XC/V/S90: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)

Volvo XC90 2 (L)

Aufgrund des Erfolgs vergleichbarer Threads in vielen anderen Unterforen, dachte ich es macht eventuell Sinn hier auch mal sowas aufzumachen. Ich will auch gleich mal mit was total unwichtigem beginnen 😉

Ich habe heute den Nummernschildträger und die Embleme am Heck entfernt, leider ging mir die Zahnseide aus bevor ich fertig geworden bin 🙁 Jetzt hab ich hier ein halbfertiges Ergebnis welches ich aber irgendwie ganz interessant finde... Bin unschlüssig ob ich es so lassen oder am Montag komplett beenden soll.

Was sagt ihr, geht oder seltsam? (Polestar Emblem würde dann auch noch dran kommen)

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Beste Antwort im Thema

Naja, dafür das Du das nur „interessant“ findest trägst Du aber ganz schön dick auf mit deinen Vorwürfen und mutmaßlichen Thesen.

MMn gehen Dir ganz gewaltig die Gäule durch, wenn Du fast eine Verschwörung der Hersteller dahinter vemutest.... und so Begriffe wie „unglaublich“ „vorgaukeln“ „verschleiern“ „verarschen“ „Bevormundung“ bei einem für die übergrosse Mehrheit der Autofahrer eher banalen Thema gebrauchst. Ein schlichtes „Schade“ wäre hier denke ich die angemessenere Bewertung.

Du monierst ein Informationsdefizit, welches sich schon bei kurzer Strecke kaum im eigentlich wichtigen Schnittverbrauch wiederfindet.

Durch das Heranziehen von Beispielen aus der Medizin und dem Fußball- also Themen, die für eine relevante Bevölkerungsanzahl wirklich wichtig sind- wird Deine Argumentation auch nicht fundamentierter, sondern markiert eher den mißlungenen Versuch der Aufwertung eines an sich irrelevanten Themas.

Die Datenangabe ist und bleibt nun mal belanglos. Ausser für Leute wie Dich, die zwar auch keinen Mehrwert dadurch haben..... außer den, es interessant zu finden. Das Pech wirst Du dann wohl aushalten müssen.

Kurz um..... viel Rauch um eigentlich nix 🙂

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@RGBLicht
Meine Aussage beschreibt mal wieder nur meine Erfahrungen. Dieses Mal den PA betreffend. Ich kann nach zwei Jahren keine Zunahme an "Ausstiegen" des PA beobachten und halte einen "Alterungsprozess" als Grund bei diesem System auch für unwahrscheinlich. Ist das bei euch beiden wirklich eine Zunahme oder nur eine zufällige Häufung von Situationen, in denen das System immer schon abgeschaltet hätte?

Wieso es nach dem Rütteln bei dir einen Schlenker geben muss kann ich auch nicht nachvollziehen. Nach dem Rütteln passiert nichts mehr, denn der PA ist dann inaktiv. Das Piepen kommt bei mir nur, wenn der aktive PA zu wenig Last am Lenkrad spürt und den Fahrer dadurch erinnert, zu "lenken". Dafür reicht bei mir allerdings so wenig "Lenkdruck", dass es keine Richtungsänderung bewirkt.

Als der PA ohne Rütteln ausstieg ist das hier übrigens als gefährlich kritisiert worden.

Die subjektiven Wahrnehmungen im Umgang mit diesen Systemen fallen eben erstaunlich unterschiedlich aus.

Grüße vom Ostelch

Hallo miteinander,

Gibt es eigentlich die Möglichkeit, die Seitenspiegel per Fernbedienung zuzuklappen?

Also nicht die automatische Variante, die beim Absperren geschieht.

Nein, entweder über abschließen oder im Auto sitzend über die Schalter der Spiegel

Geht das nicht in dem man den Schließen-Knopf gedrückt hält?

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Frage wozu?

Wenn man draußen ist wäre "abschließen" zum anlegen der Spiegel sinnvoll. Warum sollte man nicht abschließen wollen, aber die Spiegel anlegen müssen?

Wenn man drinnen sitzt geht es über die Tasten an der Spiegelverstellung. In jeder Situation.

Welche Situation ist der Ausgangspunkt, um drinnen sitzen und nicht an die Spiegelverstellung gehen, aber nicht abgeschlossen haben zu wollen?

Zitat:

@BANXX schrieb am 29. Juli 2020 um 08:45:42 Uhr:


Geht das nicht in dem man den Schließen-Knopf gedrückt hält?

Denke nicht. Da gehen Fenster und Schiebedach zu

@BANXX da gehen leider nur die Fenster und das Schiebedach zu.

@StefanLi manchmal ist es halt nicht notwendig, die Spiegel einzuklappen. z.B in der eigenen Garage.

Vor allem kann ich mir vorstellen, dass der Verschleiß des Motors recht hoch ist, wenn die Spiegel mehrmals am Tag auf- und anklappen. Kann aber nur von meinem ehemaligen BMW berichten. Da hat’s den Motor des linken Spiegel zerschossen.

Danke, wieder was gelernt. Ich habe den normalen Schlüssel noch nie benutzt.
Der Vollständigkeit halber sollte man erwähnen, dass man von Ihnen im Auto die Außenspiegel auch anklappen kann. Fehlt also nur das Anklappen aus der Ferne - was sich aber durch das Anklappen bei Verriegeln automatisieren liesse.

@ erdin: dann stell es ab im Menü, mache ich im Winter

Bin gerade irritiert die Bordsteinsbsenkung im Sensus, Spiegel und Convenience. War das sonder oder Serie? Find bei meinem neuen die Einstellung nicht?

@erdin sehe ich nicht als Problem an.
@Chaoszionsfire Extra und dafür braucht es Memorysitze.

Ich sagte ja auch nicht, dass es ein Problem sei 🙂, nur ob es die Möglichkeit gibt. Wie bereits erwähnt, ging es mir eher um den Verschleiß. Aber im Sensus kann ich sie ja komplett abstellen. Von daher hat sich meine Frage nun erledigt 🙂

Zitat:

@StefanLi schrieb am 29. Juli 2020 um 14:13:43 Uhr:



@erdin sehe ich nicht als Problem an.
@Chaoszionsfire Extra und dafür braucht es Memorysitze.

Danke dir! Erklärt warum es mein alter hatte und der neue nimmer.

Zitat:

@erdin2110 schrieb am 29. Juli 2020 um 14:27:24 Uhr:


Ich sagte ja auch nicht, dass es ein Problem sei 🙂, nur ob es die Möglichkeit gibt. Wie bereits erwähnt, ging es mir eher um den Verschleiß. Aber im Sensus kann ich sie ja komplett abstellen. Von daher hat sich meine Frage nun erledigt 🙂

Ich sehe einen potenziellen Verschleiß nicht als Problem. 😉

Ich schon. Kann alles kaputt gehen... ich schalte das im Winter aus

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