich hatte es schon reklamiert, danach war es auch besser, aber es ist wieder da.

Wenn es reklamiert worden ist, und wieder da ist: ab zum 🙂

Auch zu diesem Punkt lese ich hier zum ersten Mal etwas. Ein Serienproblem ist das definitiv nicht.

Zitat:

7. Rückfahrkamera
Warum hat diese Kamera keine Wasserdüse abbekommen? Das hat sogar der Kia meiner Frau

Dazu fällt mir spontan ein, was der XC90 alles serienmäßig hat, was es beim KIA nicht einmal gegen Aufpreis gibt.

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Zitat:

@B.Engel2013 schrieb am 29. Dezember 2017 um 12:16:11 Uhr:



Zitat:

@Autofahrer- schrieb am 29. Dezember 2017 um 11:28:13 Uhr:


Ich vermute hier ist jemand genervt, weil er eine falsche Entscheidung getroffen hat. Oft sieht man dann nur noch die negativen Aspekte und steigert sich unbemerkt in etwas rein.

Bis auf den Punkt Licht kann ich die Störfaktoren nicht nachvollziehen. Das normale Abblendlicht ist m.E. auch schwächer als Xenon bei anderen Herstellern.

Warum aber kauft bzw. least man sich ein Fahrzeug zu solch einem Preis und spart dann an VOC und einer eigenen SIM-Karte? Dann läuft das Navi problemlos, wenn vielleicht auch einem TomTom nicht ebenbürtig.

Zum Verbrauch: 8,9 Liter finde ich für Größe und Gewicht in Ordnung. Ich kann völlig problemlos unter 8 Liter kommen und selbst bei zügiger Fahrweise bleibe ich bisher immer unter 11 Litern. Vor 15 Jahren wäre das undenkbar gewesen und der Wirkungsgrad von Diesel und die physikalischen Grundsätze haben sich seither nicht geändert.

Er hat doch geschrieben, dass er dahingehend nicht beraten wurde.

Sollte es sich nicht um Sarkasmus handeln: wie schon einer meiner Vorredner schrieb, würde ich ich mich bei einem 80 TEUR Produkt im Detail informieren und nicht nur den Verkäufer fragen...

Das ganze ist bestimmt nur ein Märchenbeitrag um hier Stimmung rein zu bringen. 😉

Ach ne, glaube ich nicht, eher um sich selbst Luft zu machen, weil man ins Klo gegriffen hat und an vielem wohl selbst mit Schuld hat. Erinnert mich an die Kollegen, die einfach keinen echten Bezug zum Auto haben und dann, fast wie in der Werbung "bestell mir bitte auch eines mit" sagen oder "ach, Dein Auto gefällt mir, das bestelle ich mir auch". Und wenn dann was nicht passt, wird gemeckert oder nicht, je nach Typ. Und dann gibt es natürlich Dinge, die nerven permanent irgendwie. Bei mir im C sind es die Windgeräusche, die in bestimmten Situationen immer nach offenen Fenstern klingen und an den dünnen Scheiben und den Dichtungen liegen, die verbaut werden, wenn man nicht Akustikglas nimmt. Das musste ich raus nehmen, hätte ich nur gewartet, bis es wieder bestellbar ist, aber da muss ich mir eben selbst in den Hintern beißen und eben damit leben bis der Volvo in wenigen Wochen, es hoffentlich besser macht.

Zitat:

@Autofahrer- schrieb am 29. Dezember 2017 um 17:06:52 Uhr:


Sollte es sich nicht um Sarkasmus handeln: wie schon einer meiner Vorredner schrieb, würde ich ich mich bei einem 80 TEUR Produkt im Detail informieren und nicht nur den Verkäufer fragen...

Wie geschrieben - er hat ja hier sogar gefragt mit einem eigenen Thread. Nur hat er ihn offensichtlich nicht gelesen, mindestens diese Info nicht heraussondiert. 😮

Den Kaufprozess haben wir im Februar/März hier intensiv begleitet - insofern ist es auch kein Märchenbeitrag, sondern real.

Ähnliche Themen

Zitat:

@bado8978 schrieb am 29. Dezember 2017 um 17:00:51 Uhr:


Man kann auch zwei Jagdsystem Köln und für andere Funktionen nutzen, zur gleichen Zeit. Habe ich öfters gemacht wenn meine Frau Musik von ihrem Handy hören wollte..

Soll das Mobiltelefone koppeln bedeuten? 😁😁😁

Sollte. Ich liebe die Rechtschreibkorrektur. Sorry 😉

Zitat:

@msh-gg schrieb am 28. Dezember 2017 um 15:22:57 Uhr:



Zitat:

@Hakky schrieb am 28. Dezember 2017 um 14:48:50 Uhr:


doch das geht mit dem D5. A31 Richtung Norddeutschland. da gibt es garantiert keine Berge. Da ich viel Zeit hatte bin ich die ganze Strecke mit PA2 gefahren. Verbrauch immer zwischen 3.8 und 4.9 Liter.

Versteh mich nicht falsch, aber wie schnell bist du gefahren?Welche Räder hattest du drauf? Wenn du zwischen 60km/h oder 70km/h gefahren bist dann bin ich bei dir, aber wenn ich zwischen 100 und 130km /h fahre bekomme ich solche werte nicht hin. Egal was ich mache! Allein der Rollwiderstand und der CW Wert lassen das nicht zu. Ich denke hier ist irgendwas nicht i.O.

Mit ordentlich Rückenwind in Sturmqualität geht sowas vermutlich.

Nur so zum Verbrauch. Mein D5 liegt nach 33tkm bei 7,9 Liter. Und das bei sehr viel Kurzstrecke. Auf Autobahnen
in D immer so 170 bis Vmax, also wirklich nicht "geschlichen" gefahren. Ich finde das für den "Dicken" einen sehr guten Wert.

Zitat:

@mattberlin schrieb am 29. Dezember 2017 um 13:30:22 Uhr:


Also das mit der Beratung ist so eine Sache, es wäre schon hilfreich, wenn Besonderheiten etwas präsenter in den Unterlagen zu finden sind. Da ich über die Firma bestelle mache ich mich nur im Netz und mit den Unterlagen des Herstellers schlau. Da kam für mich das Thema VOC (dachte auch, dass ich das bei den vielen Paketen, die ich auswählte, dabei habe) auch nicht sauber geklärt vor. Ich habe m.E. auch kein VOC im kommenden S90, aber zumindest dieses Modem, aber ohne Karte (das bieten viele Hersteller immerhin für die ersten Jahre bei den großen Navis mit an). Hier fällt der geneigte Volvokäufer ziemlich auf die Nase weil er plötzlich mit TMC auskommen , oder selbst zur SIM greifen muss und dann das Modem nicht mal für die Telefoniefunktion nutzbar ist. Also für mich nur halb mitgedacht, wenn ich schon eine Außenantenne nutzen kann und die Technik verbaut ist. Also koppeln mit Smartphone (USB-Port ist damit blockiert, auf dem Geschäftstelefon sind keine "privaten" Mediendaten). Irgendwie sind das immer kleine Stolpersteine, die Volvo hier in den Weg legt. Jeder für sich wenig dramatisch, aber in der Summe wundert mich das Ausstattungskonzept schon ein wenig.

Zurück zum Thema, der TE hat auch im Wesentlichen gesagt, dass es ihn wundert bei einem Premiumwagen keinen Gummianschlag zu haben, wobei ich mir gar nicht sicher bin, ob es diese Puffer auch für das Ausfedern gibt. Ich kenne sie nur bei eintauchen. Hier wäre wohl zu überlegen mit dem Händler zu sprechen, ob man die Kennlinie der Feder/Dämpfereinheit ändern kann, damit das nicht mehr so leicht passiert, oder ob es Gummipuffer, die den Weg einschränken, zum nachrüsten gibt.

@mattberlin
OT: Wenn du “ein Modem” hast, dann hast du OnCall, es gibt nur beides zusammen. Ohne dieses Option funktieren alle Online Dienste via Smartphone.
Mit OnCall gibt es zwei weitere Kommunikationswege: Für ersteres wird eine private SIM benötigt, für zweites ist eine SIM fix verbaut
1 Volvo On Call mit WLAN-Hotspot
inkl. integriertem Modem, Außenantenne und WLAN-Hotspot
für mobile Endgeräte.
2 Umfang von Volvo On Call:
Automatische Notruffunktion mit Übermittlung von Fahrzeugposition und -daten sowie Alarmierung des Volvo On Call Service-Centers per Knopfdruck (10 Jahre Nutzungsdauer). Zusätzlich diverse Komfortdienste über die Smartphone-App (3 Jahre Nutzungsdauer und auf Wunsch verlängerbar; inkl. Verlängerung der Notruffunktion).

Also ich hab meinen auch fast blind bestellt. Ich hatte ein halbes Jahr vorher durch Zufall einen Probe gefahren, weil der Land Rover Disco 5 gerade vergriffen war. War aber R-Design. Dann Preisliste durchgeschaut, paar Mails geschrieben und bestellt. Und ich bin zufrieden und hab genau das bekommen, was ich mir vorgestellt habe. Okay, bisschen Forum gelesen hab ich schon😉

Und eindeutige Empfehlungen zum Vergleich Disco/XC90 bekommen. 😁

Danke für die VOC-Infos, habe noch einmal tief in dem Kleingedruckten der Preisliste geforscht und mit meiner Konfiguration verglichen, ich vermute, ich werde gar kein VOC bekommen, traurig bin ich da nicht besonders.
Scheint einzig und alleine mit dem Winterpaket vorhanden zu sein, das habe ich nicht gewählt.

Business?

Business Pro hab ich genommen. Light-Paket, BLIS, Scheibenheizung, Sitzheizung hinten, Alarm, 360 Grad, umklapp. Rücksitze, 220V hinten, Nappa-Sport, Akustikglas, Drivemode

Business hat aber VOC, oder?

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