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XC40/C40 bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread

Volvo C40 X, Volvo XC40 1 (X)
Themenstarteram 12. Januar 2018 um 13:04

So liebe Leute,

analog zu den threads in den anderen Volvobereichen eröffne ich hier mal ein analoges Thema.

Ich habe es getan, gebe meinen XC90 T6 vorzeitig zurück und habe einen XC40 bestellt:

T5 AWD Momentum

Fusion Red

Leder Hellbeige

Intellisafe-Paket Pro

Licht-Paket

Business-Paket Pro

Laderaum-Paket Pro

Connect-Paket

Spiegel-Paket

Winter-Paket

Park-Assistent-Paket

360 Grad Kamera

DAB+

Klima mit 2 Zonen

Beinauflage ausziehbar manuell

LT August (so gewollt), Privatleasing

Habe natürlich blind bestellt, ich hoffe mal, dass es mir genauso wie auf den Bildern gefällt.;)

Johan

Beste Antwort im Thema
am 26. Januar 2018 um 19:01

Hallo "Mit-Wartende",

war heute beim Händler - seit gestern steht dort ein niegelnagelneuer XC40 R-Design, schwarz-weiß, 20 Zoll Felgen (Pirelli Reifen).

Das Auto ist in Natura noch um einiges präsenter als auf den Fotos.

Innenraum: wirkt erwachsen, bis ins letzte durchdacht:

- vorderes Ablagefach mit zentraler induktiver Handyladestation, welche nach oben geneigt ist, sodass der Bildschirm gut ablesbar bleibt

- der herausnehmbare "Mülleimer" in der Mittelkonsole ist echt clever

- der ausklappbare Taschenhaken am Handschuhfach und das aufstellbare Befestigungssystem im Gepäckraum sind einfach genial und sicherlich im Alltag unheimlich praktisch

Sitzprobe: habe gleich eine gute Fahrersitzposition gefunden; bin dann auf die Rückbank gesessen, um zu schauen wie denn die Beinfreiheit hinter einem 1,9m großen Fahrer ist: ausreichend! In die Breite ist's für zwei Erwachsene angenehm - zu dritt wird's schon ziemlich eng.

Der sympathische und kompetente Verkaufsberater hat mir ein wenig über die Testfahrten in Spanien berichtet; die sind da wohl über Rampen und andere Hindernisse gefahren, mit halb in der Luft hängendem Auto stehen geblieben und dann mal die Türen geöffnet und geschlossen - laut ihm ist die Steifigkeit der Karosserie auch im Markenvergleich absolute Spitzenklasse!

Der XC40 hat mich heute ziemlich positiv beeindruckt und meine Vorfreude nochmal um einiges gesteigert.

Gruß an alle und happy waiting:)

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Mich würde die Quelle interessieren, welche aussagt, dass der XC40 Pure Electric demnächst auch in China gebaut wird. Mein Freundlicher geht fest davon aus, dass meiner in Gent gebaut wird.

Eine Bestellbestätigung habe ich allerdings bei Leasing auch noch nie erhalten.

Ich habe noch einmal nachgelesen:

P6 & P8 kommen ab MY23 aus China

B3 & B5 AWD entweder aus Gent oder aus China

Quelle: Verlässlich, interne Dokumente ;)

PS: Dies ist für den Markt Schweiz. Ob das in DE auch anzuwenden ist, weiss ich natürlich nicht...

Zitat:

@volvocitroen schrieb am 21. März 2022 um 10:55:43 Uhr:

Ich habe noch einmal nachgelesen:

P6 & P8 kommen ab MY23 aus China

B3 & B5 AWD entweder aus Gent oder aus China

Quelle: Verlässlich, interne Dokumente ;)

Und der T4 Recharge?

Die restlichen Modelle kommen weiterhin aus Gent.

Zitat:

@volvocitroen schrieb am 21. März 2022 um 10:55:43 Uhr:

Ich habe noch einmal nachgelesen:

P6 & P8 kommen ab MY23 aus China

B3 & B5 AWD entweder aus Gent oder aus China

Quelle: Verlässlich, interne Dokumente ;)

Macht für mich bei P6 und P8 immer noch keinen Sinn, wenn das Werk selber angibt, in 2021 ~28000 BEV produziert zu haben, bei ~183000 total produzierten Autos und einer Kapazität von 265000, zumal für 2022 500 zusätzliche Mitarbeiter und eine Kapazität von 135000 für BEV anvisiert ist.

Was sollen diese dann herstellen, da neben C/XC40 den grossen Anteil ausmachen, neben dem V60?

 

https://www.volvocargent.be/.../...-richting-klimaatneutrale-productie

Da werde ich jetzt aber hellhörig. Ich hätte nicht bestellt, wenn ich gewusst hätte, dass der Wagen in China produziert wird. Ich werde jetzt Volvo Deutschland anschreiben. Mal sehen, ob das hier gesagte stimmt.

Das China Argument kann ka auch benutzt werden als Ausrede wenn die Lieferzeit nicht gehalten werden kann...

Wieso?

Ich verstehe immer noch nicht, was das Problem an einem in China produzierten Volvo sein soll.

@TomOldi

Das Problem ist, dass diese Kapazitäten wohl auch schon wieder erschöpft sind. Und um zusätzliche zu schaffen, wird halt ein Teil der Produktion aus China kommen.

Zitat:

@volvocitroen schrieb am 21. März 2022 um 10:55:43 Uhr:

Ich habe noch einmal nachgelesen:

P6 & P8 kommen ab MY23 aus China

B3 & B5 AWD entweder aus Gent oder aus China

Quelle: Verlässlich, interne Dokumente ;)

PS: Dies ist für den Markt Schweiz. Ob das in DE auch anzuwenden ist, weiss ich natürlich nicht...

Genau diese Info habe ich auch für die CH

Zitat:

@volvocitroen schrieb am 21. März 2022 um 13:14:02 Uhr:

Ich verstehe immer noch nicht, was das Problem an einem in China produzierten Volvo sein soll.

@TomOldi

Das Problem ist, dass diese Kapazitäten wohl auch schon wieder erschöpft sind. Und um zusätzliche zu schaffen, wird halt ein Teil der Produktion aus China kommen.

@volvocitroen

Meinst du damit Kapazitäten des XC40?

Ist die Nachfrage nach wie vor so hoch?

Ich dachte eigentlich nach dem Riesenboom am Anfang (2018, 2019) hätten die Bestelleingänge (deutlich) nachgelassen?

Zitat:

@ampfer schrieb am 21. März 2022 um 15:05:38 Uhr:

@volvocitroen

Meinst du damit Kapazitäten des XC40?

Ist die Nachfrage nach wie vor so hoch?

Ich dachte eigentlich nach dem Riesenboom am Anfang (2018, 2019) hätten die Bestelleingänge (deutlich) nachgelassen?

Wenn ich mir die aufgerufenen Lieferzeiten hier im Faden ansehe, dann haben die Bestellungen, zumindest für die BEV, nicht massiv nachgelassen. Und da das MY 2022 wohl ausverkauft ist und jetzt das FL geliefert wird, sieht es eher noch schlechter aus.

Außer man ist richtig hart drauf und holt sich jetzt noch einen ICE. Dann sollte man aber auch nicht über die Benzinpreise weinen. ;)

Zitat:

@volvocitroen schrieb am 21. März 2022 um 13:14:02 Uhr:

Ich verstehe immer noch nicht, was das Problem an einem in China produzierten Volvo sein soll.

@TomOldi

Das Problem ist, dass diese Kapazitäten wohl auch schon wieder erschöpft sind. Und um zusätzliche zu schaffen, wird halt ein Teil der Produktion aus China kommen.

@volvocitroen

Wenn alles auf gleichem Niveau ist, beim Produkt nichts. Ob die Wertschöpfung für eine Auto jedoch in Europa, oder eben in China anfällt, dürfte die eine und andere Kaufentscheidung durchaus beeinflussen.

Über 100000 BEV mehr, ist schon eine ordentliche Zahl, für Fernost, Ozeanien oder vielleicht die USA in China zu produzieren, macht mehr Sinn, da die Wege kürzer sind.

In den ersten beiden Monaten wurden nicht ganz 3 mal so viele BEV verkauft, wie im 2021, müsste eigentlich aufgehen.

Beim XC60 PIH kamen eine Zeit lang die Autos auch aus China, was dann wieder geändert wurde. Halbleiterkrise und Krieg können schon eher einen Sinn ergeben, für eine solche Verlagerung.

 

https://www.media.volvocars.com/.../...lectrified-cars-increased-to-33

Zitat:

@MRTTR schrieb am 21. März 2022 um 12:26:31 Uhr:

Wieso?

Bis ein Volvo aus der PRC seinen Weg nach DACH findet, dauert es "etwas" länger.

Ich gehe immer noch davon aus, dass unser XC40 BEV nur über die Grenze "geschoben" werden muss.

Prinzipiell ist es mir egal, ob das Fahrzeug aus China oder Belgien kommt. Die Qualität wird gleich sein. Ist nur bei einem BEV vom Umweltgedanken her ein komisches Gefühl.

Der längere Weg aus China ist aber ein internes Problem von Volvo, dass Volvo vorher bekannt war und Volvo in die entsprechende Lieferzeit mit einrechnen musste.

Wer sich mit der Aussage bei einer Lieferverzögerung abspeisen lässt, ist selber Schuld.

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