XC90 II, Preisliste Mj 17
Anbei die Preisliste Mj 17.
Bitte:
- hinsetzen
- tiiiiiiiiief durchatmen
- auf dem Stuhl festschnallen
- tiiiiief atmen
- den Schock verdauen
Beste Antwort im Thema
Anbei die Preisliste Mj 17.
Bitte:
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- den Schock verdauen
324 Antworten
Zitat:
@GlenDriver schrieb am 14. Februar 2016 um 21:21:15 Uhr:
Danke Gseum. Aber ich bin überzeugt, dass das der Händler auch nur mutmassen kann. Ich persönlich würde sogar gerne anständig Geld dafür bezahlen, wenn sich das nachrüsten liesse. Ein wirklicher Mehrwert darf auch was kosten. Wenn es kostenlos kommt, werde ich mich einfach artig bedanken und die Marke noch etwas mehr weiterempfehlen.Zitat:
@bende68 schrieb am 14. Februar 2016 um 20:50:06 Uhr:
Wen es interessiert: Ich werde morgen beim Freundlichen nachfragen, ob das teilautonome Fahren bis Tempo 130 auch nachrüstbar ist, bzw. softwaretechnisch upgedated werden kann.
bende68 ungleich gseum. 😁
Die Nachfrage beim 🙂 macht vermutlich wenig Sinn - der weiß das schlicht nicht, wird auch noch keine Infos bekommen. Leider. 🙁 Aber Fragen schadet ja nicht. 😉
Ich stelle parallel die Frage noch mal im Volvo-Support-Forum.
@haeken: Ab KW20 ist bestätigt bei den 🙂. Zuerst der dann noch vorhandene Rückstand aus den Bestellungen nach Mj2016-Preisliste, dann die neuen MJ2017-Preislisten-Bestellungen.
Welche KW für die Produktion nennt dir dein 🙂? Er kann die nachsehen...
Laut meinem 🙂 ist bei meinem die KW 16 im Volvo-System hinterlegt. Schön, dass dieser mir sagte, dass MY 17 noch nicht konfigurierbar und bestellbar ist, und es wahrscheinlich eine Preisanpassung gibt... 🙁 Gut informiert....
Edit: Händler gibt die Auskunft, dass Fahrzeuge welche im und für das MY 16 bestellt und seitens Volvo bestätigt wurden, natürlich zu den Preisen des MY 16 und dem Technikstand MY 16 ausgeliefert werden. Eine Umbestellung auf MY 17 hat der Händler nicht.
Gruß
Haeken
Zitat:
@gseum schrieb am 12. Februar 2016 um 21:28:08 Uhr:
Ich habe allerdings auch im Netz nichts weiteres gefunden - wäre wirklich interessant zu wissen, welches Bremsenergierückgewinnungssystem realisiert wurde.
Und weil es mich so interessierte, habe ich das bei Facebook nachgefragt und auch flugs eine Antwort bekommen: Die Bremsenergie wird über die Lichtmaschine zurückgewonnen.
Zitat:
@Haeken schrieb am 15. Februar 2016 um 11:31:49 Uhr:
Edit: Händler gibt die Auskunft, dass Fahrzeuge welche im und für das MY 16 bestellt und seitens Volvo bestätigt wurden, natürlich zu den Preisen des MY 16 und dem Technikstand MY 16 ausgeliefert werden.
Da hat er er recht. Allerdings wurden eben seit einiger Zeit Fahrzeuge NICHT bestätigt (seit längerer Zeit schon alle T8), seit kurzem (vor letzte Woche) zumindest auch Inscription: Die bekommen MY16-Preise und dann vermutlich MY17-Technik bei gleicher Ausstattung.
Mein Händler sagte mir, dass er vor vier Wochen zwanzig Fahrzeuge eingebucht hätte, darunter dann auch meinen. Bestätigt worden seien die Fahrzeuge aber nicht von Volvo. "Erfahrungsgemäß" klappe das aber. Wenn es doch nicht klappen würde, müsste man sich noch einmal zusammensetzen und neu kalkulieren. Hier bin ich anderer Meinung: Ich habe eine unterschriebene Bestellung MY16 zu Preisen MY16. Wenn MY16 nicht mehr im Werk möglich ist, gehe ich aber doch davon aus, dass die Preise aus dem vorliegenden Vertrag gelten. Oder irre ich mich da etwa?
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Nein, da irrst du nicht. Und genau so wurde das nun auch schon zig-mal in diesem Thread geschrieben:
Wer eine MY2016-Bestellung hat (und dessen Wagen noch nicht werksbestätigt ist), der bekommt zu den unterschriebenen Konditionen die bestellte Ausstattung als MY2017 - inkl. der Verbesserungen von MY2017.
Schönen Gruß
Jürgen
Danke. Und wer achtet darauf (und garantiert), dass man auch die richtige Ausstattung bekommt? Von MY16 zu MY17 hat sich im Detail ja einiges geändert...
achten ? wohl besser du ....
😉
garantieren ? dein Händler ...
Gruß
Haeken
Achten kann darauf auch nur der Händler, der im Bestellsystem nach der Bestätigung die Ausstattungsmerkmale gegen prüfen kann.
Es schadet natürlich nicht, ihn auf bestimmte notwendige Optionen (SRA, Lichtpaket/Voll-LED,...) hinzuweisen - zumindest bei den 🙂, die bis heute nicht gemerkt haben, dass es eine neue Preisliste gibt (s.o.). 😉
Mein 🙂 kann sich jedenfalls nicht rausreden, er habe von der neuen Preisliste nichts gewusst. Habe sie ihm ja schließlich selbst gemailt... 😁
Ist dein Momentum denn bereits bestätigt?
Keine Ahnung. Telefoniere ja nicht jeden Tag meinem Händler hinterher. Nur jeden dritten Tag – also morgen... 😁
Nächste Woche bin ich ohnehin mit dem Volvo in der Werkstatt. Die Klimaanlage sitzt wohl mal wieder auf dem Trockenen und ächzt mit kratziger Stimme nach Flüssigkeit (ganz ohne Makel ist mein XC60 also doch nicht).
Zitat:
@gseum schrieb am 15. Februar 2016 um 12:30:42 Uhr:
Und weil es mich so interessierte, habe ich das bei Facebook nachgefragt und auch flugs eine Antwort bekommen: Die Bremsenergie wird über die Lichtmaschine zurückgewonnen.Zitat:
@gseum schrieb am 12. Februar 2016 um 21:28:08 Uhr:
Ich habe allerdings auch im Netz nichts weiteres gefunden - wäre wirklich interessant zu wissen, welches Bremsenergierückgewinnungssystem realisiert wurde.
Zitat:
Womit denn sonst, etwa mit den schon mal angedachten thermoelektrischen Bremsbelägen???
DIE Bremsenergie,....naja, ein Bruchteil davon. (außer T8, der kann das richtig)
... naja, zwei andere technische Alternativen wurden hier ja bereits genannt. 😉
(Ausschnitt aus meiner Frage: "Mit welcher Technologie ist diese Energierückgewinnung realisiert? Über die Lichtmaschine? Über ein Schwungrad an der Hinterachse, wie es mal 2013 von Volvo vorgestellt wurde? Oder über den mal erwähnten Kurbelwellenstarter-Generator CISG?"😉
Wir haben am 02.02. bestellt. Bis heute sind die Autos unter der Bestellnummer in My Volvo nicht zu finden. Heißt das, wir bekommen MJ 2017? Und wenn ja, was ist dann mit Ember Schwarz? Das gibt es ja in der neuen PL nicht.
Der wird dann gseumrot 😁