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XC40/C40: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)
In Anlehnung an die Schwesterforen mach ich auch hier mal diesen Sammelordner auf... ;)
Beste Antwort im Thema
Die Carsharing Funktion ist eigentlich ganz einfach: man lässt den Red Key im Auto und sperrt das Auto beim Verlassen mit einem anderen Schlüssel oder via OnCall App ab. Damit wird der Red Key deaktiviert und kann z.B. nach Einbruch ins Auto nicht benutzt werden. Erst wenn man das Auto mittles einem anderen Schlüssel oder der App wieder aufsperrt, wird der darin befindliche Schlüssel wieder aktiviert.
Man kann so beim Carsharing den Schlüssel sicher im Auto lassen und sperrt das Fahrzeug mit der App auf und zu. Der Redkey kann auch entnommen und normal benutzt werden. Ist man mit dem Carsharing fertig, sperrt man den Schüssel wieder im Auto ein, indem man ihn darin liegen lässt und das Auto mittels App verriegelt.
Ich habe das schon ausprobiert: funktioniert wie erwartet: RedKey bei geöffnetem Fenster auf den Sitz gelegt und mit anderem Schlüssel verriegelt. Dann RedKey durch das offene Fenster entnommen und versucht, das Auto damit aufzusperren. Ging wie erwartet nicht. Der Schlüssel war komplett "tot". Auch konnte ich den Motor damit nicht starten. Erst nachdem ich das Auto auf offiziellem Wege entriegelt habe (anderer Schlüssel oder App), ging auch der RedKey wieder.
Es werden übrigens auch die anderen (nicht roten) Schlüssel im Auto deaktiviert, wenn man es mit einem anderen Schlüssel zusperrt. Beim Verriegeln über die App bleiben diese aber (gemäß Anleitung) angeblich aktiviert. Man kann also durchaus einen Ersatzschlüssel im Auto lagern für den Fall, dass man z.B. im Urlaub den Autoschlüssel verliert. In diesem Falle mit der App aufsperren und anschließend den im Auto gelagerten Schlüssel normal verwenden.
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2249 Antworten
Fuss auf der Bremse, Motor geht aus, ich geh ruhig und gleichmässig von derselben (so spät wie möglich - sprich wenn sich der Vordermann schon angefangen hat, in Bewegung zu setzen) und während der Motor anspringt mit Gefühl auf's Gas: kein Ruckeln, kein Zucken, kein Springen.
Ich konnte bis dato das hier schon mehrfach beschriebene Verhalten nicht beobachten und dachte deshalb, es läge wohl am Autohold...
Geht mir genauso ;)
Wenn man versucht, den Motor anzumachen, indem man die Bremse leicht los lässt, ohne anzufahren, ist die Unwucht am schlimmsten. Wenn man denkt, dass man bereit sein will zum Losfahren. Beim Freundlichen hieß es, solange man nicht eine gewisse Geschwindigkeit (5 kmh?) erreicht hat, geht der Motor nicht mehr aus, wenn man ihn so angemacht hat. Scheint aber nicht zu stimmen.
Beim Anfahren an der Ampel ist das normalerweise alles OK. Stellt man aber fest, dass man ein wenig näher an den Ticketspender beim Parkhaus muss, oder rangiert man in der Tiefgarage hin und her, so ist Start Stop beim XC 40 einfach nur doof gelöst.
Das Rucken lässt sich sicherlich über ein Softwareupdate verbessern oder ganz beheben. Die Automatik schaltet ja auch auf Neutral solange man die Bremse drückt (damit der Motor, falls er läuft, im Stand nicht ständig gegen den Wandler "kämpfen" muss – auch wenn im Display natürlich weiterhin "D" angezeigt wird). Beim Anlassen nach Start/Stopp wird meines Erachtens zu schnell wieder D eingelegt. Würde das System nur wenige Zehntelsekunden länger warten, wäre das Rucken wohl weg. Alternativ könnte das System die Bremse ein kleines bisschen länger halten.
Beim Diesel geht's ja auch. Ich würde also abwarten. Wird Volvo sicherlich verbessern.
Ich finde SSA bei meinem XC60 toll. Das Rucken habe ich nicht.
Wenn ich das Bremspedal nicht komplett durchtrete geht er nicht aus. (Wobei das seit dem letzten Softwareupdate nicht mehr so gut funktioniert, da er manchmal schon abschaltet bevor der Wagen komplett still steht)
Wenn die Räder nicht gerade stehen geht er nicht aus.
Wenn die SSA Batterie zu wenig Saft hat geht er nicht aus.
Wenn es zu warm/zu kalt ist geht er manchmal nicht aus.
Dass der Wagen abschaltet bevor er steht, ist in unserem XC 60 I nur in der Einstellung eco der Fall und so gewollt.
Wie viele Handys lassen sich denn parallel per Bluetooth mit dem Sensus verbinden und ansteuern? Ich meine, wenn man z.B. Privat- und Diensthandy benutzt: Kann man von beiden Anrufe entgegennehmen bzw. von beiden Nummern übers Sensus raustelefonieren?
Ich aber irgendwo gelesen 5 Geräte.
Wie das mit dem Wechsel funktioniert weiß ich nicht.
Sensus merkt sich bis zu 20 Geräte, aktuell verbunden kann aber immer nur eines sein, wenn ich das richtig herausles. Umschalten über die Einstellungen und die Liste der Geräte...
Danke! Das heißt, wenn das "falsche" (aktuell nicht verbundene) Handy klingelt, kann man die Freisprecheinrichtung nicht nutzen? Oder müsste zumindest sehr schnell beim Umschalten sein? Das wäre ja extrem schade.
Es sind 2 Tastendrucke zum Umschalten notwendig, wenn man im Telefonmenu ist. Ob das geht und ausreicht wäre dann auszuprobieren.
Ich hab mal ne andere Frage:
Die Sprachsteuerung des Telefons funktioniert bei mir sehr schlecht. Den Befehl XY anrufen versteht Deals Auto nur in Ausnahmefällen. Das ging beim letzten deutlich besser. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?
Ist schon beim aktuellen XC90II so, das ich es kaum noch nutze. Mit siri komme ich dagegen gut klar.
Meine Familie fängt ohnehin schon vorher laut an zu lachen, wenn das Signal zum Sprechen kommt, daher probiere ich es nicht mal mehr...;)
Im XC60I keine Probleme, keine Ahnung was sich Volvo dabei gedacht hat.
Ein Übel ist wohl die Tendenz mit so einem Automaten besonders betont mit sauberen Sprechpausen zwischen den Wörtern zu sprechen.
Ein Bruchteil zu lang und Sensus denkt, die Eingabe ist fertig. Erkennbar im Display, da „dreht“ sich dann irgendein Symbol.
Da ich das wie gesagt seit vielen Monaten das garnicht mehr mache, kann ich das mit dem Symbol nur aus dem ergrauten Gedächnis wiedergeben.
Danke!
Mein 6 Jahre alter Japaner konnte das problemlos!
Mit den Befehl anrufen geht es bei mir so gut wie gar nicht. Einfach nur „rufe xy“ das funktioniert ohne Probleme. Im Handbuch steht’s zwar anders aber Hauptsache es geht.
Mal ne Frage zur Telefonverbindung zum Handy.
Habe öfters das Problem, dass unter dem telefonieren die Bluetooth Verbindung kurzzeitig (5 bis 10 sec) abbricht und dann wieder hergestellt wird. Habe ein iPhone X. Hat einer von euch dieses Problem auch?