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XC/V/S60: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)

Volvo XC60 U
Themenstarteram 13. Dezember 2017 um 18:14

Hallo,

ich erlaube mir mal als Unterforumswechsler vom XC90 zum XC60 hier den im 90er Bereich recht erfolgreichen Thread "nachzuahmen", da ich gleich mal eine kleine Frage habe, ohne wieder einen neuen Thread aufmachen zu wollen. Sollte es den schon geben (hab nix gefunden) bitte ich um Entschuldigung.

Meine Frage:

Ich habe die Option "Sportlenkrad" im T8 Momentum gewählt. Es erstaunt mich etwas dass das Lenkrad-Leder sehr matt bzw. rau ist. Im XC90, den ich noch parallel fahre ist es "glatt". Nicht dass mich das raue jetzt wahnsinnig stört (oder doch?), aber ich hätte gerne gewusst ob das Sportlenkrad beim "R"-Design und das normal XC60 Lenkrad jetzt auch matt/rau sind, oder ob es nur bei dieser Option "Sportlenkrad" (ohne Heizung und Schaltpaddel) so ist.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@f777k schrieb am 24. Juni 2019 um 15:14:04 Uhr:

Meine bessere Hälfte braucht meistens nen Moment länger und ich muss warten....

Kann man das Einstellen ?

Meines Wissens sind Ehefrauen da eher nicht einstellbar ;) :p

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Das geht. Kann man auch sehen in der Anleitung - wird oben im Dach eingehakt und dann unten an den Ösen im Kofferraum verzurrt. Das Netz hat keine physische Verbindung mit den Rücklehnen.

 

https://www.volvocars.com/.../gepacknetz-anbringen-und-abnehmen

Guten Abend zusammen,

 

Vielleicht bin ich blind… aber kann mir jemand sagen wo ich beim Xc60 plugin den Stromverbrauch finde? Kw/h / 100 km zum beispiel?

Hast du AAOS? Dann ist es ganz einfach: gar nicht ;)

Eine schnelle Frage, gibt es eine Möglichkeit herauszufinden welches Getriebe man hat? In der Betriebsanleitung steht nichts, im Typenschein steht nichts... gekommen bin ich zu dem Thema weil ich bei meinem MY 22 B4 auf der Autobahn mal manuell schalten wollte und da nur bis in den 7 Gang gekommen bin auch bei Tempo 130?! Muss man dafür noch schneller fahren?

Hat Volvo mir möglicherweise das "billige" 7 Gang DSG untergejubelt?

Zur vorletzten Frage: mein Aisin 8-Gang rollt bei niedriger Last ab vielleicht 75km/h im 8. Gang.

Manuell in den 8. schalten sollte so ab 70km/h möglich sein.

Edit: D4 MY19 early

Toll, vielleicht sollte ich mal nachsehen ob nicht doch ein Diesel verbaut wurde.. scheinbar ist in Göteborg ja alles möglich... mal sehen was der Händler zu dem Fall sagt wie das zu kompensieren ist..

DSG? Soweit ich weiss, gab es bei Volvo nur im V60 I ein DSG seither verbaut Volvo doch nur noch die Wandler-Automaten.

Der XC40 recharge dürfte auch DSG haben

Zitat:

@Hobbes schrieb am 25. April 2022 um 11:25:11 Uhr:

DSG? Soweit ich weiss, gab es bei Volvo nur im V60 I ein DSG seither verbaut Volvo doch nur noch die Wandler-Automaten.

"Neuerdings" ,wann genau das geändert wurde weiß ich nicht, verbaut Volvo beim B3 und B4 ein 7 Gang DSG laut Preislisten. Als ich August 21 bestellt habe ist jedenfalls noch Geartronic 8 Gang gestanden. Auch steht das in den Unterlagen drin. Der Verkäufer wolle heute mal mit einem älteren Vorführfahrzeug testen ob er bei 130 auch nicht in den 8 Gang kommt denkt aber nicht das Volvo da einen Fehler gemacht hat... da bin ich mal gespannt..

Ich glaube er hat ein DSG. Klingt logisch da sie ja nicht erst mit MY23 auf DSG beim B3 und B4 umgestellt haben.

Zitat:

@Volvo-X60R schrieb am 25. April 2022 um 12:10:58 Uhr:

Ich glaube er hat ein DSG. Klingt logisch da sie ja nicht erst mit MY23 auf DSG beim B3 und B4 umgestellt haben.

Ich befürchte es auch aber dann würde es schlichtweg überall falsch drin stehen, selbst bei der Leasinggesellschaft wird er explizit als "Geartronic" geführt..

upsi. ich sehe schon, da bin ich etwas veraltet mit meinem Infos :D

Interessanterweise hat der V60 B4 das 7-Gang DKG, aber der XC60 B4 weiterhin die 8-Gang Geartronic.

Zitat:

@volvohondasaab schrieb am 25. April 2022 um 14:39:21 Uhr:

Interessanterweise hat der V60 B4 das 7-Gang DKG, aber der XC60 B4 weiterhin die 8-Gang Geartronic.

Ist wohl eine Frage der Anhängelast. DKG mag das nicht.

Ist bei dem Audi Q5 von einem Kumpel von mir auch so. Die FWD Versionen hatten in bestimmten Baujahren dann ein DSG keine ZF 8 Gang.

Er hat eine ZF 8-Gang trotz 2.0 TFSI, weil Quattro.

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